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#吸排気チューン の記事
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アドパワージャパン アドパワー
以前に乗っていた80VOXYにも装着していて、アクセルレスポンスの違いやトルクが増した感じになった、燃費も気持ち改善した等、このシールが嘘でしょ? と言いたくなる商品です。今回、新たな愛車タントカスタ
2024年1月17日 [パーツレビュー] そのぱんまんさん -
吸排気系のチューンのまとめ動画
オイラのiR-V は簡単なチューンをしてます。カリカリチューンではないのでパワーUP は少ないのかも知れないけど、この車を長く乗り続けたいので、ボディーは勿論肝心なエンジンへのストレスをミニマム化した
2023年12月16日 [ブログ] ぴぽたんさん -
吸排気まわりの除電チューン
先日アンダーカバーを外したついでに腐食対策としてマフラーアース線を取り付けましたが、吸排気の効率向上を狙ってあちこちにアース線やら除電対策を施してみました。
2023年12月12日 [整備手帳] しろくまるさん -
GruppeM RAM AIR SYSTEM
吸排気完了なかなか良く出来たシステム。流石にバンパーを外して装着しただけあり、フレッシュな空気をフロントのカーボンの口から吸い込み、カーボンのボックスへと送り込みます。夏場はエンジンルーム内は高温にな
2021年9月25日 [パーツレビュー] 8yoshiさん -
TOM'S スーパーラムⅡ
排気量が小さいエンジンですので、あまり効果を感じないかなと心配ながら装着しました。排気音が若干太くなりましたし、心なしか吸気効率が上がったようにも感じました。トムスバレルとの相性も○です。雪国でCVT
2021年3月24日 [パーツレビュー] KOBA@道南さん -
BLITZ カーボンエアインテークシステム
BLITZ製FK8専用設計のカーボンエアインテークシステムです。排気で低速中速の強化をしたので、そこを少し犠牲にし高速域のパワーアップに着手しました。走行の時の空気を吸う音と排気する音はたまりません。
2021年2月4日 [パーツレビュー] おぎさん@さん -
GruppeM RAM AIR SYSTEM
エアクリーナー+インテークです。昨今のエンジンはECUで隅々まで制御されており、エアクリーナーを変えたところで劇的にパワーが上がるとかレスポンスがメキョメキョに上がるとかは無いと思います。それでいてカ
2020年12月31日 [パーツレビュー] DOKUHEYさん -
エボさんパワーアップ大作戦!(結果概要感想などなど)
さっそくチューニング後の体力測定の結果。5速6000回転でだいたい350馬力出てます。(純正は6500回転で280馬力。wiki調べ)今回はブーコンなしで逝ったので6000回転以降はブーストが垂れて伸
2014年9月10日 [フォトギャラリー] にしとしさん -
HKS 汎用レーシングサクションリローテッド
性能良し!ルックスよし!
2013年9月24日 [パーツレビュー] takah1r0さん -
今が平熱?
今日と明日は会社の工場棟の天井クレーンの年次点検立会の為、休日出勤だ。出勤と言っても朝来て工場棟の鍵を開けて、点検が終了したら鍵を閉めるだけ。元々の予定では土曜日に彼女とデートして日曜日の朝に彼女を職
2013年4月28日 [ブログ] まごにゃんこさん -
TRUST アルミサクションパイプ
Z32エアフロ変換用です。メーカー品にしては安いのが魅力です。単体での性能は評価できませんが、エンジンルームの見栄えが良くなるのは確かです。
2013年1月11日 [パーツレビュー] よっし~@BRSさん -
装備したよ!!
車検の時に外されたパーツが出てきたから装備してみました。オートマのムーヴに無駄な装備かしらwww
2013年1月6日 [ブログ] すのやさん -
素人の考える吸排気
今日は吸排気…というかよく言うトルクと馬力というやつ物凄く簡単に言うと馬力=回転数×トルクですで馬力=加速力単位時間あたりに○km/h上げられるという表現トルク=速度の上限さまざまな抵抗力と釣り合うと
2012年12月20日 [ブログ] hotosaさん -
吸排気チューン
エンジンマウントがへたっていたので,交換です。スーパーナウの10mmダウンマウント(純正46mm→36mm)室内にエンジンの振動が響き渡るようになりましたorz気にしなければ気にならない・・・なんてこ
2011年8月15日 [整備手帳] なっち♪さん -
吸排気チューン!!
え~と…うちのフィット号がやかましくなりました(笑)爆音…とまではいきませんがあきらかにコンパクトカーの排気音ではないですwまず朝一のアイドリングで近所迷惑^^;4~5千回転からシフトアップ時にアクセ
2011年8月1日 [ブログ] ハラちゃん@結翔央さん -
2歳になりました。
本日で納車から2年となりました☆こんばんは!くわたくです。あっという間の一年間。去年も同じようなブログ上げたような…一年で17352km走行。。。変わってない(笑)だいたい一年で17000km走るよう
2011年3月28日 [ブログ] くわたくさん -
吸排気変更前後の体感性能比較。
今日は体感出来た変化をまとめてみました。① R魔エアクリ+純正エキマニ+純正触媒+FEEDマフラーフルノーマルのタイプSを購入して、まずマフラーだけ交換しました。今みん友のカパカパさんから、オクでFE
2010年3月17日 [ブログ] monta8さん -
吸・排気系を行くとすれば…
日付が変わってますね~ <(・ヮ・; ハハ、ノンキダネェさて、タイトル通りの内容でお送り致します(笑)まず、吸気。きっと、あずみのも「みんカラエッセカスタム」装着率No.1(笑)の、零1000にしま
2009年11月18日 [ブログ] あずみの@みんカラ14年目☆さん -
吸排気チューン\(^о^)/ハジマタ
マフラー変えて以来加速のタルさに嫌気が指していたので土曜日オートバックスに純正交換エアクリーナー買いに行った時間が押してたのとたまたま手に持ってたブリッツのエアクリーナーを購入付けた感じやはり
2009年7月27日 [ブログ] きーぽん@スリーエスさん