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#強化タイロッド の記事
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タイロッド交換
これは前から思っていた事で、16アリストってシャシーがクラウンマジェスタがベース、故にステアリングの切れ角が・・・、つまり小回りが効かない欠点が、4月の車検に備えて昨年、切れ角がアップする強化タイロッ
2025年4月11日 [整備手帳] ツインソウル SpecⅡさん -
IKEYA FORMULA タイロッド
純正タイロッドから強化タイロッド兼延長になってるので買いました。すごく納期が早かった笑笑タイロッドエンドとタイロッドを組んででいくんですが、片側はするっと入りましたが、もう片方はめちゃくちゃ硬くて製品
2024年5月28日 [パーツレビュー] ペカ太郎さん -
強化タイロッドに交換
切れ角アップの為、カザマオートの強化タイロッドに交換です。
2023年8月20日 [整備手帳] sugworksさん -
S15 シルビア 強化タイロッド&エンド装着
Myシルビアタイロッドエンドのピロボールに少々ガタがある事と、強化にすると同時にキレ角もアップするとか?ドリフトする時の有利かも、との事で装着してみました♪
2023年7月31日 [整備手帳] toshi2016さん -
石塚エンジニアリング エクストリーム強化タイロッド
エクストリーム強化タイロッド(JB23、JB64)ジムニー用強化タイロッドです。ロッドのみで、ボールエンド、ピロボールなどは付属しません。26ファイロッドで、他のロッドで発生するロッドの曲がり事象から
2023年2月13日 [パーツレビュー] オラ99さん -
Z.S.S. Racing Div DG-Storm タイロッド
何やら「強化タイロッド」らしい。材質が違うのかな?競技用との事だが、まぁ見た目は普通なので、車検も普通に通るでしょう。右のボールジョイントにガタを見つけたのが理由で交換。コレを選んだのは特に高くも無い
2022年9月19日 [パーツレビュー] VTEC党党員さん -
GP SPORTS G-MASTER 強化タイロッド&タイロッドエンドセット
タイロッドエンドのブーツが切れてしまいブーツのみ買ってつけようと思ったら、なんか社外?リビルド?品だかよく分からないエンドがついてたのでめんどくせぇって事で強化品を購入断面積が増えて強度も2倍とか?よ
2021年12月8日 [パーツレビュー] 天パわしんさん -
強化タイロッド交換
購入してたから8ヶ月程が経ちようやく装着完了、、。笑自分で2回ほど挑戦したが硬く外せない箇所があり断念してショップでつけてもらいました。つけた後にすぐドリフトしにいきましたがその時は一度もスピンしませ
2021年11月30日 [整備手帳] ジョニーシーモさん -
フレームに接触するタイヤが気になるので点検してきました
7月のドリフト練習会にて新たなホイール(仮)SSRインテグラルGT-2を8.5Jインセット10にて215/45R17がフレームとスタビに接触しないかテストしたところ、僅かに接触している事が判明しました
2020年8月25日 [整備手帳] オトートくんさん -
JIC PERFORMANCE T-ROD
純正が劣化してたので切れ角もあがる強化タイロッドに交換しました。
2020年8月19日 [パーツレビュー] おこうた@ココアリさん -
Bellezza / CSマーケティング D-MAX D1SPEC 強化タイロッド type R
ネジ径 M14 (S14系) を購入、装着しています。以前に装着…、車両購入時より装着されていたIKEYA FORMULA製の延長・強化タイロッドを曲げてしまい…、しばらくは"ツナギ"で純正を装着して
2020年5月23日 [パーツレビュー] ダイヅさん -
iConcept 切れ角アップ強化タイロッド
品番:ICC-0064ドリフトにおいて定番カスタムの切れ角アップを行うことが出来るiConcept社製の切れ角アップ強化タイロッドです。86/BRZは純正状態ではシルビア系より切れ角が少ないようで角度
2020年3月23日 [パーツレビュー] オトートくんさん -
GP SPORTS 強化タイロッド&タイロッドエンドセット
GPスポーツの強化タイロッドです。ロッドエンドとセットの割には安いです。全体的にゴツいのと、切れ角アップスペーサー(5㎜)もセットになっています。ガードレールアタックによりガタが出たため、現在2セット
2018年1月3日 [パーツレビュー] Moka@真珠苺さん -
URAS スーパー強化タイロッド
主にキレ角うpを目的に買いました。キレ角上がればグリップでもドリフトでも役に立ちますしね。オイルクーラーに引き続きこれも買ったほうがよかパーツですね^^(追記)なんて購入時は思ってましたが、1年でピロ
2017年3月27日 [パーツレビュー] わたるっさん -
強化
先週の続きとオマケの作業を・・・Kansaiのロールセンターとセットになっていたタイロッドエンド それに強化タイロッドを合体して取り付けついでにキャスター角修正先週のロールセンターアダプター取り付けの
2016年6月26日 [ブログ] Tetsu。さん -
強化タイロッド タイロッドエンド
はい こちらの取り付けー
2016年6月26日 [整備手帳] Tetsu。さん -
KTS / カインドテクノストラクチャー 強化タイロッド
切れ角アップと強度アップを期待して導入しました。聞いた話ではノーマル15は、他にのシルビアに比べ、切れ角が少ないので切れ角アップは特に必須だと聞きました。本当かどうかは分かりませんが、強化タイロッドに
2014年5月6日 [パーツレビュー] 黒ぽん@ポンタさん -
IKEYA FORMULA タイロッド
別のメーカーの物を使っていて不具合は無かったのですが、ワイドトレッド化に従いタイロッドが届かない可能性があったので長さ調整の出来るイケヤに変更しました。ちなみに14です。
2014年4月21日 [パーツレビュー] (赤・ω・お)さん -
自作 強化タイロット&ドラックリング
純正のリンケージにアングルを溶接したものです。ここを強化しないとロックで一発で曲がります。
2014年4月10日 [パーツレビュー] 11金さん -
KTC 強化タイロッド&タイロッドエンド
各部を強化し、純正品と比べ圧倒的な剛性を確保した強化タイロッドとロールセンタータイロッドエンドのセットです。 純正スタイルのロールセンター補正タイロッドエンドにて車高ダウンにより誤差の出てしまったロー
2013年2月18日 [パーツレビュー] もんちぃ@ローレルさん