#FC3Sのハッシュタグ
#FC3S の記事
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WORK MEISTER M1 3PIECE
自分好みの仕様にリフレッシュ中のFC3S。購入時についていたワンピースのCE28から、行きつけのショップのメカさんオススメのスリーピースのワークマイスターに交換してイメージチェンジ。https://w
9時間前 [パーツレビュー] DV8さん
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プラグ、プラグコード交換
150,000kmとキリがいいので、今後のためにも色々とメンテナンスしていこうと思います。といっても、消耗品をメインに交換していくだけですが(;^ω^)手始めにプラグとプラグコードを交換します。
2026年5月25日 [整備手帳] ばじお@FCさん
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ボンネットリリースレバー交換
2年前から気になっていた、ボンネットリリースレバーの破損。レバーのネジ部分が破損していてナットで固定できないので、絶妙な力加減で落ちてこない程度の締め付けでやり過ごしていました。接着剤やハンダ、プラリ
2026年5月25日 [整備手帳] ばじお@FCさん
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KNIGHT SPORTS チタンマフラー
前のオーナーがこだわって装着したというナイトスポーツのチタンマフラー。ステンレス製が定番のようですが、こちらは少量生産のチタン製とのこと。保安基準適合品とのことで、そのまま車検も通るし、周囲に迷惑をか
2026年5月25日 [パーツレビュー] DV8さん
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ENDLESS FUNCTION IMA PS
かなり古いTOKICO HTSダンパーが入っていたので、今どきの車高調に交換して乗り味を現代風にアップデート。以前、32Rやランエボでサーキットを走りまくっていた時にお世話になっていたPCR車高調のノ
2026年5月25日 [パーツレビュー] DV8さん
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新米
憧れのロータリー乗りになりました!とあることから、FC3Sの話があがり…価格も安かったので、今を逃したらもう乗ることはないかと思い決断しました!FD2はノントラブル、カーボンボンネットは入れたばかり…
2026年5月24日 [ブログ] なびやんさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ホイールをスリーピースのワーク マイスターに変えたので、ピアスボルト付きのステップリムをいつもキレイに見せるためにはパッド汚れは厳禁。ブレーキダストが少なくて、ワインディングでそこそこ攻めてもちゃんと
2026年5月24日 [パーツレビュー] DV8さん
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150,000km
150,000kmになりました。2年前に購入したときが136,500kmくらいだったので、年間走行距離は6,750kmくらい。燃料タンク内の錆が原因でエンジンがかからないという事件が1回起きただけで、
2026年5月19日 [ブログ] ばじお@FCさん
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マツダ FC3S用 インタークーラー
体感できる“効くカスタム”。FC3S用インタークーラーに変更。取り付け前と後で、しっかりパワーの違いを感じられました。特にブーストかかった時の伸びが良くなって、「あ、空気ちゃんと冷えてるな」って分かる
2026年5月19日 [パーツレビュー] masa`sさん
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オイルクーラーから漏れ?
前から気になっていたオイル漏れ。オイルクーラーのドレンボルトからの漏れと思いガスケット交換後に点検をしたところ、針で刺したようなクラック?を発見。ドレンボルトがかなりパワフルに締め付けてあったからかな
2026年5月18日 [整備手帳] ばじお@FCさん
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オイル交換
今回はオイルだけ交換しました。オイルはいつもと同じGReddyのF3です。走行距離は不明。
2026年5月18日 [整備手帳] ばじお@FCさん -
FCを動かしました
タイトルの通りです。恐らく2ヶ月ぶりくらいに動かしました。↑ブレーキローターの錆具合を見て「車は定期的に動かさなきゃな!」を実感はい、かっこいい。FC成分を少し補充してこの日は帰宅。ただ、それだけの記
2026年5月13日 [ブログ] Nざわさん -
ビートのバッテリー交換
暖かい時期は過ぎ去ってすっかり暑くてエアコンが必要な季節となり、イベントシーズンも終盤という感じになりました。そんな中、昨日は「第7回北本ヘイワールド昭和平成クラシックカーフェスティバル」に参加しまし
2026年5月11日 [ブログ] shidenさん
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バッテリー交換(パナソニックカオス N-60B19R/C8)
昨日は「第7回北本ヘイワールド昭和平成クラシックカーフェスティバル」に参加しました。今回の参加車両はサバンナRX-7(FC3S)。FCでのイベントト参加は2024年が最後だったので、たまには動かしてあ
2026年5月11日 [整備手帳] shidenさん
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《2017年記事》『カミソリのようなハンドリング! FC3S型マツダRX-7 』<ウェブカートップ>/気になるマツダのWeb記事。
『【ニッポンの名車】カミソリのようなハンドリング! FC3S型マツダRX-7』2017年5月3日◻︎ メーカー自らがピュアスポーツカーと言い切った1台◻︎ コーナリングの切れ味にこだわった乗り手を選ぶ
2026年5月5日 [ブログ] hata-tzmさん
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飾り棚の掃除
飾り棚兼BR.DVDメディア棚のお掃除をしました。歴代の私の家にあったクルマ達1/43モデルです。KP61,AE86,FC3S,FD3S私のクルマ、家族のクルマのニュービートル、GYアテンザ、アウトバ
2026年5月4日 [ブログ] 銀の矢さん
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2代目クロエコ号の納車から353週間 烈々布神社
2代目クロエコ号の納車から353週間目の本日はギリ桜が咲いていた烈々布神社へ新足回りとなったクロFCで参拝に。「烈々布神社」ってイッパツで読めますか?自分はこの神社の隣の小学校の卒業生なんで普通に読め
2026年5月3日 [ブログ] ブツドリさん
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TTiシーケンシャルドグミッションを載せよう!【紫白SA22C復活への道その14】
ついに佳境です。エンジンが100ミリ後方移動しているので、大胆にフロアトンネルを切開しました!また知人からラフィックスももらって取り付け少しずつ進んでいますよ!GWは例年よりは余裕がありそうです。とい
2026年5月1日 [ブログ] カミナリさん
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パワーウィンドウスイッチ自作
FC3Sでの、超有名な泣き所。そう、パワーウィンドウスイッチの破損。この頃のマツダのプラ部品が最悪なのは有名で、サバンナは特に酷い。無理な力を掛けずとも、触っただけで、はたまた「何もしないで」割れるこ
2026年4月30日 [整備手帳] まてぃぇぅさん -
伊藤笑会 カーボンドアバイザー装着
車検に出したら、ドアのアクリルバイザーを割っていただいた。もう新品は出ないし、程度の良い中古を探すのも時間がかかるということで、社外品への交換で。今買えるのはforsightと伊藤笑会のカーボンドアバ
2026年4月26日 [整備手帳] さささ7さん

