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前々から用意してあったstiの強化ピッチングストッパー、強化MTマウント(Gr.N)、強化メンバークッション、強化シフトラバーを交換しました。10万キロを超えて劣化があると思われるゴムブッシュ関係をリ
これは違いがハッキリとわかりました走行中のシフトノブのブレがほとんど無くなりましたお陰でシフトの入る感覚が前よりも格段に良くなりました悪い面としてエンジンのブレが車内に伝わるかなと思ったのですが全く気
