#汎用オイルキャッチタンクのハッシュタグ
#汎用オイルキャッチタンク の記事
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メーカー不明 汎用オイルキャッチタンク 300ml
内径12mmホースが使用できタンクが赤色で小さめ選択。ホースホースバンド継手2種上記は、使用しませんでした。（不使用、別の物を購入の為）
2023年1月19日 [パーツレビュー] BLACK＆ORANGEさん
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汎用オイルキャッチタンク 汎用オイルキャッチタンク
白プレオがかなりインテーク周りがブローバイからのオイルで汚れまくってたのでオイルキャッチタンクを付けてみました令和4年2月16日
2022年5月5日 [パーツレビュー] けんさん0125さん -
ruien オイルキャッチタンク
エアクリーナーの取り付けと共にコソコソ準備してました。
2020年1月9日 [パーツレビュー] tomiya5298さん -
Ruien 汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 アルミ製 ブラック+レッド
ブローバイガスによるオイル汚れが気になってきたので購入しました。本体はサイズ的にも愛車に無理なく取付けるコトが出来ました。小さいので取付け場所に自由度があります。本体の取付けには別にステーを購入し加工
2019年9月1日 [パーツレビュー] 仙台のヒロユキさん。さん -
八宝屋 汎用オイルキャッチタンク
若干、ブローバイが出るので取り付けてみたけど…ドレスアップパーツかなぁこれ買うのは、２回目だけど相変わらず値段の割にはしっかりした作りだと思う相変わらず取り付けにセンスがないorz
2017年5月9日 [パーツレビュー] クワヒロ☆さん -
オイルキャッチタンク取付！？
特に作業途中の写真もないのでいきなり最終状態です。
2017年3月29日 [整備手帳] ユイたんさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当社のオ
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当社のオ
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当社のオ
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当社のオ
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当社のオ
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当社のオ
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当社のオ
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ（CARBING） 0.6Lオイルキャッチタンク
☆☆☆CARBING 汎用 0.6Lオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディ（75φ×130mm）。様々な車種に対応出来るように、ホース口径を10φタイプと15φタイプの2種類を設定。当
2014年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オイルキャッチパイプ断熱効果（マヨネーズ化について）
あけおめです。新年一発目の整備手帳はやっぱりオイルキャッチなのね・・・。バッテリーはまだ届いていないのですが、オイルキャッチタンク断熱後に大きな変化がみられたので投稿です。
2014年1月6日 [整備手帳] kuuya11さん -
続！オイルキャッチ改造（パイプ内液化対策編）終わり？
前回ちらっと触れたパイプ内で冷やされてしまいそれ水滴となってオイルタンクに戻っているのでは？という話です。実際に少し長距離して確かめてみたのですが、図のエンジンカバーから出た位置で水滴が発生してその後
2013年12月7日 [整備手帳] kuuya11さん -
急遽！オイルキャッチタンク開封と再設置（走行500km）
IN側のパイプは相変わらず水滴が付くのですが、コレがエンジン側に戻ってしまったら乳化してしまうのでは？？とおもい現状ではオイルタンクの口がエンジン側の出口より高かったので低くしてあげようとおもい取り外
2013年12月1日 [整備手帳] kuuya11さん -
汎用 オイルキャッチ簡単改造！
楽天で3000円程で購入しました。とっても安いです！もちろん中身はすっからかんのドンガラガンです！このまま使ってもある程度は効果はあるようですが、せっかくなので自分で納得の行く感じにやってしまおうと思
2013年11月19日 [整備手帳] kuuya11さん -
その他 汎用 オイルキャッチタンク
楽天で3000円程で購入しました。とっても安いです！もちろん中身はすっからかんのドンガラガンです！このまま使ってもある程度は効果はあるようですが、使用前にかならず水を入れて漏れのチェックぐらいはした方
2013年11月19日 [パーツレビュー] kuuya11さん -
八宝屋 汎用オイルキャッチタンク(450cc)
カッコいいので付けてみましたw物的には特に問題は無いです。下にドレインボルトも付いていて、中々良いです。ER34はブローバイの配管径がどちらもΦ15なんですが、セット内容には15φ変換が1個しか付いて
2012年7月3日 [パーツレビュー] まさりん@JZS171さん
