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#異径 の記事
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Eplus ユニバーサルシリコンチューブ 異径
内径：38mm、45mm。長さ：76mm。吸気用シリコンホースです。材質、固さ、問題なし。丈夫な３層ホースです。タービンとインタークーラー間のホースとして使用。タービン側の直径38mm、インタークーラ
2024年4月1日 [パーツレビュー] どらたま工房さん
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ホイールキャップ
リヤタイヤの外径を大きくしてギヤ比をロングにする為に手持ちの14インチを履いたので鉄っチンのままでしたが…
2024年2月14日 [整備手帳] ren aya2さん -
PQY PERFORMANCE シリコンホース 異径 70-76mm
K&N APPOLO用の異径シリコンホースを買いました。寸法通りぴったりでした。
2023年6月1日 [パーツレビュー] strike211さん -
前後異径タイヤ、交換の苦悩 〜そんなにハイパワー車ではないのに(^◇^;)
BMW、320i グランツーリスモ Mスポーツ。このMスポーツという仕様は、前と後ろのタイヤサイズが違うのはBMWを乗ってるみなさんはご存知。Mという名前を持つM3、M5などのハイパワーモデルならその
2022年2月16日 [ブログ] Ｈｅｅさん -
NAKANO 【異径エクステンション１】12×1.25⇔10×1.25
シフトレバーオフセッター取り付けの為に購入。ワークスのシフトのバーはm10でしかタップ切れないので、こいつでm12へ変換。真鍮製なのである程度の強度も重量もあり。鉄製のシフトレバーのネジ部にねじ込んで
2020年8月20日 [パーツレビュー] アーライ神さん -
autobahn88 アルミホース変換ストレートジョイントパイプ異径10ｍｍ＞12ｍｍ
オクヤマオイルキャッチタンクのアウト側（Φ9）とサクションパイプ側（Φ11）で径が合わなかったため、購入しました。表記されている径よりはやや小さい印象です。（Φ9ホースがすんなり入りました）。
2020年5月28日 [パーツレビュー] mocchiy555さん -
autobahn88 シリコンホース カットホース ストレート 異径60/76mm 赤
汎用エアクリを取り付けるために購入。初めてこういうシリコンホース買いましたが、意外と柔らかいんですね(￣▽￣;)
2020年2月5日 [パーツレビュー] アイル@MARCH野郎さん -
A.I.P I.P.PROJECT 六角タイプ異径変換エクステンションレバー
7月からの新たな相棒日野デュ吐露。前職でのエルフはポン付けが出来なかったシフトノブを換装！！…が…、手持ちのノブはまさかの10×1.25…当然そのままでは入らずやっとこさ手に入れた異径変換アダプタ。普
2019年7月24日 [パーツレビュー] 怜VE結希L昌翔Lさん -
TOYOKIKG 高強度 シリコンホース ストレート ショート 異径 内径 Φ38/45mm 長さ76mm 赤色 ロゴマーク無し
以前付いてたホースは、サクションパイプを製作して貰った時の頂き物で、かなり年数が経ち、ボロボロになってました。インタークーラー側とエンジン（タービン側）の径は解ってましたが、サクションパイプが若干太い
2019年2月24日 [パーツレビュー] keni@さん -
スタッドレスタイヤ履かせたS6で雪道を行く。
雪国から帰ってきた長距離トラックがジョイントや段差で雪を撒き散らしてく季節が来ました16年は11月24日？に降雪があったので今年は丸々一ヶ月早めて、前後のサイズ揃えないで最新のブリザック買って付けてみ
2018年3月1日 [ブログ] もふたこさん -
零1000 ２章部品調達
ちょっとだけ雪かきしてきた。ステップワゴンなんざあ出す気もないので歩く分だけ・・・明日、車検ステッカー貰いに行けそうもない。零１０００の続きをいこう。フィルターは、新品にするからいいんだけど一応スペア
2018年1月26日 [ブログ] ベビーGさん -
メーカー不明 異径シリコンホース 70mm～80mm
むき出しエアクリ化に向けてのパーツ(^^)購入したエアクリのエアフロ部分は使用できず、純正のエアフロ部分を切断して使用する予定です。純正のエアフロ部分は70mmに対してエアクリパイプは80mm。それを
2016年1月15日 [パーツレビュー] ひじりーさん -
吸気異径シリコンホース交換
吸気の異径シリコンホースが朽ちていた為交換しました。物はヤフオクから拵えました
2015年8月11日 [整備手帳] KEYさん -
キングモータースポーツ 強化 シリコンホース 異径ストレート76mm 内径Φ38/51mm 赤色
【総評】チャンバー→エンジン間のサクションパイプを今までのシリコンパイプからアルミパイプへ置き換える為に使用しました。初めは、今までのシリコンパイプを切断して接続しましたが、テーパー状で段々細くなって
2015年7月2日 [パーツレビュー] keni@さん -
Cool Nuts シリコンホース
【総評】私のチンコガードです♡【満足している点】すごく・・・・・大きいです。45→63ミリの異径シリコンホースになります。タービンとサクションパイプを接続するために買いました。フルブースト・フル加速を
2014年10月5日 [パーツレビュー] JUNJUNさん -
フローバル Air Push ワンタッチフィッティング 異径ソケット OPIG1612
ホース径を内径１２mm→１６mmに変換するソケットです。オイルキャッチタンクのホースを交換するにあたり、適当な付けかたをしていたのですが、今回はしっかりした物を選びました。…が、元々コイツは誤爆品です
2014年9月15日 [パーツレビュー] ジョー＠愛知さん -
プロフレックス 異径２方ホース口φ10⇔φ14
オイルキャッチタンクのホース径がφ15に対してPCVバルブのホースはφ９なので変換する必要がありました。ってことでネットで見つけたこれを取り付けました。軽量なナイロン製のホース継手で耐油、耐薬品性があ
2014年9月7日 [パーツレビュー] ジョー＠愛知さん -
今日のタイヤとクルンテープ
と、その前に。今日の十早z。http://www.ettoday.net/news/20140226/328919.htm十早zさん・・・・・・どんな魔法を使うとこれで36歳なんだい？？ｗｗｗｗｗまぁ
2014年3月3日 [ブログ] 乾燥したシンナー2500GT＠ヤマシトさん -
トラスト GReddy BLOW OFF VALVE FV 取り付け その1
以前、ZEALの強化ブローオフバルブで痛い目(高速道路上でのエラー発生に伴う減速等)を見たのですが、そのレスポンスの良さが忘れられませんでした。そしてトラストの新しいブローオフバルブの構造ならエラーが
2014年2月1日 [整備手帳] shogairさん
