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車検対策として、大気開放式のブローオフバルブ（写真手前のHKSパチもん、、とはいえ作りはかなり良いです）を取り外し、純正のブローオフバルブ（箱の中）につけ直したです。フィーリングの話になりますが、純正
これまではブーストコントローラを弄っても０．８前後までしか上がらず、しかも立ち上がりが非常に鈍かったのですが、ブローオフバルブを社外に変えた昨日、再度試してみたところ、ズバッっと一気に立ち上がり瞬間１
