#車高調取付けのハッシュタグ
#車高調取付け の記事
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TEIN FLEX Z
ゆき☆パパさんから嫁いできました車高調をようやく組めました♪ショップの方と意思疎通ミスで思った以上にガン落ちとなりましたが💧運転には十分注意しながら様子見しようと思います😅車高落ちた分、だいぶしま
2020年9月28日 [パーツレビュー] おでってぃさん
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とりあえずの。。。
大人仕様な車高に。。。ただ、ﾘｱが少し落とし過ぎたのと、ﾌﾛﾝﾄがﾋｯﾄ気味なので暫く様子見て再度調整が必要かも(｡･ω･｡)ﾉぁぃ♪
2020年8月14日 [ブログ] GAKU＠愛知さん -
ＺＣ３３Ｓ ハイパーＭＡＸ ＬｏＭＡＸ！
皆様おはようございます！オーナー様の御希望で前後バランスはおいといて、前後のタイヤハウスの隙間でアジャストしました。ですのでかなり前傾姿勢になっていますが、リヤはこの状態でＬｏＭＡＸでこれ以上は下げら
2020年7月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＺＣ３３Ｓ ＭＣ後にハイパーＭＡＸ２０Ｓｐｅｃ！
Ｋ様のＭＹ２０、ＺＣ３３Ｓです。ＨＫＳのハイパーマックス２０Ｓｐｅｃを先ずはポン付け。メーカー推奨のまま組んだのでＦｒ４０ｍｍダウン、リヤ３５ｍｍダウンになるはずだったのですが、実測するとＦｒ５０ｍｍ
2020年7月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＶＡＢにピンクシュタイン取付け！
Ｔ様のＶＡＢ最終型です。ＢＢＳ ＲＩ－Ａの装着に合わせてピンクシュタインも一緒に取付けます。標準スプリングでＦｒ１０㌔/Ｒｒ８㌔にてセットアップです。Ｄａｉ
2020年7月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ８ 車高調フルオーバーホール！
ユウジ君のお兄様のエボ８です。燃圧異常の問題が解決したので残りの作業に着手します。ピンクシュタインのＯ/Ｈでしたが、錆が酷くてオーバーホールを積み重ねてほぼ新品になりました！＼(^o^)／この後、新し
2020年6月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BLITZ DAMPER ZZ-R
BLITZのDAMPER ZZ-Rです。購入から約4ヶ月経ちました。減衰は32段調整で、現在はフロント12段、リア16段です今の減衰だと純正よりは硬くなりますが峠など走った時は純正よりしっかり感があり
2020年6月2日 [パーツレビュー] シュツさん -
まあちゃんのＢＮＲ３２！
イイ感じ！＼(^o^)／Ｄａｉ
2020年2月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
Ｚ３４ 車高調取付後！
Ｏ様のＺ３４です。お客様からの希望で車高は前後タイヤハウスを真横から見た時に指が１本入るクリアランスにして下さと言うオーダーでしたので、オーダーを忠実に再現いたしました。（注＊写真の撮影場所は地面が隆
2020年2月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ 車高調整チュー！
Ｍ様のエボⅩです。元々調整式のアームがリヤに付いていて、左右の長さが大きく違ったり、キャンバー調整のカムボルトのプレートワッシャーが間違った取付け方をされていたりと、想定外の手直しが多発チュー。今日ア
2019年11月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ 持込み車高調取付チュー！
ＥＣＵの現車セッティングを終えて残りの作業を行います。車高と一緒に持込みのリヤのロアアーム前側を交換します！車高の設定が一度行けばイイのですが。車高が決まり次第、４輪アライメントにドナドナです。Ｄａｉ
2019年11月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
コペンＬ８８０Ｋ ピンクシュタイン取付け準備チュー！
デモカーのＬ８８０Ｋです。勢いでＴＥ３７ソニックＳＬを先に装着しましたが、ダサい車高で数ヶ月我慢しましたが、もうそろそろと言う事でやっとピンクシュタインの装着に取り掛かります。このコペンは外観が好きで
2019年10月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＶＡＢ ピンンクシュタイン取付け！
デモカーにオリジナルの車高調ピンクシュタインを取り付けました。ストリートスーパーライトクラスに出るモノのスプリングはハイパコでバネレートはＦｒ１４㌔/Ｒ１２㌔と結構硬めのモノをセットしました。Ｄ１ケミ
2019年10月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ アライメントへ！
Ｎ様のエボⅩです。この後ＰＩＴＴＷＯさんに持込んでアライメントです。Ｄａｉ
2019年10月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ピンクシュタイン車高調セットアップ中！
Ｎ様のエボⅩです。フロントのスプリング自由長を変更して良い感じになりました。クルーズでは基本的に前後の水平バランスを保ったまま、前後同じだけ車高の変更を行います。よく前後フェンダーのタイヤハウスの隙間
2019年9月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ 車高設定チューですがガガガ～！
皆様おはようございます！昨日から引き続きエボⅩの足回りです。車高の設定の問題でフロントのスプリングを１ｉｎｃ短いモノにします。ちょっと作業中断です。それでは本日もよろしくお願いいたします。Ｄａｉ
2019年9月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ピンクシュタイン取付け！
Ｎ様のエボⅩです。ホクティーがササっと取付中です！＼(^o^)／お楽しみに！Ｄａｉ
2019年9月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
Ｒ３５ ＭＹ１１にピンクシュタイン！
御曹司君のＭＹ１１です。秋のハセカップに向けてピンクシュタインを取付させて頂いております。ダンプトロニックレスの減衰力２５段調整式で今回のレートはＦｒ２２㌔/Ｒｒ１８㌔という高目のレートですが非常にシ
2019年8月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＦＫ８にＭ＆Ｍオーリンズ取付けチュー！
シンちゃんのタイプＲです。フロントアクルスの設計はもはやどこぞの輸入車で懐かしのシビックの面影はどこにもありません。（笑）ストラット構造の為、減衰力調整のダイヤルは下側になりますが、調整はリフトアップ
2019年8月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＦＫ８にＭ＆Ｍオーリンズを！
皆様こんにちは！シンちゃんのＦＫ８の作業を引き続きです。足は今回、本人の希望でとってもお高いＭ＆Ｍのオーリンズをベースにした車高調を装着します。Ｆｒ１４㌔/Ｒｒ１６㌔のレートで街乗り～サーキットでのス
2019年8月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん
