#軽量化のハッシュタグ
#軽量化 の記事
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リアワイパー撤去
この画像は作業前です・・・前々から気になっていたし、他にも多くの方がやっておられるリアワイパー撤去にチャレンジしました♪この画像を見ても、このFL5のリアワイパーはどう考えても邪魔でしかなく・・・。フ
2025年10月22日 [整備手帳] green_openmindさん
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REGINA ゴールドチェーン
プコrabbit‼️今迄はRK・EK・DIDと国産のチェーンしか使った事なかったが、初めて🇮🇹イタリア製を試してみる事に(デイトナが扱ってるんですね)＊プレートが国産よりも薄くて軽い⁉️耐久性は原
2025年10月21日 [パーツレビュー] 八咫烏@NMさん -
ALPHA ENERGY リチウムイオンバッテリーLN1 40AH 1500CCA
アバルト純正バッテリーサイズと一緒のサイズで軽いというので、購入しました😃D端子ですしポン付けかなと思いまして純正重量は12.5kgくらいと言われますが、こちらは5.8kg直接販売店に連絡して購入し
2025年10月19日 [パーツレビュー] ふじふじ21さん -
軽量化①
トランクのスペアタイヤ撤去トランク内装外し
2025年10月19日 [整備手帳] しおちんさん -
Ruifu チタン合金フランジヘッド六角穴付ボルトM10 x 20 mm 1.25
このメーカー品は安いのですが、５個からの販売となります。本体重量は9gサイズがM10からになると、交換箇所は一気に限られてしまいます。その分、純正ボルトの重量もデカイので、軽量化の恩恵はそこそこ大きい
2025年10月18日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
トヨタ(純正) GRMNヤリス 純正シフトノブ
〜前車からの移植〜GRMNヤリスのシフトノブです現在発売しているのGRパーツのGR軽量シフトノブと同じ商品ですGRMNが出た当時品番で取り寄せましたRZHPのシフトノブよりかなり軽いのが特徴的で、ゴク
2025年10月16日 [パーツレビュー] Ryopoohさん -
RISE ライズコーポレーション M8×30 P1.25 チタンボルト
交換箇所は主にエンジン本体。手の届く側面、3箇所交換。純正ボルトの重量は15ｇ対してこのチタンボルトは8ｇ今回で合計21ｇの軽量化。オイルが漏れるような箇所ではありませんが、純正ボルトのように緩み止め
2025年10月15日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
【ホイール軽量化メリットとデメリット】ブレーキ、コーナー、立ち上がり、ドライブ、コスト、負荷
バネ下、ホイールの軽量化について出来るだけ冷静にまとめてみました。●軽量化の主な現象一覧↓●ブレーキング路面追従性が上がるので有効なようです。タイヤを押し付ける力が減るので、しっかりブレーキ踏んで荷重
2025年10月14日 [ブログ] やずースポールさん -
WHEELS SecuritySystem M12×1.25/27mm WE-1527T
CE28の取付に634produce超低頭 ホイールボルト（42g）を使用したので、低頭のロックボルトを使用。１本あたり64.75gで、和広螺子ロックボルトより16.25g軽量。時間的制約でレンチで締
2025年10月13日 [パーツレビュー] 神父村さん -
Egルーム内温度分布計測とダクト＆プレート撤去による排熱改善と軽量化
６年程前の暑い時期に、Egルーム上部からタービンに伸びるダクトと、リアキャッチ後ろの銀のプレートに疑問を持ちmixiに載せていた、温度計測を備忘録として転記。
2025年10月13日 [整備手帳] 神父村さん -
BMW i8に見る「駆け抜ける歓び」の精神性
今日は先日、車検から戻ってきたBMW i8のイメージチェンジのため、ホイール交換作業を行った。久しぶりにガレージでi8をシャッキアップしてホイールを外してみると、i8にはBMWのかつてのステイトメント
2025年10月12日 [ブログ] DV8さん -
リアシート撤去(軽量化)
2名乗車にするのでリアシート外して軽量化しまーーーす。
2025年10月9日 [整備手帳] 蕾猫さん -
ルーフライナー・サイドエアバッグ外し（軽量化第8弾）
涼しくなってきたので、久方振りの軽量化作業です。第8弾となる今回の最大の目的は、ルーフライナーの撤去です。それに伴い、Aピラーの内張り、Bピラーの内張り、サイドエアバッグ、ルームランプ、トランクルーム
2025年10月6日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん -
RISE ライズコーポレーション M6×17 P1.00 チタンボルト ブレーキディスクボルト
ブレーキディスクボルトとの事ですが、施工箇所は主にバルクヘッド。見た目がきのこみたいに可愛くて結構気に入っています。重量は4g純正ボルトが9gでした。チタンボルトは鉄の半分の比重ですが、純正ボルトもそ
2025年10月6日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
KITACO M6 アルミテーパーボルト 12mm ブラック 4pcs D58-52-512
ヘッド径Φ11.9の7000系アルミニウムM6ボルト（締付トルク6Nm）。１個当たり、1.75gで￥155。コスパが良いので内装固定に積極的に使っていこうと思います。
2025年10月4日 [パーツレビュー] 神父村さん -
DRC M6 アルミテーパーボルト 16mm ブラック 4pcs D58-52-516
ヘッド径Φ11.9の7000系アルミニウムM6ボルト（締付トルク6Nm）。１個当たり、2.0gで￥160。コスパが良いので内装固定に積極的に使っていこうと思います。
2025年10月4日 [パーツレビュー] 神父村さん -
KITACO 0900-046-08001 アルミタッピングビス M4×12mm 十字穴付 トラス 1種 ブラック 8個
ヘッド径Φ10.2のジュラルミン製M4タッピングビス。１個当たり、0.5gで￥43。今まで短い鉄製ビスに置き換えていましたが、コスパが良いので内装固定に積極的に使っていこうと思います。
2025年10月4日 [パーツレビュー] 神父村さん -
KITACO 0900-056-08001 アルミタッピングビス M5×16mm 十字穴付 トラス 1種 ブラック 8個
ヘッド径Φ10.4のジュラルミン製M5タッピングビス。１個当たり、0.85gで￥43。今まで短い鉄製ビスに置き換えていましたが、コスパが良いので内装固定に積極的に使っていこうと思います。
2025年10月4日 [パーツレビュー] 神父村さん -
トップ フォグリア アルミボルトセット M5×18mm ブラック 72296
ヘッド径Φ9のAL7050焼入M5ボルト。１個当たり、1.2gで￥81。試しに２本買っただけ（購入後のメーカへの問合せでAL7050焼入と判明）ですが、コスパが良いので内装固定に積極的に使っていこうと
2025年10月4日 [パーツレビュー] 神父村さん -
DRC DRC F7825 フランジナット アルミ/チタン 4pcs M6サイズ
高さ5.5mm、フランジ径Φ13，5山の7000系アルミニウムM6フランジナット（締付トルク6Nm）。１個当たり、1.05gで￥126。チタン色との事ですが、ガンメタよりはシルバーに近く感じました。コ
2025年10月4日 [パーツレビュー] 神父村さん
