#重量バランスのハッシュタグ
#重量バランス の記事
- 
						
							車重確認作業青S2000の体重測定 2024年12月18日 [整備手帳] デカトーさん 
- 
						
							筑波を早く走る為の考察(自分用)タイヤ・ホイール編子育てって、大変ですねやっぱり(-Д-)子供の世話のほうより、義父との子供のあやし方を嫁さんに比較され「なんで出来ないの」とか「下手」とかシレっと言われる方がツラいです(笑)そんな、3人の経験者で定年 2023年5月25日 [ブログ] 新ペンギンさん
- 
						
							コーナーウェイト対角合わせ変更前の状態 2021年5月15日 [整備手帳] ウルフ!さん 
- 
						
							今度はバッテリー交換昨日、車検前点検で不具合を伝えたところバッテリーの指摘を受けたのですが、軽自動車用の55B19Lというサイズが搭載されておりました。エンジンのかかりが悪いのとアイドリング不安定の原因の一端かもしれない 2020年3月22日 [ブログ] イテローさん 
- 
						
							バランス取り前輪の車高とキャンバー角が目視ではっきりと分かるくらい左右ズレているのが気になり、診てもらう事にしました。まずは、0(ゼロ)Gでホイールが宙ぶらりんの状態を確認。前輪、特に右側、のサスペンションのスプ 2018年8月10日 [ブログ] z33さん 
- 
						
							Godmorn ■~10kgデジタルキッチンスケール■車のパーツ重量を測るために購入。スポーツ走行において車体重量はとても大切な要素で、切っても切り離せない部分です。外したパーツの重量、そして取り付けたパーツの重量を正確に知るために1g単位で測れるキッチ 2018年6月21日 [パーツレビュー] ヒライ@MR-Sさん 
- 
						
							SHORAI LFX18L1-BS12MR-Sはリアに重量物が固まっており、リアヘビーな車です。それ自体はトラクションの良さ、ブレーキ時の姿勢の安定につながるので悪いことではないのですが、少しでも重心位置を中心に、そしてより低く!というの 2018年1月20日 [パーツレビュー] ヒライ@MR-Sさん 
- 
						
							TA03Fラジドリのシャーシ重量バランス考察 - 02 -【動画】有り前回の現状を踏まえ、フロントを軽量方向、リアを重量方向と言うことで、とりあえず手持ちのパーツを組み直してみました‼↑フロントに装着していたアルミのストラットタワーバーを…↑細身の黒いアルミへ交換(ほん 2017年3月21日 [ブログ] TA03F-PROさん 
- 
						
							準備完了しかしまさかバッテリーも、もう小さなサイズがないだけに選択肢はなかったのね。ステッカーは準備できた。バッテリーも組み立てたから、あとは未だにはっきりさせていない固定要領と『絶縁カバー』ですな。私の場合 2016年12月3日 [ブログ] Ryo L.W.S.enthusiastさん
- 
						
							フロントヘビー2015年6月1日 [ブログ] AZMAさん
- 
						
							パーフェクトシンメトリー!。冬の休日は暇なので(笑。以前買った車雑誌を読み返すことが多いですね。今日もそんな感じで暇つぶし。ふとした記事が目に留まりました。よくある同クラス車種の比較記事ですが。さすがBMW!と思わせる項目が。向 2015年1月21日 [ブログ] パタ。さん
- 
						
							ウインチ装着による重量バランスの変化ウチのジムニーはウインチが付いている事以外は、ほぼノーマル車です。ボンネット上のスポットと、夏は白いアルミを履いているのでまぁ自家用っぽいですが・・・冬は鉄ホイルなので、見た感じ新聞配達屋のジムニーそ 2013年12月27日 [ブログ] ギョピさん 
- 
						
							【PP1】【軽量化】タイダンフック(右)撤去ビートはフロントに荷重がかからず、ハードブレーキングですぐにフロントがロックする。先日の車検時のブレーキテスターでわかったのだが、特に左前輪(助手席側)がロックしまくる、とのこと。エアコン撤去に伴い、 2013年5月7日 [ブログ] mistbahnさん 
- 
						
							【PP1】【軽量化】タイダンフック(右)撤去ビートはフロントに荷重がかからず、ハードブレーキングですぐにフロントがロックする。先日の車検時のブレーキテスターでわかったのだが、特に左前輪(助手席側)がロックしまくる、とのこと。エアコン撤去に伴い、 2013年4月20日 [整備手帳] mistbahnさん 
- 
						
							50:50の証明 【MX-5】マツダMX-5を巨大なシーソーに乗せる実験何をしているのか・・・と言うと、マツダMX-5(日本名:ロードスター)の50:50の重量バランスというのが本当なのか?視覚的に確かめてみよう。という実験だそう 2012年2月10日 [ブログ] db.masarさん 
- 
						
							ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・・いつになったら止まんねん去年の12月30日にも同じような記事をアップしていたような気がするが、職場が雪と氷の猛攻を受けているためスーパー融雪剤を入手した。去年はリアシートを完全に格納してホイールベース内に積載したが、今年は吹 2011年12月30日 [ブログ] 素浪人☆さん 
- 
						
							スカイラインと車両重量先日、ER33スカイラインの車検書が発掘されました。何気なく車両重量を見ていると衝撃の事実が…。なんと車両重量が「1320kg」しかないではありませんか  しかも、フロント「750kg」、リヤ「570k2011年10月19日 [ブログ] なっちDTさん しかも、フロント「750kg」、リヤ「570k2011年10月19日 [ブログ] なっちDTさん 
- 
						
							もらいものSpecial私の周囲には、優しい人たちがいっぱい♪何でも教えてくれるし、いつでも助けてくれる!!なしてそんなに優しくしてくれるの?生活は大丈夫なの?迷惑かけてない?逆に心配しちゃうo(≧д≦)oフムッフムッ深夜の 2011年10月15日 [ブログ] うさぎ一等兵さん 
- 
						
							☆ピストン+コンロッド重量合わせ☆これの重いのとこれの軽いのを順番に組み合わせました!重量誤差は1/100gです☆☆☆完全な自己満足の世界ですが・・・yume自己満足4AGエンジンを拘って作っていきたいと思います♪ 2011年6月3日 [ブログ] yume86さん 
- 
						
							重量配分車には常に工具積んでないと落ち着かないです。 検問で調べられたら確実にクラウンの中で事情聴取されそうな中身です(笑)積んでいるのはハンマーとかラチェットとか一般工具入ってる大ボックスと、電装系弄り用の 2011年2月13日 [ブログ] dera@32AXISさん 


 
		 
	


