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#重量 の記事
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飛鳥路を往くII /益田岩船
岡寺駅から西へ。住宅街の外れにある鬱蒼と茂る木々の中にポツンと鎮座しています。その重量感たるや石舞台をこえる印象（当社比…笑今の時期は道なき道を進み、やぶ蚊と戦いながらと無用の探検気分も味わえるので、
2023年1月15日 [おすすめスポット] 3yoさん
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ローコストで行こう［旅情篇2023-02］奇岩巡礼 その2 益田岩船
橘寺からは結構距離があると思いこんでた益田岩船、昼めしの時間を省くと 20分強で着くレベルの近さだった。こちらも前回の訪問から 15年は経ってるが、あの時は確か夏で、道なき道をたどり、藪蚊に刺されまく
2023年1月15日 [ブログ] 3yoさん -
Jrとふらり 旅情篇[88] 益田岩船（2023）
15年ぶりにやってきました、益田岩船。歩径路には岩船の絵が描かれたりして、昔来た時より整備されてるみたい。
2023年1月15日 [フォトギャラリー] 3yoさん -
スズキ グラストラッカーの純正リアサスペンションは軽量だった
グラストラッカーの純正リアサスペンションは下部のダンパー部分がスチール製で重いと思っていたのですがレストアベース品をリビルドしたアルミ製ダンパーの単筒式リアサスペンションと重量を比較したら意外にも軽量
2022年12月5日 [ブログ] maccom31さん -
軽量化
ナンバーを切ったので必要ないものは外します。
2022年11月10日 [整備手帳] 蕾猫さん -
モノタロウ デジタル吊りはかり コンパクト
注文コード： 46408286なんでもすぐ量るマンなので必需品。これを知るまでは体重計に何でも載せてました！
2022年9月29日 [パーツレビュー] TARO4567さん -
CAR MATE / カーメイト スポーツグリップノブ レザー400 / RA127RE
丸型に交換し「 １速 → ２速 」が入れ難い。縦長で重量がある物に交換。
2022年5月19日 [パーツレビュー] 赤寅さん -
スバル(純正) 18インチ アルミホイール
同じホイールを中古で買いました。ついでに重量測定もしてみると、11.5kgでした。この車を買った時は、4本ともリムをガリってあって、2本が酷いガリ傷で、タイヤも前後違うメーカーで、ヨコハマのADVAN
2022年5月17日 [パーツレビュー] 捨てハン・レコさん -
GR86 純正シートの重量
土曜に外して、宅送してもらったシートが今日我が家に届きました。引く程箱でかいんですけど🤣まあ分かってたことなんですが迫力ありますね。しかも2箱！！いや、分かってたんだけどね…助手席も変えたし…。嫁の
2022年5月9日 [ブログ] t-tomoさん -
昔なつかしジムニー用１５インチアルミ ブリジストンRV-1とトランパス１９５ＭＴの重さは
昭和の時代にジープやジムニーに装着する人が多かったブリジストンのアルミホイールＲＶ－１ですタイヤはトランパスＭＴの１９５／８０Ｒ１５です どちらも今は廃盤です
2022年4月2日 [整備手帳] シャアジムさん -
TE37SLにVR08GP 245/40R17を組み付け
随分と待ち焦がれたTE37SLとお試しタイヤのVR08GPが揃ったので、組み付けて貰いました。
2022年3月29日 [整備手帳] HIうどんさん -
JANSPEED オールステンレスマフラー
メーカーオプション スポーツパックで取り付けてあったマフラーです♪重量１１．５５ｋｇノーマルが、実測１７．７０ｋｇなんで、６．１５ｋｇの軽量化です。ノーマルと比較すると、音量は少し大きく、心地よいサウ
2022年2月21日 [パーツレビュー] nabenabe111Rさん -
LOTUS 純正マフラー
エヴォーラ純正マフラー体力測定です。ノーマルマフラー重量１７．７０ｋｇ重いです（汗）https://minkara.carview.co.jp/userid/291776/blog/39941398/
2022年2月21日 [パーツレビュー] nabenabe111Rさん -
ロータス(純正) 第2触媒
２０１７．０４２０１７．１１～現在エヴォーラマフラー体力測定です。LOTUSノーマル第2触媒は２．８５ｋｇhttps://minkara.carview.co.jp/userid/291776/blo
2022年2月21日 [パーツレビュー] nabenabe111Rさん -
ロータス(純正) エヴォーラフロントパイプMY０９－１２比較
左がパーツリストによる、MY０９モデル、右がMY１２モデルです。シンプルなMY０９モデルと異なり、MY１２モデルは等長にする為、複雑な長さとなっています。ハンガーも異なります 。https://min
2022年2月21日 [パーツレビュー] nabenabe111Rさん -
JANSPEED オールステンレスマフラー
17.11.16 ～現在純正エキシージV6 Janspeed製マフラー品番から、エキシージ 350又は、Sロードスター用の純正マフラーです。切替バルブ付きで、重量は、13.30ｋｇV6エクとエヴォーラ
2022年2月21日 [パーツレビュー] nabenabe111Rさん -
軽自動車？いいえ､重自動車です｡
成瀬川ゆうきですっ｡今回の日記はネタですっ｡アルトワークスやS660の雑誌社の記事を見ると軽いボディをターボのパワーでぐいぐいとキビキビ走る的な事を書かれていますが､それホント？って思ったので調べてみ
2022年1月16日 [ブログ] 成瀬川 ゆうきさん -
SEIWA Y26 スポーツノブ
納車丸3年、初回車検を控え、さてソロソロ内外に変化をと思う矢先、偶々、思い描いていた意匠に沿う出物とネットフリマにて遭遇。中古美品。クーポンも効いて、リーズナブルに入手が叶った。さて実装してみると、ま
2022年1月8日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
ちょっとした豆知識を教えます。
BRZ純正ホイール（１７インチ）とミシュランタイヤ（215/45r17）の重量は一本、約19ｋｇ4本で76Kg
2021年11月9日 [整備手帳] 白鬼-北海道さん -
ステアリングダイナミック(シェイク)ダンパー重量調整
INTECのステアリング。なかなか良い感じなんですけど、純正に比べてなんか軽薄な動きをします。
2021年10月25日 [整備手帳] コスワスさん
