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##K6A の記事
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排気漏れ修理(中間サイレンサ撤去)
中間サイレンサに穴が空いてましたので、この際取ってしまえ〜と内径φ48.6mmの単管に変更しました。フロント側はそのままドンピシャ(入りはしない、カポッと嵌まる感じ··)、リア側は38.0mmほどまで
2024年7月20日 [整備手帳] 丈一郎さん
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HN22Sのリアショック流用
気になっていたこと、、それはリアゲートにビルシュタインのチャームが付いていること··。そして実態は四輪RS-Rのダウンサスとノーマルショックであるということ―――。それが思いがけぬ形でリアだけビルシュ
2024年7月20日 [整備手帳] 丈一郎さん -
エンジンリフレッシュ
日頃の通勤利用に感謝していたわりのリフレッシュをしました。k6aはオイルが2.7リッター入るので、350ml×2本のソフト99のフラッシングオイルと0w-20の全合成油1Lパック2本(燃えるゴミで捨て
2024年7月20日 [整備手帳] 丈一郎さん -
10型エンジンに載せ替え
我がJIMNYも14年目に突入し走行距離が間も無く17万㎞･･･タイヤの外径差を補正してもK6としては中々頑張ってくれてます(^^)v走りにも不満は無いのですけど、ここ一年ほどオイルを消費するようにな
2024年6月30日 [整備手帳] FROGMAN_Gさん -
オイルフィラーキャップ交換＆プチカスタム(^^)v
載せ替えた10型エンジンのヘッドカバーをレッドに塗装して貰ったら今迄使っていたフィラーキャップでは見た目がイマイチなんで格安品へ交換(^^)此れは此れでごく普通なんですけど私的に何か物足りない・・・
2024年6月30日 [整備手帳] FROGMAN_Gさん -
【JA22W ジムニー】K6A エンジンフルオーバーホール（234,241Km）
エンジンが温まるとリザーブタンクから冷却水が噴出！仕方なくエンジン摘出。。
2023年6月2日 [整備手帳] CHUUTOさん -
ＪＢ２３にロイヤルパープル！
ゆうじ君のメラピンＪＢ２３Ｗです！こちらは昨日の作業レポートです。今回もロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－２０を使用してエンジンオイルの交換です。いつも本当にありがとうございます！(*^-^*)本日もクイ
2022年6月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＨＡ２２Ｓアルトワークス御入庫です！
純正タービン流用＋Vproで１１０ｐｓ仕様のおクルマです。今日は車検や電装系の修理の御入庫です。いつもピカピカで愛着を感じるおクルマです。クルーズ マネージャー Ｄａｉ
2022年5月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION 強化エンジンマウント
クルマを購入して２５年目。エンジンマウントのへたりを感じていた為、エンジンマウントを強化タイプにすべく、モンスタースポーツから出ている強化品を購入致しました。取り替え後の効果は、ゴムの硬度が上がりまし
2020年10月17日 [パーツレビュー] kazu_capu #カプチーノさん -
エキマニ､ターボ交換
今年のクルマいじりの目標は「ターボ交換」でしたが、早くも目標達成です。何か不具合が出ていた訳でも無いのですが走行距離も９万キロを超えて、なお且つ酷使しまくってるのでそろそろ交換時期かなぁ…と（´-`）
2019年3月23日 [整備手帳] 改×3さん -
ATR K-SPORTS
ディレッツァＺⅢから履き替えディレッツァより1.2倍ぐらいグリップしますミニサーキットで走るとドロドロに溶けます熱ダレの影響も受けやすい
2018年8月24日 [パーツレビュー] ハチロクとキューニーさん
