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#3,1L の記事
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BNR34 御入庫です!
Y様のBNR34です。とっても可愛い天使ちゃんと一緒に御来店です。こちらのBNR34は近日ピンクシュタイン装着です。クルーズ マネージャー Dai
2021年4月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BNR34改 3,1Lセッティング開始!
Y様の34のセッティング開始しました。今日は涼しいので比較的順調に進みますが、それでもシャシダイ上だと車内はヒーターMAXHOTで風量全開です。流石3,1L+Vcamという感じでGTX3582Rが34
2020年8月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BNR34 3,1L仕様セッティング準備!
Y様のBNR34です。諸事情で大変お待たせ致しましたが水曜日からセッティングです。ストロークが89mmと言うクランクシャフトを使ったハイデッキ仕様の3,1Lです。なるべく低いブースト圧でタービンの効率
2020年8月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BNR34 Vproセッティング!
Y様の34です。インジェクターダイナミクス1050ccに合わせて試運転できるように調整中。3,1L+BIG6連スロットルは素晴らしいレスポンスです!\(^o^)/Dai
2019年10月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BNR34 RB26改3,1L間もなく始動!
Y様の34です。クランキングで油圧を上げましたので、プラグを付けてエンジン始動を行います。この儀式は何度経験しても神聖なモノであると感じます。\(^o^)/Dai
2019年10月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BNR34 親子でチタンマフラーの打合せ!
皆様こんにちは!\(^o^)/なんだか札幌は雨が降りそうな空モヨウですが、朝からY様がお嬢様と一緒に御来店。天使ちゃんと一緒にY様のワンオフチタンマフラーの御見積りを商談させて頂きました。それでは本日
2019年9月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
RB26用等長エキマニを断熱処理!
皆様こんにちは!\(^o^)/Y様の3,1Lに装着するエキマニです。通常ならエキマニの寿命が短くなるため、バンテージは限られた車両の場合しか装着しません。今回Y様の車両はエアコン装着のままの為、各部の
2019年9月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
RB26改 3,1L作業開始!
Y様の34です。エンジンを降ろして弊社のストックのシリンダーヘッドと加工済みのオイルパンで組み上げてある、3,1Lエンジンに載せ替えますので、こちらの34は一気に完成させる予定ですがガガガ~マフラーが
2019年9月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ RB26改3,1Lハイデッキ!
Y様のBNR34に搭載するRB3,1Lです。OS技研さんの通常製品ラインアップは3,0Lと3,15Lですが、こちらはそのどちらでも無い3,1Lです。クランクシャフトは3,15L用のストローク89mm、
2019年1月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
物欲 その2
物欲シリーズ 第2弾初代日産 フェアレディZ S30Z昭和の名車の中の名車 コイツを乗りこなせる者に与えられた称号Z乗りやっぱいいね~ Z !!!今、いくらするの? 本物432・S20で1000
2018年5月7日 [ブログ] ヤブ車医者さん -
クルーズ BNR34改3,1Lのターボは何が良い!?
BNR34のY様が御来店されました。エンジンをOS技研の3,1Lで仕上げるのですが、現在使用しているのはARMSのM7655です。構築するエンジンが3,1L+Vcamと言う事で900ps出力可能なター
2018年4月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん