#ＥＪ２０ターボのハッシュタグ
#ＥＪ２０ターボ の記事
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オマジナイ？？？ （ＧＧＡ ＋ ＧＧ２）
こちらはＧＧＡで、ＧＤＢのインタークーラーにＧｅＭを装着。インプレは後日妹に聞きます。（爆）
2011年8月15日 [整備手帳] 北浦 華子さん
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バッテリー交換
バッテリーはパナソニック「カオス」サイズは、正規の５５Ｄ２３Ｌから軽量化とコスト削減にて５５Ｂ１９Ｌに変更。この変更でコストを約半分に圧縮出来ます。しかも、嬉しい事に重量も約５ｋｇも軽量化します。ハー
2011年8月15日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
ＥＪ２０ ヘッドガスケット交換＆メンテちょいちょい（ショップ作業）
走行101100kmにて全開走行で冷却水が２リットルは噴き出してしまうので、お世話になってるお店に持ち込みました。診断結果は「ヘッドガスケット抜け」とのことで、即入院となりました（涙）ラジエータキャッ
2011年6月17日 [整備手帳] しのは～さん -
ＧＧＡ，ＤＩＸＣＥＬ製逆ベンチスリットローター＆パッド交換
今回も遅れての報告ですが、今月車検のＧＧＡ、車検前の事前点検にてディーラーからパッドとローターが死んでいると言われて、これを機に社外製に交換。社外製を選択に当たってはローコストからＤＩＸＣＥＬ製をチョ
2011年1月23日 [ブログ] 北浦 華子さん -
パッド＆ローター交換
ローターもパッドも減った状態。
2011年1月23日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
フェライトコア第１段
オルタネーターも一種のモーターで高周波ノイズを生んでるので、こちらにフェライトコアを取り付け
2011年1月23日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
オイル交換
スノコのオイル中間グレードのスベルト５W５０
2010年8月23日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
オイル交換と今後の課題
スノコのオイル中間グレードのスベルト５W５０
2010年8月23日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
ＧＲＢ、本日の作業(爆)。
仕事帰りに、お世話になってる方の職場に立ち寄りました。そしたらＧＤＢＲＡよりＧＲＢの１７インチ仕様？に買え替えてました。挨拶したら・・・『ブログ読んだからブローオフ加工して』と言われてました。(爆)・
2009年12月27日 [ブログ] 北浦 華子さん -
ＢＰ５、ＢＢＳ ＲＧ－Ｒ投入。
お気に入りのＢＢＳ－ＬＭでしたが、事故で損害を受けて、当初修理も検討しましたが、バネ下重量軽減とブレーキ拡幅に干渉するのでこの機をもって入れ替えを決意。ネットで重量を調べたら、ＬＭは１７インチ７．５Ｊ
2009年11月27日 [ブログ] 北浦 華子さん -
ＢＢＳ ＆ ＰＩＲＥＬＬＩ ＲＧＲ ＆ ＤＲＡＧＯＮ
事故で損害を受けたＢＢＳ－ＬＭとＲＥ０５０の後継者ＬＭに関しては当初修理も検討しましたが、バネ下重量軽減とブレーキ拡幅に干渉するのでこの機をもって入れ替えを決意。ＬＭは１７インチ７．５Ｊにて重量８．９
2009年11月27日 [パーツレビュー] 北浦 華子さん -
ＢＰ５、戻って来ました。
まだ、暫定仕様ですが普段使用するには問題無いので昨日主治医の所から引き上げて来ました。暫定部分ではＬＭに代わるアルミが見つからない事。ＬＭ自体は軽量でデザインも気に入ってはいますが、ピアスボルトが対向
2009年11月12日 [ブログ] 北浦 華子さん -
スバル純正部品 フューエルポンプ
走行距離１０万キロを超えましたし、ブーストアップ（ＥＣＵ制御で）してますので、安全マージン確保で交換しました。
2009年11月10日 [パーツレビュー] 北浦 華子さん -
スバル純正部品 スタビブッシュ
スタビブッシュも、スタビリンクも、アッパーマウントも、消耗品なので今回の修理＆リフレッシュにて同時交換
2009年11月10日 [パーツレビュー] 北浦 華子さん -
Ｅ／Ｇ＆脚、メンテナンス
エンジン下部からの撮影、オイルクーラー取り付け以外にも、昨年のリコールを今頃実施し、タイミングベルト一式交換＋ウォーターポンプ＋オイルポンプまでも交換。
2009年10月15日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
ＢＰ５／ＢＬ５、Ａ型エキマニの秘密。
ＢＰ５／ＢＬ５はＡ型が最高と言われる理由はビル脚のセッティング以外にもエキマニにもコストも手間も惜しんではいません。ちなみに、ビル脚はＡ型ノミの特権ですが、エキマニはＢ型の一部にも採用されています。
2009年10月15日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
ＧＤＢスペＣエンジンオイルクーラー取り付け
今回は事故修理とメンテナンスついでに作業をお願いしました。純正水冷オイルクーラーを撤去してスペＣのアダプターを取り付け。しかし、ボルトオンでは無く加工を要すとか・・・自分でしなくて良かった。
2009年10月15日 [整備手帳] 北浦 華子さん -
ＢＰ５、恐るべし・・・
現在修理中のＢＰ５です。今日は自宅にある部品を主治医の元に届けました。そこで、修理中のＢＰ５のセンターピラーの内側を拝見したら・・・サイドシル内側にスポンジを発見。これは防音や遮音で詰められているのか
2009年10月1日 [ブログ] 北浦 華子さん -
スバル純正部品 スタビリンク
アッパーマウントも、スタビリンクも、その他ブッシュは消耗品なので今回の修理＆リフレッシュにて同時交換後日スタビブッシュをディーラーに取りに行きます。
2009年10月1日 [パーツレビュー] 北浦 華子さん -
スバル純正部品 Ａ型ビルシュタインフロントストラット
このＡ型ＧＴの正規の新品純正ショック＋新品アッパーマウント、今回の修理＆リフレッシュにて同時交換。
2009年10月1日 [パーツレビュー] 北浦 華子さん
