#Ｇフォースのハッシュタグ
#Ｇフォース の記事
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Gフォース ダウンサス
純正の足回りでも十分満足だったんですが、腰高なのをなんとかしたかったのでスプリングを交換しました。バンプラバーも交換しました。馴染んできたらもう少し下がるみたいなのでいい具合〜
2025年3月17日 [パーツレビュー] デンジャー?さん
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G-FORCE コンプリートエンジン
慣らし終わっての感想です。エンジンなおす前よりも、ガンガン回るので全然踏まなくても走ります。4000回転まであっという間に回ります。ターボに頼らずとも走っていく感じです。ポンカムとか色々替えてるので、
2024年11月15日 [パーツレビュー] MaIさん -
油温対策
油温対策でオイルクーラーを追加です。
2024年6月8日 [整備手帳] 黄色いトラックさん -
HKS 車種別オイルクーラーキット
あまり余分なパーツは付けたくありませんでしたが、やはり油温が上がり過ぎて不安なので購入。HKSのプロショップに相談して悩んでいたところにビックパワーキャンペーンがスタート！オイルが8L貰えるっていうの
2024年6月8日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん -
“Gフォース オリジナルダウンサス”を装着!! 実測のローダウン量はフロント20mm、リア15mmほどですが、乗り味の変化にも期待。純正ショックアブソーバーとの相性も気になります。
走りを楽しむにはGRヤリスくらいの大きさがちょうどいいのかなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリス GXPA16の足回り作業をコクピット川越のレ
2023年11月22日 [ブログ] cockpitさん -
横浜へ
ココ3.4年程エクリプスのエンジンの調子が悪すぎて、足車のcr-z買って色々考えに考えましたがまた中古のエクリプス買っても怖いし、cr-zだけになるのは精神的にムリだし、3代目以降のエクリプスも多分気
2022年6月25日 [ブログ] MaIさん -
乗り換えか、維持（弄り）か？
３か月ぶりのブログとなります。コロナ禍のため仕事もプライベートも制限だらけでストレスがかかりますね。外食やドライブもここ半年位は行っていないです。その分、お金もガソリンも使わないので助かっている部分も
2020年9月13日 [ブログ] Monkeさん -
G-FORCE リポバッグ
初めてのリポバッグ♪やっと購入しました(￣▽￣;)今更！？って感じですが…リポバッテリー使用者のマナーですね今まで使って無くてすみませんでしたm(*_ _)m今、仲間と乗り合いで行くサーキット遠征がメ
2020年9月9日 [パーツレビュー] NFS杏DGさん -
ﾄｯﾌﾟｼｰｸﾚｯﾄ Gﾌｫｰｽ ﾀｲﾌﾟ3
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰは純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ設計なので、ﾄｯﾌﾟｼｰｸﾚｯﾄ取付後、位置合わせしました。具体的に、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを6ｾﾝﾁ下に。見た目よく５ｾﾝﾁ前に出しました。ﾅﾝﾊﾞｰもｾﾝﾀｰからｻｲﾄ
2015年8月1日 [パーツレビュー] ta･karaさん -
G-FORCE EXマニホールド
ＨＫＳのＧＴタービン用のステンレス製エキゾーストマニーホールド（以降エキマニと表記）です。ＧＴスペシャルフルタービンキットに付属するＨＫＳのエキマニは配管の肉厚が２ｍｍと薄い為、主に溶接部の強度が足ら
2014年7月10日 [パーツレビュー] なっちＤＴさん -
チャンピオン模型に行って来た
チャンピオン模型に行って来たいつものコースお店に新商品が。Gフォースのクロスウエイトゲージ前から雑誌に広告されていて気にはなっていた。なので買ってみた。中身はこんな感じ。さっそく測ってみた。R31の２
2014年4月4日 [ブログ] えちごやあんまさん -
続 ・ こ、これは！
今日は朝から良い天気ですねぇ～（´ρ｀）ﾎﾟｹ-ポカポカ陽気に誘われて、2週連続で洗車してしまいました。その際、ＺＥＲＯウォーターを切らしてしまったのでジェームスへ買い出し。詰替えボトルがセットのやつ
2014年3月22日 [ブログ] シバスチャンさん -
Ｇフォース 強化燃料ポンプリレー エボⅩ用
Ｇフォースさんのブログを見て、そういえば自分のエボも最近アクセル戻した時のアフターファイアが多いな～、って思ってたので、とりあえず替えてみました。途端に治った(笑)全くパンパン鳴らなくなりました。他に
2014年3月17日 [パーツレビュー] 青いエボⅩさん -
パワーチェック｢Ｄｙｎａｐａｃｋ測定｣
・走行距離km 不明(H18年7月22日)・ブースト圧：kg/cm2 不明(推定1.60kg/cm2)補正係数：0３８１.０PS／４２.８Kg/m補正係数：1.15４３８.１PS／４９.２Kg/m
2014年2月28日 [整備手帳] なっちＤＴさん -
チャンピオン模型に入ってきた。
チャンピオン模型に行ってきた。前回、セット変更が上手くハマッてイイ具合で終わりかけたのに、最後の最後にフロントタイヤのプルプルが出始めた。今日は、走り始めから”プルプル”しかも、前回よりも悪化してる・
2014年2月27日 [ブログ] えちごやあんまさん -
クラっと変えて来たよ！
今日はGフォースにクーラントを変えに行って来ました(*´∀｀*)以前車検の時に変えた方がいいと指摘されてたのですが今になってやっとお金の都合が着いたので交換しましたｗｗｗ効果は分かりませんが一応交換出
2013年10月26日 [ブログ] tetsuevoさん -
SARD フューエルコレクタータンクKIT
今まで使っていたコレクタータンクの溶接部分からガソリンがジャジャ漏れに…。しかも、二回も…(*_*;さすがにガソリン漏れは少しでも死亡フラグ立ちまくりなんで早急に対処する為に即交換となりました。コレク
2013年9月15日 [パーツレビュー] なっちＤＴさん -
G FORCE ECUTEK 吊るしデータ書き換え
念願叶い G FORCEさんにてECU書き換えをやっていただきました3000回転くらいから力強さが増し7000回転まで一気に昇りつめる加速感覚は豪快でありスムーズですノーマルモードのスロットルレスポン
2013年3月14日 [パーツレビュー] kaiくんさん -
Racepak IQ3 Data Logger Dash
東名パワードが正規輸入元となった海外製商品で、多機能メーターではなく正式にはデータロガーシステムです。自分の使用用途は、メーターとしての導入ですが…(^^ゞ購入は｢スタートアップキット｣を選択。追加で
2013年2月24日 [パーツレビュー] なっちＤＴさん -
Ｇａｒａｇｅ Ｇ/ＦＯＲＣＥ 純正CPU現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
純正コンピュータをタービン交換の際、現車セッティングしてもらいました。現車合わせにあたりこちらからのオーダーは、今後のチューニングに対応する為と純正エンジンを労る為に、出力よりも安全マージンを確保する
2012年10月15日 [パーツレビュー] なっちＤＴさん
