#Ｌ２８改のハッシュタグ
#Ｌ２８改 の記事
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リアハブのシャフトを購入&再生直し。
ちょっと見は綺麗。✨そのままでは使えませんので手直し。
2025年6月20日 [整備手帳] にゃん太郎００７さん
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ヘッド周りのパーツ揃え。🙁
2台分のボルトのうち良い方を混同しないようにセットで選びます。ストリート用の68度のカムを入れますがヘッドは2ミリ面研と1.2ミリのメタルガスケットで圧縮比は10.5から11前半くらいになるので本来な
2025年2月26日 [整備手帳] にゃん太郎００７さん -
Hil! Stone？ エンジンクレーン(2t対応-手動油圧)
以前の使用していたものを直して使おうとしましたが、スライドアームが錆びて動かないのとオイルシリンダーのシールが怪しく危ないので初売りの5000円の割引クーポンを使って新調しました。👏中華製は穴位置の
2025年1月15日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
不明 オイルフィラーキャップ(アルミ材質 純正タイプ)
日産系のヘッドカバーのネジ山の純正タイプのフィラーキャップです。今時のヘッドカバーと旧車風のヘッドカバーの2種類を色違いで作っているので、買ってみました。純正品のコピー版のような形状ですが、表面処理が
2024年11月7日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
ビンテージクラフト イーザ スライド式調整プレート(亀有ツインアイドラ専用)
先日に購入した亀有製のツインアイドラー用の調整プレートです。カムチェーンを調整する時に押しトルクの丁度良いところに調整ストッパーで張りをだしてから本固定がラクにできるパーツです。簡単に言えばオルタのベ
2024年10月21日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
亀有エンジンワークス カムチェーンスライダーアジャスター
今回の製作エンジンには68度のカムなのでノーマル改の飛び出し防止が付いていればオートアジャスターのやつでも全然、事足りるのですがメカ的なルックスとツインギアによるギアトレのような若干のチェーン噛み音が
2024年10月20日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
オイルパンクリアランス。
元々、ハコスカはオイルパンとクロスメンバーのクリアランスが小さめでエンジンマウントが多少ヘタッただけで接触するギリギリになってしまいます。現役の頃は少しでも揺れを小さくしたいのと重心を低くするためクラ
2024年8月5日 [整備手帳] にゃん太郎００７さん -
日産(純正) ICオルタネーター(三菱製50Aスタンダード)
L型用の50アンペアのスタンダード容量のICレギュレーター内蔵タイプです。今回は以前と同じくDタイプのバッテリーは載せるのですが80アンペアのオルタネーターはフリクションが大きいのであまりオーバースペ
2024年8月3日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
日産(純正) ヘッドフロントカバー(純正品加工)
シリンダーヘッドのフロントカバーです。純正のパーツの見栄えが悪い物をブラストしてから下地を仕上げて縮緬塗装をしました。先日のメッキ表面が侵食されてしまったものなども再度復活して使えるようになります。�
2024年6月30日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
日産(純正) アクセルペダルのベース
アクセルペダルを昔風に吊り下げ式にするので、ペダルのアーム部分をオーバーホールしておきます。ペダルはジュラルミン製のオーソドックスな穴あきタイプにします。
2024年6月16日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
エンジン降ろし。(腰下ブロック)
エンジン降ろしをしてからボンネット内を仕上げていきます。
2024年4月28日 [整備手帳] にゃん太郎００７さん -
不明(TOMEIで購入) ローテンプサーモスタット(71°C)
通常のノーマルサーモスタットの開閉温度は80°C前後の設定です。ローテンプにするとヒーター機能や速暖機能は落ちますがチューンドエンジンでの急激水温上昇でのオーバーヒートまでのタイムラグの時間枠を増やす
2024年2月9日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
【速報】残念なお知らせ😓(N42ヘッド)
万が一の希望を持って治しに取り組んでいた愛車のハコスカくんの結果が判明いたしました…！
2024年2月8日 [整備手帳] にゃん太郎００７さん -
日産(純正) 真鍮ラジエーター(3層仕様)
既存の装着品です。真鍮製の純正ラジエーターで2層ベースからの3層改のものです。ラジエーター内部に塩水の侵入はありませんが一度どっぷり海水に浸かっているので錆びの侵食で穴が外側から空いて可能性はかなり高
2024年2月5日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
ファンネル磨き！😅
地道な作業。🙃🙃段差や表面の歪みを削ります。
2024年1月20日 [整備手帳] にゃん太郎００７さん -
北米日産純正 ハイカムシャフト(68°輸出用)
水没したエンジンからの再生部品です。カム山の表面は錆びの付着がありましたが、冠水後にオイルをかけていたのでなんとか再生できました。とりあえず、ジャーナル部は無傷でオイル染みの跡はありますが、カムホルダ
2023年10月4日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
ASTRO PRODUCTS リジットラック 3tピン ゴム付
エンジン下ろしが控えておりますので、床下の"モグリ作業"が多くなるのでフロント側に新調しました。3tの背丈が高い方のタイプです。これに伴って、"寝板"のスーパーロータイプを投入したくなり困っています。
2023年8月4日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん -
ヘッドバラし。😕やはり微妙な感じですね！
仕事を早めに切り上げ、ヘッドバラしをしてきました。🧐予想はしていましたがやはり水没でも重症の屋根までの浸かりなのでかなり厳しい状態です。シート下ならまあまあ簡単ではないですがエンジンのダメージが少な
2023年7月19日 [ブログ] にゃん太郎００７さん -
ファンネル の加工！😮結構大変です…。
連日、猛暑日に近い暑さで全てがダルダルの生活を送っております。🫠現在の九州の大雨ではまだ土砂災害が危惧されておりますが、被害に遭われた方々には心よりお見舞い申し上げます。😥猛暑の中での泥の後片付け
2023年7月12日 [ブログ] にゃん太郎００７さん -
不明 weber タイプ DCOE(45ø 3基)
昔、アルファロメオに乗っていた時ウェーバー派だったのでソレックス以外にもOERなどのパーツがある程度在庫があるのでウェーバータイプの45øを選択しました。一発のパンチ力はソレックスには劣りますが、ウェ
2023年7月5日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん
