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#SHOWA の記事
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ホンダ(純正) 8BJ-JK05用 純正リアショック 純正部番: 52400-K1Y-J51
我が愛車PCX125用のリアショックのスペアパーツとして購入した新品外しの純正ショック2本です。代々のPCXのリアショックは衝撃が全て腰に来ると言われてきました。我が愛車が属する2021年からのJK0
2025年10月6日 [パーツレビュー] オンボロベンツ乗りさん
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ダイハツ(純正) LA400Kコペンサスペンションキット
LA400Kコペンの純正ショックはSHOWA製でミラバンに比べてショートショックになります。コペンより150kg軽いミラバンに装着すると引き締まった足廻りになりました。
2025年10月6日 [パーツレビュー] うどん子@総統閣下さん -
サスペンション交換 (フロント/リア) 他
SHOWAスポーツサスキットが届いたので取付作業をお願いしました。もともと装着されていたTEIN車高調は車検を通すだけなら車高を上げれば対処可能でしたが、私が乗り出してからすでに87,000kmほど走
2025年9月21日 [整備手帳] rain-bringerさん -
SHOWA TUNING SPORTS リアサスペンション交換
V0502-003-00交換
2025年7月20日 [愛車ログ] J'sGRACEさん -
SHOWA ビレットホイール
SW20 のタービンオーバーホール時に組み込んでいただきました！最初はハイフロー加工を想定しておりましたが、部品が出てこないとの事で断念💦代わりにご提案いただいたのがビレットホイール✨削り出しによる
2025年7月18日 [パーツレビュー] HiroTaka008さん -
SHOWA TUNINGサスペンションキット（赤足）に交換＆アライメント調整
コクピット川越にて純正から赤足に交換してもらいました。純正足は段差をひろったときの突き上げが酷く気になったのと、7万㌔を超えたのでリフレッシュも兼ねて評判が良いショーワサスペンションを選びました。
2025年5月6日 [整備手帳] おピカ丸さん -
SHOWA SPORTS
CR-Z定番のSHOWA製スポーツサスペンション通称赤足です。純正サスペンションに比べると・路面の凹凸を拾った時の突き上げがましになりふらつきが少なくなった・高速走行時（追い越し）の安定性が増した・カ
2025年5月4日 [パーツレビュー] おピカ丸さん -
【情報公開】SHOWAハイパフォーマンスサス「BFF/BFRC-lite」
こんばんは情報公開って事じゃないんですが、3月初旬に栃木にある日立アステモ専用コースで行われたプレス向け新製品発表会のお手伝いに行ってきました。日立アステモ(SHOWA)製 サスペンションバイク雑誌・
2025年4月1日 [ブログ] 左近（Sakon）さん -
SHOWA COMFORT
購入後、クイックなハンドリングはゴーカート並みでコーナーも楽しい車だと思いました。初めての感覚でした。通勤がメインですが、片道40km約50分間毎日走る上でガチガチの足まわりと165-50-R16-7
2025年3月14日 [パーツレビュー] ninja zx4rrさん -
SHOWA Tuning SPORTS
実用的な足回りを検討してました。ターボ車の15インチホイール装着車にてセッティングしており、タイヤの浮き上がりを抑えトラクションを確保するため「リバウンドスプリング」を装備しており、購入しました😎○
2025年1月27日 [パーツレビュー] ミッチーさん -
SHOWA TEiRES 01winter
真冬の手洗い洗車を素手でやっていたら手が凍りかけたので防水グローブ買いました。裏起毛もあり、軽いので良き洗車グッズ。
2025年1月24日 [パーツレビュー] アカボラさん -
Eibach リア用強化スプリング125
シーズンオフとなり、早速スプリング交換となりました。SHOWAでは110迄しかサイズがなかった為、スピードテックで相談した所、Eibachで作成しました。
2024年12月4日 [パーツレビュー] milk18181818さん -
前後サスペンション交換
交換作業前に車両の状態を確認。フロント ダンパー トップにゴムキャップが付いていましたが錆びの進行を防ぐ事はできないようです。浸透性の高い潤滑剤を塗布してリヤ側から先に作業を進めます。
2024年11月27日 [整備手帳] DT1250さん -
サード SARD×SHOWA TUNING EVOLUTION KIWAMI
段差などの荒れた路面でポンポンと跳ねて、体が上下に揺さぶられる劣悪な純正の乗り心地（特にリヤが酷い）を改善したく、高周波振動で減衰力をソフトにする機構を搭載する、SARDとSHOWAの合作『KIWAM
2024年11月11日 [パーツレビュー] シバスチャンさん -
不明 SHOWA
スペース的に寂しかったので（笑）
2024年11月8日 [パーツレビュー] 新スポコンさん -
SARD『KIWAMI』装着
ディーラーでサスペンションを『SARD×SHOWA TUNING EVOLUTION KIWAMI』に交換して頂きました。もう再装着することは無いであろう純正サスペンションはアッ〇ガレージに売却。アッ
2024年11月3日 [整備手帳] シバスチャンさん -
SHOWA BFRC-lite(Balance Free Rear Cushion lite kit)
こちらもSC57以来のSHOWAリアサス。^ - ^1Gが結構掛かってしまうのでバネレートをハード(110)に交換。^ - ^ノーマルはもちろん、オーリンズでもYSSでもそうですが、Z900RSは車体
2024年10月25日 [パーツレビュー] milk18181818さん -
SHOWA フロントフォーク BFF
デザインもアルミ削り出しで剛性もありカッコ良いです。^ - ^サスペンションの動きはバランスも良く、圧側伸び側もハッキリしたSETを出す事が出来て標準装着されたスプリングバネレートもそのまま使用出来て
2024年10月24日 [パーツレビュー] milk18181818さん -
SHOWA EVOLUTION 極
散々迷ったあげく こちらのショックとsoopnのプログレッシブの組み合わせにしました😁 交換後 自宅までしか走ってませんが 低速の乗り心地が良くなったかな？ もう少し走らないとわかりませんがいい感じ
2024年9月19日 [パーツレビュー] もっち804さん -
SHOWAスポーツサスへ交換
道具諸々揃ったので交換です。作業手順は某わだちさんの動画とかを参考にしました。まずはフロントの組み上げから
2024年7月27日 [整備手帳] れいでぃ@CL7さん
