#Ｖｐｒｏセッティングのハッシュタグ
#Ｖｐｒｏセッティング の記事
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カジポンエボ８ エンジン始動しました！
Ｖｐｒｏver３，２４がガガガ～！午後イチでエンジンを掛けるも何度やってもプラグが被って掛からない。ＰＣを接続すると圧力センサーが異常の感じ、Vproの５Ｖ出力端子、圧力センサー信号線、ＧＮＤに全てテ
2020年3月12日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＣＮＲ３３ Ｖｐｒｏセッティング開始！
函館のＳ様の３３です。エンジンは２，８ＬでＶｃａｍ＋ＴＯ４Ｚです。Ｖｐｒｏ本体はｖｅｒ３，２４です。ただいまブースト１，２㌔で６００ｐｓオーバーです。インターセプトが３５００ｒｐｍで非常に低回転から使
2020年3月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＥＰ８２ ＧＴＸ２８６０Ｒ ブースト２，０㌔！
Ｋ様のＥＰ８２のＶｐｒｏセッティング最終章です。ＧＴＸタービンの本領発揮最低保証ブースト圧とも言われる２，０㌔をフィニッシュブーストに設定します。Ｖｐｒｏの負荷軸最大値は２，１㌔程度に設定しました、イ
2019年11月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＥＰ８２改ＧＴＸタービン 最終仕様へ！
Ｋ様のＥＰ８２にです。バタバタしていてセッティングが停滞しておりました。この後、最大ブースト圧を２，０㌔に引き上げ最終仕様にしたいと思います。お楽しみに！＼(^o^)／Ｄａｉ
2019年11月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＥＰ８２ ＧＴＸタービンで４００ｐｓオーバー！
Ｋ様のＥＰ８２です。ブーストを上げ始めたら、タイヤがスリップしてシャシダイがエラー状態連発！お決まりの人間ウェイトを使用して計測を行うわけですが、ＦＦって前に人が乗らないとイケないので、何かあってクル
2019年11月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＥＰ８２ ＧＴＸ２８６０ＲをＶｐｒｏセッティング！
Ｋ様のＥＰ８２です。最新のターボチャージャーと最新のノウハウでＥＰ８２モンスター２０２０ｙＳｐｅｃに仕上げます。一先ず低目のブースト圧１，４㌔でＶｐｒｏのマップを最適化していきます。なんとインターセプ
2019年11月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＦＦモンスターＥＰ８２セッティング準備！
Ｋ様のＥＰ８２です。慣らし運転が完了してＶｐｒｏセッティングの準備を行います。５Ｅ改＋ＧＴＸ２８６０Ｒのセットで下から使える４００ｐｓオーバーを目指します。３速までズーッとホイールスピンが止まらない予
2019年11月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＥＰ８２ 完爆しました！＼(^o^)／
Ｋ様のＥＰ８２エンジン始動しました！高圧縮の５Ｅターボ仕様にアルトラック特注エキマニが奏でる排気音は最の高！(≧◇≦)文章では表現出来ないほど、重厚感のある調律された排気音で、分かる人が効いたら間違い
2019年7月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
朝イチ ＥＰ８２Ｖｐｒｏデータ作成！
皆様おはようございます！今朝はＫ様のＥＰ８２のエンジン始動に備えて、変更したインジェクター係数を書き換えました。以前は５５０ｃｃで全噴射に近い状態でしたが、今回は８００ｃｃに変更して余裕たっぷりです。
2019年7月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ヨコアキ君フォレスター実走行完了！
ヨコアキ君のフォレスター完成形で実走行です。８５００ｒｐｍまでビンビンの２，２Ｌ仕様はＳＧ９の６速搭載の恩恵で超高速域のクルージングも今どきの車両に負けない程の巡行性能を手に入れました。肝心の加速性能
2019年6月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
フォレスターＳＦ５＋６ＭＴセッティング完了！
ヨコアキ君のＳＦ５改６ＭＴです。シャシダイ上でのＶｐｒｏセッティングが完了しました。本当にお待たせしました！！m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mブースト圧１，６㌔時に４５５ｐｓ！（ダイナパック
2019年6月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ ＪＺＸ１００ Ｖｐｒｏデータ変更ちゅー！
小清水のＩ様の１ＪＺのセッティングです。サージタンク変更に伴い現在使用中のインジェクターが使えなくなったので、新しいインジェクターに設定に変更。とっても重要な無効噴射時間も更新。今回イグニッションプロ
2019年2月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ 朝イチ Ｖｐｒｏ冷間時の始動性チェック！
皆様おはようございます！ＳＦ５改２，２Ｌ＋ＧＴ３－ＲＳ仕様のＶｐｒセッティングの一環です。昨日３回書き換えて、今朝一番冷えている状態でのチェックです。通常マニュアル車のユーザー様は最近の車両だとクラッ
2019年2月12日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ エボ８改＋ＧＴＸタービンＢｏｏｓｔ１，５㌔！
今日はブースト１，５㌔まで上げました！最大出力５０６ｐｓ！（ダイナパック換算４６０ｐｓ）やっぱり純正交換タイプのＧＴＸはＧＥＮⅡであってもポペットバルブタイプのそれとは違いますね。一応最終的に２，０㌔
2018年12月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ エボ８改２，３Ｌ＋ＧＴＸ３０７６Ｒ ＧＥＮⅡ！
ユウジ君のお兄様のエボ８です。インジェクターをＢＯＳＣＨ１０５０ｃｃにして、ポンプを２９５Ｌ/ｈに変更しました。セッティングハードがＶｐｒｏ（エアフロレス）の為、途中まで仕上がっていたセッティングも全
2018年12月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ エボ７ＲＳ改ＧＴＸ３０７６Ｒセッティング準備！
寿人号のセッティング準備です。２，３L＋３０７６Rで超ビンビンなレスポンになる予感！(*´▽｀*)御本人はなにやらタイヤを運んでおられます～７５０ｐｓ出してねぇと言われましたが出しません！(≧▽≦)Ｄ
2018年10月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ ＳＦ５改２，２Ｌセッティング再開！
ヨコアキ君のフォレスターのＶｐｒｏセッティング再開しました。マフラーの内径が４８φから７０φになったので、５０００ｒｐｍ以上の燃料の入り方がまるで別なエンジンです！＼(^o^)／Ｖｐｒｏ３，４とＮＥＫ
2018年8月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ ＳＦ５フォレスターＶｐｒｏセッティングちゅー！
ヨコアキ君のフォレスターです。少しセッティングお休みしていましたが本日から再開です。しかし、水温があっという間にＭＡＸに達するので全然すすみません！(￣▽￣;)ヒーター全開、電動ＦＡＮ全開ですがなかな
2018年6月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ フォレスターセッティング開始しましたがガガガ〜！
よこあき君のＳＦ５、２，２Ｌ＋ＧＴＸ３０７６Ｒです。セッティング始めて５分くらいのところで、５速で１度８０００ｒｐｍまで全開するだけで水温が１０５℃・・・(￣▽￣;)元々ＥＪ２０は設計水温が高いのです
2018年5月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ ＥＫ４＋Ｂ１８Ｃ＋Ｖｐｒｏ！
皆様こんにちは！いつもお世話になっている業者様からお預かりしていたＥＫ４です。なかなかびっちり時間が取れず暇を見ながら手を掛けていたＥＫ４のＶｐｒｏ不調がやっと解決出来そうです。他社チューンの車両を買
2017年10月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
