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#カヤバ工業 の記事
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リヤサス全塗装
デイトナアルミショックよりオイル漏れ。4000km位しか走ってませんが・・・
2025年3月21日 [整備手帳] 赤錆（酸化鉄）さん
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KYB / カヤバ (2本ｾｯﾄ) 汎用 GAS Rear Shock SG325
見た目が安っぽいが、これがｺｽﾊﾟ最強のﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝと断言出来る代物。純正のﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは、高頻度で圧抜けが発生する残念な物であり、見た目重視で硬過ぎて疲れる社外のﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ
2024年8月5日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
特殊車両について語る3
特殊車両について。今回は、KYBことカヤバ工業。カヤバ工業と言えば、人によってそれぞれの商品を思い浮かべます。みんカラだと、車高調とかスプリングでしょうか。特殊車両マニアだと、コンクリートミキサー車の
2022年7月16日 [ブログ] 4E-FEさん -
夏タイヤに交換(ジャッキが壊れたー）その1
さすがにもう雪道を走る事は無さそうなので夏タイヤにすることにしました。小屋の奥にしまっているタイヤを出し、ミニコンプレッサーで空気を入れている間に作業を進めます。まずは左リアから。前に冬タイヤにした時
2020年4月29日 [整備手帳] 山チャさん -
KYB株式会社 NEW SR SPECIAL
とうとう同乗者が車酔いするくらいに足がグニャグニャになってきたので交換です。いくらなんでも純正品を15万kmは使い過ぎたか…。前：NSF2027X後：NSF2033交換後のフィーリングですが、新車時の
2012年5月22日 [パーツレビュー] ま っ すさん -
懸架装置用緩衝装置交換
ついにショックアブソーバを交換です。いつもお世話になっている地元の友人（プロ）にお願いしました。そこで一つ問題が発生。リア用ショック（NSF2033）にはアーム側ブッシュが付属していない仕様らしく、純
2011年1月4日 [整備手帳] ま っ すさん
