#KYBのハッシュタグ
#KYB の記事
-
零戦に拘りすぎて失敗したかなKYBちゃん？
車検準備中、思わぬトラブルに遭遇しました。KYB REAL SPORTS DAMPER SPEC TR。装着時から、その乗り味には満足していました。高速域での安定感。 荒れた路面でもタイヤが離れない接
昨日 [ブログ] noncunさん -
ちょうどいい具合にローダウンして、ほどよく引き締まった乗り味を実現するために、コスパ抜群のサスペンションキットをチョイス。“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”を取り付けました！
使い勝手がいい軽ワゴンは、足回りのカスタマイズでぐっと行動範囲が広がって、より楽しく走ることもできると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 クリッパーリ
昨日 [ブログ] cockpitさん
-
ショックアブソーバー交換
フロントのショックアブソーバーが役をなしてい無いので💦KYB NEW SR SPECIALまぁまぁの程度の中古品をgetしたので交換しました。リアは問題無いですがセットでgetしたのでとりあえず交換
2026年7月5日 [整備手帳] はるみかさん -
kyb extage
1ヶ月点検時にDで装着🚐純正コイルとの組み合わせでも純正以上にコシがあって段差もしなやか✨併せてブッシュ類もリフレッシュしたので相乗効果は抜群👍
2026年7月5日 [パーツレビュー] to-shi-yaさん -
“KYB NEW SR SPECIAL”と“RS-R Ti2000 HALFDOWN”を組み合わせて足回りをリフレッシュ。純正形状ショックとダウンサスのチョイスはアリですね!!
フロンテクーペから受け継いだスポーティなイメージは5代目にも受け継がれているのだろうからこのスプリングとショックのチョイスはなかなか良さそうだなあとお思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピッ
2026年7月4日 [ブログ] cockpitさん -
足回りのリフレッシュと同時にワンランク上の乗り味を手に入れるため、注目の純正形状ショックアブソーバー“KYB NEW SR MC”を装着。“RS-R Ti2000”を組み合わせてよりカッコよく!!
やっぱりハイトワゴンのローダウンはアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ タントカスタムの足回り作業をコクピット名取のレポートでご紹介します。
2026年7月3日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ NEW SR MC
【装着待ち】ハーフダウンスプリングにするか、純正スプリングのままにするかでまだ迷っています。2WD純正車高くらいに下げたい...というのが本音。でも純正スプリングとのマッチを諦めるのも嫌。そして出た妥
2026年7月3日 [パーツレビュー] びばよねさん -
ダストブーツが裂けてバンプラバーが粉々。経年劣化した車高調を外して足回りをリフレッシュ。“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”を取り付けリーズナブルにローダウンも実現しました!!
ローファースポーツプラスはリアに減衰力調整がついているのがポイント高いと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツの足回りパーツ交換をコクピットさ
2026年7月2日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S
ショックアブソーバー交換時に純正から交換しました。ショックアブソーバーと同じく乗り心地と走りのバランスが良いです。KYB Lowfer Sports LHS スプリング LHS-Z12日産 Z12 キ
2026年6月30日 [パーツレビュー] ゆきお@183さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
今乗っているキューブZ12を中古車で購入した際、純正ショックアブソーバーからオイル漏れがあったので交換しました。ローダウンでありながら乗り心地も良くバランスが良いですKYB ショックアブソーバー日産
2026年6月30日 [パーツレビュー] ゆきお@183さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS
KYB ローファースポーツプラスLOWFER SPORTS PLUS純正形状のダウンスプリングに対応する純正形状のショックアブソーバーです。プラスはリアのみ14段階の減衰力調整ダイヤルが付いています。
2026年6月29日 [パーツレビュー] shin@sspさん -
FRダンパー交換
23年前の車ということもあり、ダンパーからのオイル漏れが酷く、というオイルが入ってなく、もはや機能を果たしてなかった。反力や減衰は全くなくただの棒。ローダウンスプリングと相まって乗り心地は皆無。長く乗
2026年6月28日 [整備手帳] mo-ckさん -
ショックアブソーバー（KYB Extage） 換装
今回様々な不具合の中で、左リアショックの抜けがありました。常にゴトゴトいっています。ちょうどいい機会なので、ショックアブソーバー4本交換することにしました。前回の交換は2019年、走行距離は8万キロで
2026年6月21日 [整備手帳] かずぴょんXさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
「乗り心地のリフレッシュ」を体現している、カヤバのロングセラー。もちろん減衰力を高めてはいるのだが、日常使いでの発進、カーブ、制動時の揺れがガチガチでないよい塩梅で抑えられ、上品なクルマに躾けられる。
2026年6月21日 [パーツレビュー] 癒しのセレスさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
当時はまだ学生で新品の車高調を組むお金が無かったのと、サーキットを走るようなガチガチの足にはしたくなかったので…当時「ホリデーオートBG」という中古車雑誌で連載されていたP10プリメーラ中古車の足回り
2026年6月18日 [パーツレビュー] 心配性おじさんさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
タナベのサスと同時に交換しました。相性がよかったのか乗り心地を悪化させずほどよく固くなかなか安心できる感じです。ドライブが楽しくなりそう！！
2026年6月16日 [パーツレビュー] ミツヲさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
KYB NEW SR SPECIAL中古でやっと見つけて購入しました。全長はほんの少しショックを縮めるだけで可能。ジャッキアップも不要。取り付け後はロールも抑えられて良い感じです。リヤに乗る人からも特
2026年6月15日 [パーツレビュー] Ｗゆうパパさん -
KYB / カヤバ サスペンションキーホルダー
カヤバのKYBサスペンションキーホルダーです😊東京オートサロンのカヤバブースで頂きました🎵レッドのスプリングがええ感じです。
2026年6月15日 [パーツレビュー] ねこじさん -
デイズルークスハイウェイスター 無事退院♪
無事にデイズルークスハイウェイスターのリヤショック交換が完了しました。ショックは取れたもののカラーが…固着して。工場長が炙って外してくれたらしいです。今の時代、なかなかない作業＋経験値の差が出たようで
2026年6月14日 [ブログ] Ｗゆうパパさん -
乗り心地や走りの性能に大きく影響するショックアブソーバーの交換で足回りをリフレッシュ。純正プラスアルファの性能がありがたい“KYB NEW SR SPECIAL”を取り付けました!!
日が暮れると思いのほか涼しくなるので寒暖差にやられないよう気をつけたいこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ アクセラの足回り作業をコクピットモリオカのレポー
2026年6月14日 [ブログ] cockpitさん
