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#NEWSRSPECIAL の記事
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
コスパ高いです。街乗りが格段にしやすくなります。同時にステアリングダンパーの交換もオススメします。
21時間前 [パーツレビュー] Atttさん
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走行距離が13万kmを超えたところで、まだまだ乗り続けるためのメンテナンスを実施。ヤレが感じられる足回りはショックアブソーバーを“KYB NEW SR SPECIAL”に交換して引き締まった乗り味に！
こういう大人っぽいボディカラーもいいなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ スイフトの足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。先代
昨日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
お友達から急遽「コレあるけど要る？」って事で１台分、譲受アゲ系キャラバン乗りなのでショックの抜けは無いんじゃない？って事で有り難く頂きました｡･+ﾟﾟ(うд´｡)ﾟﾟ+･｡２年ちょっと装着し半年の保管
2026年7月24日 [パーツレビュー] ダルマ・ＤＸさん -
純正部品をいろいろ揃えて、KYBのショックアブソーバーへの交換で足回りをリフレッシュ。純正プラスアルファの性能がうれしい“KYB NEW SR SPECIAL”を取り付けました!!
ロアダブルジョイントを採用したキャンバーコントロールアーム部分も写真で見ることができてちょっとうれしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、AE111 カローラ
2026年7月22日 [ブログ] cockpitさん -
車高調でガッツリ下げていましたが、足回りのリフレッシュを機にほどよいダウンフォルムに変身。“KYB NEW SR SPECIAL”に“エスペリア スーパーダウンサス”を組み合わせて取り付けました!!
コスパも良さそうでシャキッとした乗り味も楽しめる、足回りリフレッシュじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル R1の足回りパーツ交換をコクピッ
2026年7月16日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
当時はまだ学生で新品の車高調を組むお金が無かったのと、サーキットを走るようなガチガチの足にはしたくなかったので…当時「ホリデーオートBG」という中古車雑誌で連載されていたP10プリメーラ中古車の足回り
2026年6月18日 [パーツレビュー] 心配性おじさんさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
タナベのサスと同時に交換しました。相性がよかったのか乗り心地を悪化させずほどよく固くなかなか安心できる感じです。ドライブが楽しくなりそう！！
2026年6月16日 [パーツレビュー] ミツヲさん -
乗り心地や走りの性能に大きく影響するショックアブソーバーの交換で足回りをリフレッシュ。純正プラスアルファの性能がありがたい“KYB NEW SR SPECIAL”を取り付けました!!
日が暮れると思いのほか涼しくなるので寒暖差にやられないよう気をつけたいこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ アクセラの足回り作業をコクピットモリオカのレポー
2026年6月14日 [ブログ] cockpitさん -
デイズルークスハイウェイスター リヤショック交換断念
デイズルークスハイウェイスターのリヤショックを交換しましたが…右リヤが何としても外れず断念…明日どっかの車屋さんとかに行ってみます。左リヤ NEW SR SPECIAL右リヤ 純正
2026年6月5日 [ブログ] Ｗゆうパパさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
KYB(カヤバ) ショックアブソーバー NewSR SPECIAL1台分セット スバル R2 RC1/2 品番：NST5358ZR/NST5358ZL/NST5359R/NST5359Lを車が来る前に
2026年4月29日 [パーツレビュー] 相模道灌さん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
前後セットで購入しました。純正のふわふわフラフラがどっしりキビキビになりました。まだ取り付けたばかりなので、馴染んできたら再レビューあるかも。
2026年3月29日 [パーツレビュー] _しげさん -
“KYB NEW SR SPECIAL”は、走る・曲がる・止まるというクルマの基本性能をしっかりとアップデートしてくれるから、STIスプリングとの相性も良さそう。足回りをきっちりリフレッシュしました！
散歩しながらのんびりとお花見したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサG4の足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ショック
2026年3月28日 [ブログ] cockpitさん -
純正ショックがオイル漏れでギトギトだったので、“KYB NEW SR SPECIAL”に交換して足回りをリフレッシュ。砕けて影もカタチもなくなったバンプラバーなど周辺パーツも新品に交換です。
乗り心地や操縦安定性にもダイレクトに影響するのでショックアブソーバーの劣化は見逃せないと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ワゴンRの足回り作業をコクピット
2026年3月11日 [ブログ] cockpitさん -
リーズナブルなのに純正プラスアルファの性能で走りをアップグレードしてくれるから評判なんです。スプリング以外の周辺パーツも新品にしてショックアブソーバーを“KYB NEW SR SPECIAL”に交換。
幅広い車種対応しているのもありがたいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BR9レガシィツーリングワゴンの足回り作業についてコクピット川越のレポートでご紹介
2026年3月1日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
程良い硬さで段差でもしっかり衝撃を吸収する足です。街乗り+αくらいなら全まんび乗りにオヌヌメ出来る逸品。値段的にも安いしこれにダウンサスとか組んだだけで大満足。サーキットやワインディング勢には物足りな
2026年1月28日 [パーツレビュー] 蕾猫さん -
走行距離13万キロオーバーで突き上げやふらつきが気になり、足回りをリフレッシュ。まだショックアブソーバーを交換したことがないので、“KYB NEW SR SPECIAL”にてよりしっかりした乗り味に！
ひなたに身を置くと、ちょっとホッとする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NV100 クリッパーの足回りパーツ交換をコクピット豊洲のレポートでご紹介します。走行
2026年1月27日 [ブログ] cockpitさん -
純正ショックから大量のオイル漏れを発見。ダストブーツやマウントのベアリングも劣化していたので、ラバーパーツもひと通り交換し、“KYB NEW SR SPECIAL”で足回りをリフレッシュしました!!
KYB NEW SR SPECIALはやっぱり足回りのリフレッシュのときには強い味方だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ ストリームの足回り部品交
2026年1月26日 [ブログ] cockpitさん -
ゆらゆらフラフラで挙動がおかしいと思ったら、ダンパーからのひどいオイル漏れが発覚。“KYB NEW SR SPECIAL”を用意し、純正ラバーパーツ類もごっそり交換。しっかりした走りが復活しました!!
30プリウスのこのボディカラーにちょっと憧れた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ プリウスの足回りパーツ交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2026年1月22日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ ステッカー（15.6cm*4.1cm）
KYB カヤバ ステッカー デカール (15.6cm*4.1cm) [並行輸入品]KYB(カヤバ) ショックアブソーバー NewSR SPECIALを装着しており、KYBのエンブレムを探したが無く。。
2026年1月15日 [パーツレビュー] competizioneさん -
ショックアブソーバーが抜けてしまったので、“KYB NEW SR SPECIAL”に交換。流用するスプリングを除いてボルトナットやラバーパーツ、ベアリングなどは純正部品を揃えリフレッシュしました!!
こういうときにKYB NEW SR SPECIALは頼りになるなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、足回りのリフレッシュ作業をコクピットさつま貝塚のレポ
2026年1月13日 [ブログ] cockpitさん
