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#155/65R14 の記事
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Nゴンのタイヤ
ウチのN-WGNの夏タイヤ。2018年製のファルケンなんです。まだ溝もあって、センターのラインも消えてない状態。トレッドパターンも好み。なんですがどうしても硬さが気になる。どこ走っててもゴツゴツしてて
2026年5月19日 [ブログ] なかいちゃん@RIDDLE RIDERさん
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2本だけレグノ入れました
ヤフオクで送料込みで出てたので買いましたタイヤ代より交換&廃棄料金の方が高かったです💧145と155なのに相当幅が違いますね?
2026年5月16日 [整備手帳] ren aya2さん
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BRIDGESTONE NEWNO 155/65R14
釘が純正タイヤの微妙な位置に刺さり、念のため交換となりました。少し硬めな感じですね。気のせいか、静かになったような。至って、普通のタイヤです。
2026年5月15日 [パーツレビュー] わか7577さん
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レグノ来た
上の2本が今回買ったレグノ155/65-14ですリサイクル屋の捨てる物コーナーに有ったので廃車転がし様に貰って来た鉄チン(下2本)に組み込みます交換は手組みで出来るけどバランスが取れないので…どうせ店
2026年5月12日 [整備手帳] ren aya2さん
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タイヤ空気圧調整
ガソリンスタンドでガソリン入れついでにタイヤ空気圧調整実施。コーナーでのタイヤよれがひどかったので空気圧を2.5にしてもらった。標準は2.4。一時的にだが接地面が少なくなったのか燃費も良い感じ。肝心の
2026年5月10日 [整備手帳] DREJ3P-aさん
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夏タイヤに交換(38449㎞)
4年目のル・マンV(まだまだ使えそう)締め付けトルクは、85N・m空気圧は、280kPa
2026年5月4日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 155/65R14
5.5Jホイールに付けてパンパン
2026年5月1日 [パーツレビュー] 今日はごろごろさん
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夏タイヤに交換(98761㎞)
本当は息子に交換させたかったけど、不在やタイヤの出し入れで時間が無かったので自分で交換しました。規定トルクで締め付け(103N·m)、空気圧(220kPa)を合わせて終了。
2026年5月1日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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BRIDGESTONE FINESSA HB01 155/65R14 75H
【再レビュー】(2026/04/21)本日、空気圧を確認したところ外気温17℃晴れの日で数キロ走った後340kPaになっていました。同じ空気圧計で測定し、確か280kPaで入れていたはずですが4本とも
2026年4月21日 [パーツレビュー] Tイースさん
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アルトちゃん タイヤ銘柄 備忘録
アルトタイヤ交換用の備忘録です。長距離使用が多いので低燃費系タイヤばかりです。ミシュラン エナジーセーバー4 1本7000円程転がり抵抗係数:AAウェットグリップ:C※比較的レビューが良さそうダンロッ
2026年4月20日 [ブログ] takeshi@zc33sさん -
KUMHO ECSTA HS52
【再レビュー】(2026/04/18)自分の定番テストコースである某山坂道を、指定空気圧、それなりのハイペースで走ってみましたのでレビューを追記します。アジャイルハンドリングアシストの恩恵もあるかもし
2026年4月18日 [パーツレビュー] norin_djさん
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BRIDGESTONE FINESSA HB01 155/65R14 75H
2026.02.01発売4本とも2026年04週製造分が到着ダンロップ ENASAVE EC300+(新車購入時のもの)からの入れ替えです。燃費性能に期待です。
2026年4月10日 [パーツレビュー] Tイースさん
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LANDSAIL 4 SEASONS
この度ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤを共に履きつぶし両方履き替えるにはお金がかかるということでオールシーズンタイヤを履いてみました。購入して1ヵ月でほぼ全ての路面状況を走行しましたが雪道
2026年4月5日 [パーツレビュー] Tom Yさん
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YOKOHAMA ADVAN dB V553
総走行距離約126Mmこのタイヤでの走行距離約20000kmです。静粛性とライフはいいタイヤといった印象が続いています。しかし、V552のときとさほど変わらない感じです。操作感やタイヤからの情報の感じ
2026年3月31日 [パーツレビュー] AOGM(平間)さん
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KENDA ICETEC NEO KR36 155/65R14
2026、2027年シーズンから使用開始です(`・ω・´)ゞそれまで使ってたグッドイヤーのアイスナビ7の代替えです(*´▽`*)まだ使ってないので星3つとさせて貰いました(*´ω`*)因みにお値段はタ
2026年3月29日 [パーツレビュー] badmintonさん
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タイヤ交換時期だ!
夏タイヤ交換時期で、そろそろ新しいタイヤという事で、某カーショップ行って来ましたが、高いですね!でも、ここが1番安かったです!
2026年3月28日 [ブログ] シオン団長さん -
KUMHO ECSTA HS52
【再レビュー】(2026/03/21)細かいことですがメモ新品時の溝深さはセンター7mm、サイド2本が6mmでした。最近は溝が浅くて、7mmないものもあるみたいですね。
2026年3月21日 [パーツレビュー] norin_djさん
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タイヤローテーション 37,436km
フロントが減ってきたのでローテーション年末の車検は、このタイヤで通したい来年の冬くらいに新品購入か
2026年3月20日 [整備手帳] トニー(元切り札)さん
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KUMHO ECSTA HS52
【再レビュー】(2026/02/23)空気圧270kPaで200kmほど走りました。馴染んだ頃だと思い規定の空気圧にしましたので再レビューです。一言で言うと、大変よろしい。乗り心地良く、静か、燃費低下
2026年2月23日 [パーツレビュー] norin_djさん
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KUMHO ECSTA HS52
KUMHO/ECSTA HS52 155/65R14 75H のレビューです。新車純正のBRIDGESTONE ECOPIA EP150の1本だけ側面に深さ2-3mmのエグレが見つかり、まだ溝も有りも
2026年2月17日 [パーツレビュー] norin_djさん

