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#18φ の記事
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スバル(純正) GRB用リアスタビライザー
フロントにSTIのフレキシブルタワーバーを入れてからリアの挙動が気になり出しその対策として導入。純正15φからGRBインプレッサ純正18φへ交換。交換後は明らかにリアの挙動が安定し、STIのフレキシブ
2013年5月12日 [パーツレビュー] マッス―さん
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リアスタビライザー交換
タイトル通りですが、先日ブログで予告していたブツの交換にＤへ行ってきました。ブツはＧＲＢインプレッサのスタビライザー。純正（１５φ）からＧＲＢ純正（１８φ）への交換です。純正とＧＲＢのスタビを比較撮影
2013年5月12日 [ブログ] マッス―さん -
CUSCO スタビライザー（リアφ18）
リアのみに導入しました！RSKのAT車はフロントがφ21なんでこれ以上強化する必要はないと思いました！むしろフロントを入り込ませるためには細くした方がいいくらい！？コーナーでは初期ロールの抑制に非常に
2012年11月11日 [パーツレビュー] LEGAズッキーさん
