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今回の車検もいつもの整備工場で行ったんですが、フロントのブレーキローターとパッドそしてフルードを追加で交換依頼しました。しかし11/4一日で終わるはずが、ピストンにサビが見つかり交換とキャリパーO/H
純正高摩擦パッドで甚振られ、段が付いたローターを交換しました。この防錆処理されたピカピカ✴️のローター💿凄く良いです。レクサスなんだから純正でこうあるべきだと思うねハードブレーキを繰り返すような乗り
