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#400SS の記事
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DUCATI SSの整備【92】アイシング再対策（1）症状と対策の考察
この冬は、昨年同様に結構寒いですね。先日の休日早朝、ハンドリング評価をしようと革ツナギを着込んで出走するも、山に至る手前でエンジン不調、まともに走れないので早々に帰宅。症状から想像した通り、日中改めて
2025年12月13日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【91】ハンドリング煮詰めの目標
【前回と同じタイトル写真、見やすいところに各部調整の仕様・設定をメモして貼ってあります】車体設計上の配慮（実用性考慮の寸法拡大・強度（剛性）アップ・倒立フォーク採用）ばかりでなく、普及期に入った17イ
2025年12月4日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【90】ジェットニードル＆パイロットスクリュー煮詰め
【ジェットニードル機能を追記しました】いじるたびに「今までで一番快調」「まるで別物」などと書いているので、信憑性に欠けると思われるかもしれませんが（笑）、先日の吹け上がりの印象を基に、再度ジェットニー
2025年11月27日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【4】フロントブレーキその3
【システムのエア抜き】 ※タイトル写真は整備前のもの筆者は特別な器具を使わず、リザボアからフルードを入れ、レバーを操作しながらリザボア側にエアを抜くように作業しています。特にリザボア一体型マスターシリ
2025年11月19日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【89】フットペグ/ペダルの3次元的変更(6) ブレーキペダル加工
偏芯式フットペグを調整したところ、相対的にブレーキペダルが低くなり過ぎてしまい、調整範囲を超えているので、ペダルを加工して踏む部分を高くしてみました。*************************
2025年11月17日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【88】フットペグ/ペダルの3次元的変更(5) フットペグ前進
車高調整含め、前後サスペンション設定をいろいろと見直していますが、どうしてもバイクの動きが自然には感じられない気がする。特に気になるのが、コーナー入り口での挙動（舵角の付き方）に馴染めないことと、コー
2025年11月17日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【86】運転手リハビリを兼ねた小ツーリング
パイロットスクリュー調整で調子が上がった（というか、本調子が出た）のを機に、休日朝、おなじみの里山コースへ出かけてみた。*************************************朝方は
2025年11月10日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【65】フットペグ/ペダルの3次元的変更(2)実践編
問題提起した、足元のフィット感向上のための3次元的見直し、実践編です。単なる理論武装では意味がなく、全ては具現化のための足掛かりです。細部まで踏み込むとキリがないので、大まかに結果報告としますが、モン
2025年11月10日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【87】更なるキャブレター調整（煮詰め）
試運転でのフィーリング、点火プラグの焼け、吸排気音を基準に、「まだ伸び代があるのでは？」と、気付いたアイデアをいろいろと試しています。というか、変化の面白さに 『試さずにはいられない』 のが真相なので
2025年11月8日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【85】パイロットスクリュー調整の勘どころ
※本記事は推敲を繰り返しましたが、今後も随時加筆・修正をするつもりです。先日「調整で改善を見た」とレポートした、キャブレターパイロットスクリュー調整ですが、燃費が悪化（約12～13㎞/ℓ）し、今一つア
2025年11月3日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【82】秋のメインテナンス更新（2）
先日の整備の後も、今一つしっくりこないところがあり、特にギヤチェンジの際のスロットルON/OFFやブリッピングのタイミングが今一つ納得できず、目新しいことはしていませんが、気付いた点を対処してみました
2025年11月2日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【84】車載工具入れ 取り付け
筆者は「手ぶら」（＝応急工具類を持たず）でバイクに乗ることには大きな抵抗や不安を感じます。いちども完調のバイクを買ったことがなく、「自己責任」でとにかく帰宅できるようキャリアを重ねていることが発端だと
2025年10月26日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【83】フロントフェンダー変更
片づけものをしていたところ、M900のフロントフェンダーが出てきました。試しにSSに装着してみましょう。以前の試運転時、ゆるいカーブのイン側から強い横風を受けた際、舵角が入りにくく慌てたことがありまし
2025年10月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【81】秋のメインテナンス更新
SSが手元にやってきて約１年。エンジン本体を除きほぼ一通り手を入れてきました。全く同じ状態で二度は乗らないほど、いつもどこかをいじっていますがそろそろ整備の更新期間に差し掛かった箇所もあるようです。基
2025年10月10日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【80】アイドリング回転落ち不良対策
ちょうど猛暑が一段落してきたのに合わせるように、停止時の回転落ち不良が再発。具体的には停車直後、2000ｒｐｍあたりで数秒経ってからアイドル回転に落ち着くといった現象。走行自体には不具合はありませんが
2025年10月8日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【79】フットペグ/ペダルの3次元的変更(4)回転式ペダル先端部
オイル漏れ修理やサスペンション設定変更と並行して、乗車姿勢も随時気付いた点を見直しています。部品交換しなくても調整できる（すべき）部分はいくらでもあります。【偏芯式フットペグを後方へ調整】＝膝の曲がり
2025年10月3日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【78】ドゥカティらしい排気音（除電ナット着脱での変化）
本日三本目の投稿（笑） 先の二本もお見逃しなく！以前の記事で、いろいろなところに静電気除去目的で細工をしていました。https://minkara.carview.co.jp/userid/13339
2025年9月27日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【77】オイルクーラー配管の漏れ修理
実際の作業は、つい先ほど投稿の外部オイルラインよりも前ですが、https://minkara.carview.co.jp/userid/1333960/blog/48667857/オイルクーラー用の配
2025年9月27日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【76】外部オイルライン 漏れ修理
入手時から水平側シリンダー下側のオイル汚れがひどいSS、とりあえずは”錆止め”と考えることにして後回しにしていたが、時折排気管に垂れて煙が出ていたほどで、走行中は”味覚”以外の全ての感覚（笑）に強く訴
2025年9月26日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備（75）SS900ie用リヤショック装着
先日のツーリングでの比較試乗で、明確に曲がりやすさ、特に二次旋回（一旦コーナリングに入ってからの旋回性能）の面で、SS800ieに明らかに分があり、それをヒントに道中、スプリングプリロードを増やして後
2025年9月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
