#400SSのハッシュタグ
#400SS の記事
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DUCATI SSの整備【136】(900SL同形)シングルシート装着
このところ、いろいろと煮詰まっていたので、気分転換に、棚の奥から見つけ出したシングルシートに変更してみました。数年前に(現車より前に)仕入れていた、900SL純正コピー品です。薄くとても軽量な仕上がり
5時間前 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【135】K&Nエアフィルター 純正互換型 Vs パワーフィルター型
以前からどちらが優位なのか気になっていた件、エアボックスを久しぶりに外したついでに実験してみました。_____________________________筆者のSSには、純正品互換タイプのエアボッ
2026年5月28日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【134】燃料配管修理(というほどでもないが)
キャブレターをいじっていて、燃料ホースが一部分だけ、やたらとほこりが付着して真っ黒な油汚れになっているのに気付きました。そういえば、ガレージから引っ張り出す際、いつも微かにガソリン臭が漂っています。触
2026年5月27日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【133】イリジウムプラグに驚く
今回は久しぶりに一般の自動車ファンの方々にも楽しんでいただけそうな話題かと思います。キャブレターの現車合わせチューニングと並行して、このところ点火プラグの電極ギャップ大小による、エンジンの性格の変化を
2026年5月22日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【132】フロントタイヤ プロファイル修正
一泊ツーリングから帰ってしばらくして、ハンドルグリップを夏用に交換した頃から、ハンドリングの変化に気付きました。頻繁に手を入れているので、少し前のことは記憶が上書きされてしまい、すぐに忘れてしまうので
2026年5月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【131】ジェットニードル再変更(キースター燃調キット)
吹け上がりが重いように感じていたので、ジェットニードルを再度変更しました。社外燃調チューニングキットに入っている、ヤマハTDM850の標準サイズ同等品です。______________________
2026年5月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【130】ダイヤフラム下側空気室大気開放(2)
ダイヤフラム下側空気室の"積極的"大気開放に好印象を抱いたので、高速走行を試してみました。目標は、6000rpm以上の高回転域の吹け上がり改善と、振動の低減です。ついては中高回転域での燃焼速度向上を狙
2026年5月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【129】エンジンオイル&フィルター交換
5000Kmあたりでオイル交換をするつもりで用意はしていましたが、都合で7000㎞程度走ってしまいました。ありがちなギヤチェンジのタッチの悪化といった、潤滑性能劣化の印象がなかったので、不安を感じなか
2026年5月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【121】四角く減ったタイヤ修正(お勧め!)
以前履いていた、5.5インチ幅リム/180幅タイヤはまだ山はあったのですが、センター部分ばかりが減って断面が四角くなっていて、路面の不整で揺すられたり、リーン開始時に抵抗があるような、癖のある特性にな
2026年5月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【85】パイロットスクリュー調整の勘どころ と「前提」
※本記事は筆者所有車両に於いて実践したものですが、使用やメインテナンス歴等、個体差により、同系車種あるいはエンジンでも結果が異なる可能性があります。日常的に調整を加えていて、今後も随時加筆・修正をする
2026年5月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【128】ダイヤフラム下側空気室大気開放(1)
負圧式可変ベンチュリーキャブレターを触ったことがない方々には、さっぱり意味のわからないタイトル・記述だと思います。ご容赦ください。構造解説図を見ていて気付いたことがあり、変化があるかどうか、手っ取り早
2026年5月10日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【127】ジェットニードル、リヤブレーキその後
先日は"バタンキュー"で終了してしまいましたが(笑)、仕事や雑事(草むしり)、雨の合間を見て、SSの修復を行いました。【ジェットニードル再交換】"ヤマハTDM用燃調キット"内、吐出量が最大のジェットニ
2026年5月7日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【124】ツーリング前後の手入れ
ミラー垂れ下がり対策などとは別に、ツーリング前後に手入れをしました。(出掛ける予定など関係なく、いつも年中何かいじっていますが(笑))■タイミングベルト・テンショナーベアリングの点検(ツーリング前に行
2026年5月7日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【123】ビタローニミラー修理(2)(垂れ下がり再対策)
先日のツーリング、雑念なしに楽しめた、と記しましたが、唯一、右側のミラーが風圧に負けて内側に向いてしまうことだけが気になりました。50㎞/h以下なら特に問題はないのですが(笑)、楽しく走りたいので再度
2026年5月7日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【126】【追記あり】ジェットニードル再変更(1)
前回の記事で予告したように、ジェットニードルを再度変更してみました。同じ型式のキャブレターを使っている、ヤマハTDM850用の社外補修&燃調キットパーツです。純正同等品を中心に、4種類のジェットニード
2026年5月7日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【125】ミクニBDSTキャブレターの潜在能力
タイトル写真に特に意味はありませんが、以前の細いタイヤ/リム装着時のもの。この角度だと一回り大きいdb1みたいにも見えますね(^^)先日の一泊ツーリングは雑念なく楽しめました。その中で幾つか気付いたこ
2026年5月7日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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誰も書かなかったマッハⅡ 、400SS (の燃費)
今日は家庭の作業予定が詰まってましたが、知り合いからお誘いがあり鶴田ダムまでプチツーリング、鶴田ダムなら片道40分くらいか?出撃はマッハⅡ。マッハⅡは低速もそれなりにありますが、プラグがかぶるのが嫌で
2026年5月7日 [ブログ] @Take4@さん -
DUCATI SSの整備【122】ビタローニミラー修理(1)(垂れ下がり対策)
750F1までは出荷状態でミラーなどついていなかったらしい(笑)ドゥカティ市販車。近年もスーパースポーツ車両のカタログ写真にはミラーなどついていないらしい。。。それはともかく、倒立フォーク900SSに
2026年4月29日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【12】タイミングベルト点検調整
ようやく普通に動かせるようになったので、余計な心配をせずドゥカティらしい走りを楽しめるように、タイミングベルトの点検をします。現車は「専門店」での車検取得とのことだったので、当初は大丈夫だろうと後回し
2026年4月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【4】フロントブレーキその3
【システムのエア抜き】 ※タイトル写真は整備前のもの筆者は特別な器具を使わず、リザボアからフルードを入れ、レバーを操作しながらリザボア側にエアを抜くように作業しています。特にリザボア一体型マスターシリ
2026年4月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん

