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#400SS の記事
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DUCATI SSの整備【166】アフターファイア(2) パイロットジェット変更
このところ電気や車体周りをメインに手を入れていたが、エンジン関係はキャブレターの簡単な調整程度で手付かずになっていた。雨の止み間、少し涼しくなってきたので、アフターファイア対策として、パイロットジェッ
2026年10月16日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【21】強制開閉スロットルケーブルの組み付け
●ドゥカティSS/モンスターに標準装備のミクニ製BDSTキャブレターは、開け側と閉じ側に個別のケーブルを持つ強制開閉式で、二基のキャブレターの中間、狭く奥まったところにケーブルで操作するためのプーリー
2026年10月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【135】K&Nエアフィルター 純正互換型 Vs パワーフィルター型
以前からどちらが優位なのか気になっていた件、エアボックスを久しぶりに外したついでに実験してみました。_____________________________筆者のSSには、純正品互換タイプのエアボッ
2026年10月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【番外編2】初期型フレームは軽い?& 900SL & '89 SS 考(SLの項追記あり)
時折Webで目にするのが「初期白塗りのSSフレームは軽い」という説。どこから始まった話か知りませんが、バイカーズステーション誌での初期SSと中期SS及びSL、最終型FEの実測値重量差に起因するのかもし
2026年10月1日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【171】ドライブチェーン潤滑とエンジンオイル補充
【ドライブチェーン洗浄・潤滑】このところ頻繁な出走でウェット路面を走ったり、小雨に降られたりしているので、ドライブチェーンを洗浄・潤滑した。見た目には特に汚れたり錆びたりはしていないが、現在のタイヤ/
2026年9月30日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【170】フットペグの滑り止め効果
アルミ削り出しの社外品(モンスター系純正互換品)偏芯式フットペグ(ステップバー)にはローレット加工の細かい刻み(綾目模様)が入れられているものの、目が細かすぎる上、材質が柔らかく、使っているうちに擦り
2026年9月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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誰も書かなかったマッハⅡ 400SS オイル漏れ編
納車されて一カ月経った頃にはすでにオイル漏れしてました 。笑よく見るとオイルポンプ周辺から漏れてる模様。お約束のオイルポンプかオイルラインか?バイク屋さんに丸投げしました。速攻連絡どうもただのボルトの
2026年8月29日 [ブログ] @Take4@さん -
DUCATI SSの整備【155】小型バッテリーに交換(と波及効果)
前回、故障の原因は密閉式バッテリーの"突然死"だった、とレポートしました。突然死したのはオリジナルサイズの『16ALA2』ですが手持ちがなく、SS入手時に装着されていた『14B4』を充電して取り付けま
2026年8月26日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【3】フロントブレーキその2
【キャリパーピストンの状態】写真奥に見えますが、ブレンボ製キャリパーは黒いアルミ製ピストンが組まれています。軽量で、非常に滑らかな仕上げ。普通のアルマイト(アノダイズ)処理ではないようです。耐食性もよ
2026年8月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【157】【追記あり】キャリパー固定ボルト改善(お勧め)
以前から試そうと思っていた件、ブレーキキャリパーの取り付けボルト周辺に手を入れてみた。【①フランジ付き六角穴付ボルト】古いバイカーズステーション誌のMVアグスタF4特集記事を見ていて真似してみたくなり
2026年8月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【153】インテークマニホールド実験(1)
かなり以前ですが、キャブレター同調作業を行った際、インマニの負圧取り出し口を見て思いついた実験をしてみた。___________________①【両気筒のインマニ連結】負圧取り出し部は、普段はふたが
2026年8月11日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【149】電気系故障(1) 状況
先日夕刻に、所用で名古屋市内に出掛けようと久しぶりにSSを引っ張り出し、ブーツ、ヘルメットなど装備を整え、いざ出発、とメインキースイッチをONにしたところ、セルモーターは全く反応なし。数回ON・OFF
2026年8月8日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【150】電気系故障(2)検証その1(加筆あり)
夕方少し涼しくなったので蚊取り線香を焚き、配線図を頼りに、手当たり次第に怪しそうなところから検証開始。●充電側(レギュレータ~バッテリー間)メインフューズ(配電フューズボックスとは別) カウルフレーム
2026年8月8日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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【追記あり】DUCATI SSの整備【番外編】マービック/アクロン 2ピースホイールは軽いのか?
少し前に、’92モデル 900SL純正2ピース ハイブリッドホイール(後輪のみ)を入手しました。マービック製ハブ&スポーク(マグネシウム砂型鋳造)と、アクロン製アルミ圧延リムをボルト結合したもので、1
2026年7月20日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【145】リヤブレーキ リザボア接続ホース交換
以前、リヤブレーキのエア噛みについて記事を書きました。https://minkara.carview.co.jp/userid/1333960/blog/48957134/その後、ホース取り出し方向の
2026年7月5日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【144】【余談追記】後タイヤ/ホイール交換(借り物)
梅雨の止み間を活用し、夜間作業でしたがフロント側に続き、リヤタイヤ/ホイールも交換しました。●(中古)タイヤの皮むきフロントタイヤ同様、一皮剥きました。淡々と孤独な作業です(笑)粉塵を吸わないようマス
2026年6月26日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【番外編】単品製作 大径フロントアクスル②(余談追記)
無事にねじ込みカラーが分解できたので、組みつけの準備にかかります。【ねじ部のクリアランス拡大】色合いからステンレス製と思われるので、ねじのカジリが非常に心配。雄ねじの山頂点をわずかでも低くしてみようと
2026年6月26日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【143】前タイヤ/ホイール交換(借り物)
以前紹介した、とあるマニア氏、https://minkara.carview.co.jp/userid/1333960/blog/48802959/例のごとく「即断即決」(笑) 面白い車両を仕入れたの
2026年6月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【142】排気系修正・変更後のセットアップ
先日エキゾーストパイプ周辺の修正やサイレンサー交換を行った後の状況の推移です。●謎の不調排気系を組み直してのエンジン始動・近所を一回りした印象は・排気音量が小さくなり、こもったような音質。歯切れが悪く
2026年6月23日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【140】900SLサイレンサーに変更
気分転換の一環で、シングルシート化に続き、仕入れておいた900SL純正サイレンサーに交換します。当時の雑誌記事では、排気管が長くなり出力特性が改善されると書かれていました。ちなみにサイレンサー外筒の識
2026年6月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん

