#6スリット｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

リア用のタイプPDスリット追加版です。先日、交換したブレーキパッドの感じが良くて、補強の変化により効き具合いもわかりやすくなってきました✨ブレーキの制動割合は通常だと前7：後3くらいでしょうから、やは

各パーツの清掃が終わったら、シムに薄くシリコングリスを塗布してキャリパーに組んでいきます。

フロントブレーキディスクローターのジャダーが酷く出てたので新しいローターへの交換作業です。まずはレガシィをジャッキUPして、ウマを当てます。リアタイヤには輪留めとサイドには外したタイヤを入れて安全を確

今のブレーキローターはソリッドディスクで、随分磨耗して凹みが出来ているほど。更に初期タッチも悪過ぎで、少々怖い事も…ATも壊さないようにシフトダウンせず、ブレーキに頼っているので、さすがに長い下り坂

ローターが焼け死んだ為、交換に至った。まだあたりが出てないんでなんとも言えない。。。取り付けにはショックドライバーが必須です。

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