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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR6ARX-P
新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグ
2024年9月30日 [パーツレビュー] あっぷるム-ヴさん
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スパークプラグ交換
100,000km越えたので、スパークプラグ交換します。選んだのは、NGK LKR6ARX-P 3本です。
2024年9月30日 [整備手帳] あっぷるム-ヴさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR6ARX-P
2度目の法定1年点検、走行距離が4万キロに迫ったところで、そろそろプラグを交換してもいいかな？と思いました。これまでのクルマではDENSOイリジウムタフを使うことが多かったのですが、以前から本品を使っ
2023年4月15日 [パーツレビュー] Ｌｏｒｒｙさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR6ARX-P 91516
前回交換後50,000km以上走行したので交換用に購入。前回と同じものです。
2023年3月26日 [パーツレビュー] Tイースさん -
プラグ交換(2回目)
交換するプラグは前回同様1台分3本セット NGK （エヌジーケー） プレミアムRXプラグ 【 ウェイク / エッセ / タント / タントエグゼ / ハイゼット / ブーン / ミラ / ミライース
2023年3月26日 [整備手帳] Tイースさん
