#NGKのハッシュタグ
#NGK の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムプラグ ILKAR8H6
購入時点で8万km超えてたので交換。特に変化なかったので、交換前のプラグも状態は良かったんだと思います。87482km
昨日 [パーツレビュー] くわとろ_さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR7ARX-P
OBD2診断機にて3番シリンダーの異常が出ていたのでまずはプラグを疑って交換プラグの状態は見てもわからないんですが3番プラグだけ明らかにガソリンで濡れていました交換後は息継ぎ症状もなくなり加速も良くな
昨日 [パーツレビュー] tak0623さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
強化イグニッションコイルを取付ていたのですが、失火症状が出て、息継いたりするようになったので、餅は餅屋(いっつも言ってんな(爆))って事でNGKのイグニッションコイルを注文して取付しますた(高かった(
昨日 [パーツレビュー] くらっち＠さん -
プラグ交換♪39216km。
いやあ毎日こう暑くちゃ何もやる気が起きません（泣）。とはいえ我がジムニーも走りまくって居りますゆえ交換部品も出てきました。プラグ。毎日のように愛車に乗っていると気づきにくい部品ではありますが、エンジン
昨日 [整備手帳] 車イジリおじちゃんさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR7ARX-P
もうすぐ４万ｋｍ走行なのでボチボチプラグ交換です。JB64ジムニーは３気筒なので３本セットを購入。前のJB23でも使っていたプレミアムＲＸが好きです。純正プラグは同じＮＧＫのイリジウム（IR）でした。
昨日 [パーツレビュー] 車イジリおじちゃんさん -
スパークプラグ交換（第22回目）
昨年3月の車検時にスパークプラグを交換してから1年と4か月、ようやく10000km走行しましたので、新品プラグに交換します。
2026年7月23日 [整備手帳] リックちんさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR6ARX-P
プラグ交換してからしばらく経つのでそろそろレビューしていくぅ。ご紹介するのは言わずと知れたNGK「プレミアムRXプラグ3本セット（税込4,667円）」品番：LKR6ARX-P、商品コード：91516。
2026年7月21日 [パーツレビュー] くろキングさん -
スパークプラグ交換
イリジウムプラグに交換してから結構経つので点火系を一新していくぅ。その第一弾としてまずスパークプラグ交換に踏み切った。一度にまとめてやりたいんだけど、資金面の負担大きいのと実際に取り付けるなら個別にチ
2026年7月21日 [整備手帳] くろキングさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
マツダ純正No.P51R-18-100対応NGKNo.U5452(ｽﾄｯｸNo.49412)高効率とか高性能とかではない純正同等品ですね。じゃ〜何故に僅か約5.7万km走行でその純正同等品の点火コイル
2026年7月21日 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR7ARX-P
まだまだはやいですが、フライングで交換！まだ全然乗ってないのでわからんですが、きっと良いでしょうw追記明らかにエンジンの始動時のかかり方が違います。なんというか安定してかかる？感じでしょうか？そんな気
2026年7月20日 [パーツレビュー] こうけんさん -
NGK プレミアムRXプラグ LKAR8ARX-PS と電極加工
またまたスパークプラグの交換をしました。現在のデンソーイリジウムレーシングプラグIXU01-24でも問題はないのですが、やはり以前使って好印象だったNGKプレミアムRXプラグのアイドリングの振動の少な
2026年7月19日 [整備手帳] はるなすさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Moto DX
2026.07.17 40,852km時交換交換歴が不明なのと、信号待ちでエンジンストールする事があったので、交換🔧Fi車だしイリジウムプラグにしようかと思ったけど、2輪専用プラグという物があると
2026年7月18日 [パーツレビュー] あらまん@さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BUR7EQP/BUR9EQP
いつも買っていたカメハウスさんが閉店してしまったようで、あちこち探すも新しく会員になったりするのは面倒だし個人情報流出リスクもあるんで、割高だけどAmazonで購入。https://amzn.to/4
2026年7月17日 [パーツレビュー] ひでエリさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BPR6ES
安心のNGKに不満などいささかも無し。端子のターミナルが一体型の4008と、分離型の7822がある。今回は一体型の4008をチョイス。
2026年7月14日 [パーツレビュー] raotaさん -
点検してみた所…。
2日間コペンでドライブしてて感じた事が微妙に失火してるような症状が出てて気になって点検しました。
2026年7月13日 [整備手帳] ゆう.zZt231さん -
260712 整備完了して試走
スパークプラグ・エアクリーナーエレメント・T-REV（負圧バルブ）を交換して試走大分調子良いなプラグはDENSOからNGKにしたけど、何となく相性的にはこちらの方が良い感じがする
2026年7月12日 [フォトギャラリー] wata-plusさん -
スパークプラグ交換
NGKプレミアムRXプラグに交換品番：LKAR7BRX11PS走行距離：22,000km【使用工具】・プラグレンチ14㎜・エクステンションバー150㎜・ユニバーサルジョイント・ディープソケット10㎜・
2026年7月11日 [整備手帳] WhiteTigerさん -
スパークプラグ交換
SC50を購入して24年これまで自分でプラグ交換した事がない。意を決してやってみる。今回はNGK純正相当で9番
2026年7月11日 [整備手帳] wata-plusさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PS
始動性が良くなりました
2026年7月11日 [パーツレビュー] リンリン0214さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-ZE21
16年前160,000㎞時にエンジン交換と同時に交換して以来、気が付けば無交換だったようでコードが綺麗だから近年に交換していたように錯覚してました（汗）ここ最近のパワー感の無さや燃費悪化の一因は基本で
2026年7月9日 [パーツレビュー] 雪っちさん
