#NGKのハッシュタグ
#NGK の記事
-
ラジエーターキャップ交換
車検業者で車検ごとの交換を薦められるが、自分でやると言って放置してた。
昨日 [整備手帳] ひろびろさん
-
プラグ交換 87037km
5000kmほど走りましたのでプラグ交換します今回初めてMotoDXを入れてみます従来のイリジウムの耐久性2倍ルテニウム配合中心電極とD-Shape外側電極による、着火性と耐汚損性の高さと、うたってい
2026年8月14日 [整備手帳] muxia(ムシャ)さん -
イグニッションコイル+プラグ交換（3本セット）
半年程前に知人から譲り受けしたジーノ。整備記録無いのでイグニッションコイルやプラグの交換歴が不明でしたので予防交換します。コイル、プラグ共に安心信頼のNGKにしました。プラグはプレミアムRX BKR6
2026年8月13日 [整備手帳] PLASSさん -
プラグ交換★NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P(ストックNo.90020)
ノッキングが出たとのことで交換。。。2年前にDENSO製イリジウムプラグを新品で入れている為、そんなことないと思いながらも、おススメされたプラグへ交換♪備忘録：プラグ仕様品番:LKR7ARX-P /
2026年8月13日 [整備手帳] ひかりんさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード / プラグケーブル
NGK プラグケーブル RC-TX02 8945納車してから一度も交換した事のないTRDのケーブルのデスビ側ゴムの上で火花を確認したので、急いで交換しました。交換後、体感できるものは特にありませんが、
2026年8月13日 [パーツレビュー] 102ろさん -
スパークプラグ交換
納車から2年保証が切れたので、気になってたプラグ交換しました。14mmのプラグソケット、ホールが深いのでエクステンションバーが必須です。
2026年8月12日 [整備手帳] east.joさん -
点火プラグ交換・スロットル清掃_画像更新版
2026.5.9 79,645km点火プラグ交換とスロットル清掃を実施プラグは純正：DILZKAR6A11（NGK）交換：DF6H-11A（NGK）稀に走行中からの停車全閉時にアイドリングが下がりスト
2026年8月12日 [整備手帳] norakuroさん -
NGK CR7HDX-S 97593にプラグ交換
いつ変えたか分からないと譲っていただいた方がいってましたので、プラグ交換していきます。
2026年8月11日 [整備手帳] 柑橘系ポン酢さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX BKR5ERX-P
プラグといえばNGKということで、プレミアムRXを選びました！19万キロおそらく無交換だったプラグより車がちゃんと転がってる気がします🤣
2026年8月10日 [パーツレビュー] ホンダマジック！！さん -
高騰
４年前、ＥＣＵを書き換えてレーシングプラグの８番に交換した時は、１本３,０４９円（税込）だった。今回、指定交換時期が近づいたのでまた購入したら、１本４,９８３円（税込）になってた。およそ１.６倍ですよ
2026年8月9日 [ブログ] のうてんき。さん -
プラグ交換
やっぱりNGKだよね
2026年8月9日 [整備手帳] むるちさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR6ARX-P
始動性や加速など問題なく使用できます以前乗っていた車（軽ターボ）は無交換5万キロで1気筒が死んだので、改めてプラグ交換が大切だと思いました
2026年8月9日 [パーツレビュー] Voicesさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX
純正品からの交換でスパークプラグ本体及びイグニッションコイルの寿命を大幅に伸ばします。◆寿命6万km（普通車は12万km）もの使用が可能との事です。両方の端子が白金でできているからできる芸当だそう。◆
2026年8月9日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん -
スパークプラグ交換1回目
現在の走行距離は、63000kmを超えた所。まだまだ大丈夫な範囲ですが、何となく交換したくなったので交換します(笑)
2026年8月8日 [整備手帳] Ｋｉｔａさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR6ARX-P
ふと交換しようと思い、購入しました。品番は「LKAR6ARX-P」になります。プラグソケットのサイズは14mmです。←最近の車のプラグは小さいのですね。知りませんでした(^^;価格は３本セットになりま
2026年8月8日 [パーツレビュー] Ｋｉｔａさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Moto DX
NGKのMoto DXで、型番はCR6HDX-Sです。いつ頃交換したプラグなのかが分からなかったので、予防整備で交換しました。交換後は加速の鋭さがとても良く満足してます。長期的に使用した後、追記しよう
2026年8月7日 [パーツレビュー] かいもん(kaimonED76)さん -
試運転
プラグ交換後の試運転…で野蒜海岸へ。結果、劇的に変わったわけでもなく。元々のモノも悪くはなかったんでしょうね。でも10万㌔も使ったものなので。これでプラグに関しては今後よほどのことがない限りメンテナン
2026年8月7日 [ブログ] べ～だぶさん -
リフレッシュ
とりあえず10万kmオーバーしたので、せめてコレくらいはと。熱価はノーマルのまま7番で。で、作業に取りかかろうとするも、これまで4A・3Sエンジンで使ってきたプラグレンチのサイズが合わず。結局近所のD
2026年8月7日 [ブログ] べ～だぶさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 LASER IRIDIUMG Premium
■購入理由■ぽんた(N-ONE RS)のプラグ交換の為。※購入時期…2026/08/06■品質■NGKですよ？何かあったら大問題。■付属品■特に無し。■残念ポイント■特に無し。■その他■品番：ILMA
2026年8月6日 [パーツレビュー] ながれ@蒼熊さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
純正8万キロ使用辺りでゲリラ豪雨で失火の症状が出たので交換(パッキン劣化？)高負荷でも電圧が安定しているからか最高速度が伸びました
2026年8月6日 [パーツレビュー] ava(アバ)さん
