#A110のハッシュタグ
#A110 の何シテル?
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ブルーアビスさん
2026年9月1日[整備] #A110 追突事故からの原状回復④ 番外編(コーティングも補償の対象) https://minkara.carview.co.jp/userid/3789797/car/3830511/8761351/note.aspx
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ブルーアビスさん
2026年8月11日[整備] #A110 追突事故からの原状回復③ 納車編(保険では戻らないもの) https://minkara.carview.co.jp/userid/3789797/car/3830511/8740223/note.aspx
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puhimaruさん
2026年8月2日[整備] #A110 2026/7/5 10500km ブレーキフルード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/410151/car/3640082/8731272/note.aspx
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puhimaruさん
2026年8月2日[整備] #A110 エアコンフィルター交換 2026/7/5 10500km https://minkara.carview.co.jp/userid/410151/car/3640082/8731267/note.aspx
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puhimaruさん
2026年8月2日[整備] #A110 2026/7/5 10500km 5年目車検 エアコン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/410151/car/3640082/8731255/note.aspx
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ブルーアビスさん
2026年7月31日[整備] #A110 追突事故からの原状回復② 見積もり編 https://minkara.carview.co.jp/userid/3789797/car/3830511/8728195/note.aspx
#A110 の記事
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現代ライトウエイト車のメートル原器
イタリアンな刺激とは違う。強いて言えばゲルマンとその中間ある感じと言うか。刹那な付き合いでは本当の良さは分からないかも。叶うならば少し振り回せる技量と場所が有れば、その楽しさとエンジニアのハンドリング
2026年9月5日 [ブログ] gonbooさん -
追突事故からの原状回復① 入庫編(信号待ちで追突)
アルピーヌセンター練馬に入庫しました。実は2週間ほど前、信号待ちをしていたところ、後ろから追突されました。「信号待ちで、なんで?」と思いましたが、後ろの車がブレーキを緩め、クリープ状態でそのままコツン
2026年9月5日 [整備手帳] ブルーアビスさん
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追突事故からの原状回復② 見積もり編(2㎜の傷で85万円の現実)
アルピーヌセンター練馬から連絡があり、原状回復の見積もりが届きました。その額、なんと税込みで約85万円❗️被害の状況は、ディフューザーに2mm程度のキズとバンパーのチリのズレ。私からのオーダーは、「原
2026年9月5日 [整備手帳] ブルーアビスさん
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追突事故からの原状回復③ 納車編(保険では戻らないもの)
およそ3週間ぶりにA110が我が家に帰ってきました。ほとんど「間違い探し」レベルの被害でしたが、事故は事故。85万円かけて、キズもチリも完全に原状回復してもらいました。
2026年9月5日 [整備手帳] ブルーアビスさん
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追突事故からの原状回復④ 番外編(コーティングも補償の対象)
信号待ちでの追突事故から、リアバンパー等のパーツ交換により原状回復が完了しましたが、ひとつ忘れていたことがありました。それは、コーティングの原状回復。昨年8月、A110の新車購入時に、千葉県市川市のI
2026年9月5日 [整備手帳] ブルーアビスさん
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IMPUL Super ADD1204
7月の一年点検の際にディーラーのお勧めで施工しました。タイヤに注入して、ロードノイズの低減とグリップ向上を謳い文句とした製品です。遠心力でタイヤの内側をコーティングするため、施工してから100kmほど
2026年9月4日 [パーツレビュー] ブルーアビスさん
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妻に怒られ気づいた、A110の小さな不便
A110のリアトランクは、小さいだけではありません。エンジン熱の影響で、走行後はかなりの高温になります。食料品などを積むには、少し躊躇してしまいます。そんな時に重宝するのがフロントトランク。機内持ち込
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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A110のパドルシフトは"プチプチ潰し"のよう。
A110のパドルシフトはコラム側に固定式。これはA110のルーツがラリーカーだからで、ステアリングを大きく切ってもシフト操作がしやすいように、という機能的な理由があります。シフト操作したときの感触は、
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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唯一無二
クルマも人と同じで、それぞれに個性があります。特にクルマ好きのクルマは、どれもが唯一無二☝️それでも、つい他のクルマと比べてしまうものです😉 馬力やトルク、0-100、スタイルや価格、グレード……。
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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後悔のない選択
A110を選んだ理由。それは、このクルマに乗るのであれば「今しかない」と思ったからです。現行A110が生産終了になるから、というだけではありません。自分の年齢を考えた時、この軽さ、この反応、この一体感
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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A110 GTを選んだ理由
駐車してクルマから離れるとき、ふと振り返りたくなる。A110 GTのエレガントな佇まいは、スポーツカーとしてはむしろ控えめです😍濃紺のボディにゴールドのキャリパー。シックな装いに、さりげなく華やかさ
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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A110 GTのシートは仕立ての良いジャケット。
A110を購入する前の試乗で、一番印象に残ったのはエンジンでもハンドリングでもありませんでした。何より驚いたのはシートの素晴らしさ。座った瞬間、背中から腰にかけて、吸い付くように優しくフィットします。
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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iPadとA110、10年来の親友
10年間使い続けた初代iPad Pro。毎日のように持ち歩き、仕事でも、旅先でもいつも一緒でした。IT技術が日進月歩で進むなか、初代iPad Proは大きな問題もなく、今日まで活躍してくれました。今で
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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A110って、どんなクルマ?
「A110ってどんなクルマ?」と聞かれたら何と答えるでしょうか。「軽いクルマ」「運転して楽しいクルマ」「カッコいいクルマ」「速いクルマ」…。いろいろありますが、今の私なら「ストレスのないクルマ」と答え
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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質感が高く、乗り心地が良い。
オールアルミの軽量ボディ、強靭なシャシー、そして300psのパワーユニットとDCT。それらが高次元で融合した、質感の高い乗り心地と圧倒的な一体感こそが、このクルマの真骨頂です。ドライバーの操作に対して
2026年9月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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ADM(Atelier Design Mécanique) RHD フットレストエクステンション
【再レビュー】(2026/08/21)装着から3か月が経ちました。今では、このパーツがない状態で運転することは考えられません。このパーツが解決しているのは、純正RHDフットレストが抱える本質的な課題で
2026年8月21日 [パーツレビュー] ブルーアビスさん
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Microlon Microlon SUPER HYBRID
お馴染みのエンジン添加剤です。私はあまりドーピングはしない方ですが、今回は1年点検の時に、ディーラーでお勧めされて施工しました。約700kmほど走行してのレビューになります。エンジン音については、吹け
2026年8月20日 [パーツレビュー] ブルーアビスさん
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洗車は人類を救う。
クルマ好きは洗車好き。私も、女房から変態呼ばわりされるほど洗車が好きですが、 皆さんの投稿を拝見すると、私以上の異常洗欲者の多いことに驚かされます😨ワックスやコーティング施工直後、 車体を撫で回すア
2026年8月14日 [ブログ] ブルーアビスさん
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運転中に、自分のA110を外から見たい!
A110の魅力のひとつは、そのスタイリング。デビューから9年経っても、全く色褪せません。あたりまえですが、運転中はそれを見ることができません🥲クルマ好きであれば誰しも、自分が愛車を運転しているところ
2026年8月14日 [ブログ] ブルーアビスさん
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クルマ好きは、100年後も存在するのか?
今から125年前、1901年(明治34年)の新年に、報知新聞が『二十世紀の豫言』と題して、向こう100年間に実現されるであろう科学や技術の革新について、予測記事を掲載しています。例えば「人聲十里に達す
2026年8月14日 [ブログ] ブルーアビスさん

