#ATのハッシュタグ
#AT の記事
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ATF交換！③(完全解説覚書版)
新しいATFを入れたら、再度PP2Kに戻り、オイル劣化カウンター(Oil wear counter)をリセットしておきます。
2026年1月8日 [整備手帳] aki017さん
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②ブリッピングの影響でレッドゾーンに入ることはないのか？
①でお話ししたシフトダウン時にブリッピングをすることでスムーズにギアが繋がる…ここで1つ、疑問が生まれました。『ブリッピング(カラ回し)でわざと回転数を跳ね上げる』ということは、それでレッドゾーンに入
2026年1月8日 [ブログ] Supra-honeyさん -
SEIWA Y32 アルミロングノブ
昨年2月に取り付け。純正の球体も味があるけど短いんだな。程よい長さとストローク、それと重さ。MTモードのシーケンシャルごっこ遊び楽しい。ただ、冬は冷たい。
2026年1月7日 [パーツレビュー] zarameyukiさん -
CHECK AUTO GEARBOX点灯からEDCコンピュータ、モーター交換
ルーテシアあるあるのCHECK AUTO GEARBOX点灯。デュアルクラッチ不具合が頻発するようになったので、あきらめてミッションのコンピュータとクラッチ制御モーター2個を交換しました。【不具合】C
2025年12月19日 [整備手帳] やずースポールさん -
ATマニュアルモードGT化
Dスポさんではキットとして販売しているMTモードGyakuTen(逆転)化。例に漏れず自己責任でDYIしてみる。センターコンソール内のソケットの矢印の赤/青と赤/灰の配線を差し替えるだけとの事。
2025年12月16日 [整備手帳] zarameyukiさん -
QJMOTOR SRV250A 試乗記
ショップの試乗会2台目に選んだのは前から気になってたメーカーのQJMOTOR。しかもカッコいいボバータイプのSRV250A。よく調べてみたら、車名の最後にAがついてるので完全ATなモデルです。クイック
2025年12月15日 [ブログ] かっちぃさん -
ミラジーノ用シフトノブ
横と後ろのプラスネジを緩めてボタンを押さえながら抜きます
2025年12月14日 [整備手帳] G.you-anさん -
(株)昭和トラスト SDR4064 NDERC ブレンボ用 フロントブレーキローター
ショウワ製NDERC ブレンボ用 フロントブレーキローターです。メーカー品番：SDR4064マツダ純正品番：NA5F-33-251A(参考記載)モノタロウで、15％OFF時に購入しました。メーカー謳い
2025年12月12日 [パーツレビュー] ND5kenさん -
Mモード使う
先日のツーリングでは、自分以外のクルマのエンジンは2Lか、それ以上。やっぱり1.5Lは非力だなって感じる場面が多かったです。集合場所からスタートした時点で、あら、ついていけないかもという不安が＾＾そこ
2025年11月19日 [ブログ] エムケイさん -
AT（SKYACTIV-DRIVE）無償交換
新車購入後、丸4年。異音問題のため、ATを丸ごと交換。メーカーの承認が得られたため、無償での交換となりました(*´▽｀*)今回、無償交換へ協力してくれたディーラーに感謝m(__)m煩わしかった異音が解
2025年11月14日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん -
ATF交換（6,227km）
184,486kmＡＴＦ更油。AISIN AFW+ で6,227km前に４L換えているので、まだ綺麗ですね。
2025年11月1日 [整備手帳] 始まりはBCレガシィさん -
久し振りのドライブ！
今日は秋晴れ！久し振りにRED-TT君とドライブ。先ずは、近くのガソリンスタンドに立ち寄り空気圧をチェックして。山道を気持ち良く走って来ました。加速Gと吸気音、減速時のシフトダウンとブリッピングのフケ
2025年10月23日 [ブログ] ボースンさん -
何をやっているんだワタクシは
先述の通り今日からN-WGN生活結論から言うとオートマ車怖いですオートマ車が悪いわけではない私が操作未熟過ぎて教習所に戻ってしまった気分忘れていましたよクリープ現象走ってる時は良かったのですが駐車のと
2025年10月21日 [ブログ] あふろでぃーてさん -
ATマニュアルモード、シフト反転
ZN6と同様、身体にかかるGと逆方向への操作は本能に反してますので、後ろ方向でシフトアップ、前方向でシフトダウンになるよう、コネクターのピンを入れ替えます。
2025年10月18日 [整備手帳] 棚からぼた餅さん -
EcreateArtWorks ATノブアダプター【操作フィール向上】
遠藤商会のATシフトノブアダプタは、自分の好きな内径12㍉シフトノブが取り付けられる、優れた商品で、すでに愛用しております。シフトノブを下方向に押しながらシフトします。
2025年10月5日 [整備手帳] mamoru3さん -
八幡ねじ ホーローセットМ4×8
遠藤商会ATノブアダプタの操作感向上の為に購入した太さ4㍉のイモネジ。詳しくは整備手帳にて。
2025年10月5日 [パーツレビュー] mamoru3さん -
EcreateArtWorks ATノブアダプター【不具合解消】
遠藤商会のATノブアダプターが届いたので、早速取り付けました。
2025年9月29日 [整備手帳] mamoru3さん -
マニュアルモード
ワイディングをマニュアルモードで走ってるとどうも変速スピードが遅い。オートマだから仕方ないにしても0.2秒を謳ってるんだからもう少し期待していたんだけどな…。と試行錯誤。結果、アクセルオンでシフトアッ
2025年9月28日 [ブログ] demslica37さん -
燃費の限界値。
我が家のジムニーはATで、純正よりも思い185/85R16のマッドタイヤを装着しております。なので、通勤等の街乗り燃費は8〜9km/lくらいです。ちなみに先月我が家に導入されたシエンタは昨日150km
2025年9月15日 [ブログ] たけ蔵.comさん -
carview!のフロンクスの諸元
し、CVTだった？？？！！！https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/suzuki/fronx/
2025年9月12日 [ブログ] 桐生エイルさん
