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#ATタイヤ の記事
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冬タイヤに交換[5]
総走行距離 61,829km【夏タイヤ[AT]】今シーズンの走行距離 10,031km【夏タイヤ[AT]】通算使用距離 25,029km（３シーズン完了）【冬タイヤ】通算使用距離 11,428km（５
2024年10月26日 [整備手帳] Cervo_SRさん
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レギュラー￥172/L×19.32L⇒21.61km/L
前回有人でもこの数値ならやはり良好。気温は下がってきたが下道ばっかり。
2024年10月18日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥167.8/L×20.62L⇒24.73km/L
有人給油のため今年最高値。
2024年10月15日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥169/L×21.90L⇒22.61km/L
通勤が無くなったので久々に良い結果。
2024年10月6日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥167.8/L×20.54L⇒19.97km/L
足寄→阿寒→札幌＋三日分の通勤。
2024年9月27日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥169/L×18.71L⇒19.86km/L
大雪阿寒遠征の往路のみで給油。
2024年9月23日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥159.8/L×23.03L⇒20.89km/L
やはり、短距離の通勤だと気温が下がった際に燃費に響くようだ。
2024年9月23日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥164.8/L×13.47L⇒20.34km/L
前回セルフながら急かされて継ぎ足せなかったため予定通り悪化。乗り方は変わらず。
2024年9月13日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥162/L×17.25L⇒22.27km/L
遠征メインでやや回復したが、セルフが混んでいたので継ぎ足しは9割というところ。
2024年9月7日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥165.8/L×13.23L⇒19.18km/L
棚ぼた３連休前に補充。車中泊ボードなどを積みっぱなのと、通勤ばっかりで悪化。
2024年9月5日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥156.8/L×20.65L⇒21.14km/L
高速を50kmほど走行あり。
2024年8月28日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥157.8/L×16.01L⇒21.49km/L
転職から3週間。激務が続いているが、燃費は悪化していないし、かなり安いガススタも帰り道に見つけられて、辛いことばかりではない。
2024年8月22日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥172/L×18.92L⇒21.07km/L
１１年ぶりの車通勤復活一週間を含めた初の数値。ほぼ悪化せず。往復ともに途中でアイドリングストップは有効になるし、少なくとも夏季は問題なさそうだ。
2024年8月12日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
SKフォレスター タイヤ交換
フォレスター（SK5）のタイヤ減ってきたので初ATタイヤに交換しました。もちろんヨコハマタイヤです。これでスタッドレスのアイスガード SUV G075とサマータイヤのジオランダーA/T G015のヨコ
2024年8月9日 [整備手帳] のりっぽ（2号）さん -
レギュラー￥160.8/L×21.84L⇒21.41km/L
阿寒遠征後半。トランプ＆日銀効果？で久々にガソリンが値下がり。次回からいよいよ11年ぶりの車通勤が含まれることになる。
2024年8月2日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥171/L×16.91L⇒19.91km/L
高速250kmを100km/h巡行で悪化。
2024年7月27日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー171￥/L×8.29L⇒21.72km/L
300km移動前の補給。あまりに少量だったせいか、しばらく車側のゲージが回復せず焦った。
2024年7月27日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥170/L×18.60L⇒23.23km/L
有人給油。高速道路70kmあり。
2024年7月20日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥168/L×15.84L⇒23.71km/L
いや～、乗り方変わらずなのにグングン燃費が良くなってきて嬉しい。
2024年7月10日 [燃費記録] Cervo_SRさん -
レギュラー￥173/L×19.00L⇒23.44km/L
転職の面接短距離走が2回あったが、前回より改善。ガソリンまた値上げしたのかな？通りがかったど田舎のガススタの方が6円安かった。
2024年6月26日 [燃費記録] Cervo_SRさん
