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#BBS_RE-V の記事
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BBS RE-V
SIZE 18×7.5 +50純正17インチより軽いように思います。タイヤBRIDGESTONE POTENZAAdrenaline RE004225/40R18
2022年7月19日 [パーツレビュー] なーみっちゃんさん
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BBS RE-V
2022年6月1日(走行距離1,422㎞時)、いつもお世話になっている新潟市内のショップにて装着しました。BBS RE-V(RE054)、18×7.5、45、5/114.3です。写真では分かりづらいで
2022年6月3日 [パーツレビュー] げきまさあんさん -
BBS BBSインストレーションキット
CX-30用のBBS Installation Kit Nut Set M12×P1.5 PLGM15I。BBSホイールと同時装着です。特筆すべきインプレッションは特にありませんが、盗難防止と(若干
2022年6月3日 [パーツレビュー] げきまさあんさん -
PRO-TECTA エアモニ4
CX-30用です。2022年6月1日(走行距離1,422㎞時)、BBSホイールへの交換時に取り付けました。本体レシーバーの設置場所は、センターコンソール前方のアジャスター機能付きカップホルダーの蓋の上
2022年6月3日 [パーツレビュー] げきまさあんさん -
BBS RE-V
RE-V18インチ 9.0j + 48ブラックダイヤモンド軽いので出だしもハンドリングも違いが分かります。純正19インチも好きなので贅沢にスタッドレス着用。245-40-18で若干リムが出るので、25
2021年12月5日 [パーツレビュー] ちみひろさん -
BBS RE-V
BR9レガシィツーリングワゴンのカスタマイズです。ホイールをBBS RE-V 18インチに交換しました。クルマの詳細はコクピット魚津のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセ
2019年11月22日 [パーツレビュー] cockpitさん -
WRX STI S207、タイヤ&ホイール、そしてマフラー交換!!
ニュルステッカーがとってもお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX STIのリミテッドバージョン“S207”のマフラー交換を、コクピットコジマ
2019年10月12日 [ブログ] cockpitさん -
OKADA PROJECTS プラズマシリーズ プラズマダイレクト
スバル レヴォーグ STIスポーツのカスタマイズです。ダイレクトイグニッションシステム車には定番、より強い火花を飛ばす点火チューニングパーツ「オカダプロジェクツ プラズマダイレクト」を取り付けました。
2019年3月31日 [パーツレビュー] cockpitさん -
データシステム バックガイドセンサー
レクサス RC350 F-SPORTのカスタマイズです。データシステムのバックガイドセンサーを装着。センサーのモニターは確認しやすいようにメーターとステアリングの間に取り付けました。障害物に近づくと黄
2019年3月21日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE レグノ GR-XI
レクサス RC350 F-SPORTのカスタマイズです。BBS RE-Vに、タイヤはレグノGR-XIを組み合わせました。様々な路面での静粛性を追求し、優雅な乗り心地を実現します。クルマの詳細はコクピッ
2019年3月8日 [パーツレビュー] cockpitさん -
TRD / トヨタテクノクラフト リヤスポイラー
レクサス RC350 F-SPORTのカスタマイズです。カーボン製のリヤスポイラーを装着。トランク上面を流れる風を整流することで、バランスを取って安定した走行性能を実現します。クルマの詳細はコクピット
2019年3月5日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BBS RE-V
レクサス RC350 F-SPORTのカスタマイズです。ホイールは「BBS RE-V」を装着。伸びやかなV字の高級感あるデザインで、レクサスの雰囲気がより洗練された印象になりました。クルマの詳細はコク
2019年3月4日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BBS RI-A
レクサス RC350 F-SPORTのカスタマイズです。ウィンター用に、スタッドレスタイヤと組み合わせるホイールは、「BBS RI-A」を装着。冬用だからと妥協をしない選択です。クルマの詳細はコクピッ
2019年3月3日 [パーツレビュー] cockpitさん -
新型クラウン、続々カスタマイズ!!
クラウンのHV RSはかなりワクワクな感じで興味津々の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回も、以前のみんカラブログからのピックアップですが、ついに発売された新型クラ
2019年1月4日 [ブログ] cockpitさん -
BRIDGESTONE ポテンザ S001
アウディA4アバントSラインのカスタマイズです。BBS RE-Vには「ポテンザ S001」を組み合わせました。高速走行がメインなので、走行性能を重視しています。クルマの詳細はコクピットコジマのカスタマ
2018年12月14日 [パーツレビュー] cockpitさん -
ブリヂストン POTENZA S007A
トヨタクラウンアスリートのカスタマイズです。BBS RE-Vに上質な走りを追求したタイヤ、POTENZA S007Aを組み合わせました。サイズは245/40×19です。クルマの詳細はコクピット相模原の
2018年12月8日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BBS RE-V
アウディA4アバントSラインのカスタマイズです。ホイールは「BBS RE-V」を装着。独自の三次元切削で軽量化を追求したモデルです。オプションのレッドキャップを組み合わせました。クルマの詳細はコクピッ
2018年12月7日 [パーツレビュー] cockpitさん -
H&R スタビライザー
アウディA4アバントSラインのカスタマイズです。高精度鍛造で形成されたH&Rスタビライザーを前項に装着。高速走行時のカーブやレーンチェンジなどでのふらつきを抑えます。クルマの詳細はコクピットコジマのカ
2018年12月6日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BBS RE-V
トヨタクラウンアスリートのカスタマイズです。ホイールは「BBS RE-V（19インチ）」を装着。伸びやかなV字デザインがより大口径に見せてくれます。独自の三次元切削で軽量化も実現した鍛造ホイールです。
2018年12月2日 [パーツレビュー] cockpitさん -
水平対向エンジンは少し手間がかかりますが、プラズマダイレクト装着！
交換するだけ的なパーツにはかなり興味にアリの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レヴォーグSTIスポーツの点火系チューンをコクピットモリオカのレポートでご紹介し
2018年10月19日 [ブログ] cockpitさん
