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#BPR5E の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BPR6E
純正指定のBPR5Eではプラグの焼け具合が焼けすぎだったため交換。交換後BPR5Eに比べて全域にわたってエンジン回転がスムーズになりました。
2022年5月5日 [パーツレビュー] WestRiotさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM IX BPR8EIX
BPR7Eに交換してもまだ若干焼け気味だったので交換しました。イリジウムでないと熱価８番のプラグが存在しなかったためこれになりました。交換後エンジン回転が今までで一番スムーズになり、トルクも全域で感じ
2022年5月5日 [パーツレビュー] WestRiotさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BPR5E
交換したくなったので交換。普通のプラグです。良い物です。
2022年5月5日 [パーツレビュー] WestRiotさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BPR7E
BPR6Eに交換してもまだ焼け気味だったので交換交換後全域にわたって回転がさらにスムーズになりました。
2022年5月5日 [パーツレビュー] WestRiotさん -
DENSO Two Tops
ジムニーJA11C（F6Aシングルカム）に以前はイリジュウムプラグを加工（興味のある方は整備手帳の「側方電極（アースフック）の穴開け加工（ＳＢＣ）」を見てくださいね。）して使用していましたが、歳と共に
2021年9月25日 [パーツレビュー] suzy_kamejimuさん -
NGK / 日本特殊陶業 BPR5E
【総評】いつ交換しているのかわからないので、プラグコードと一緒に！【満足している点】安い 3本分の値段 土日祝特価【不満な点】
2015年7月6日 [パーツレビュー] てん＠（仮）さん -
スズキ(純正) プラグ BPR5E
純正プラグです、さすがにボロボロだった元のプラグより調子いいです！高回転から低回転まで力強くパワーを取り戻しました。注文時にNGKとDENSOどちらにしますか?と聞かれたのでNGKにしました。
2012年6月21日 [パーツレビュー] タマティン@F20Cさん
