#CTEKのハッシュタグ
#CTEK の記事
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バッテリー充電 定期
16回目バッテリー充電前回2/28、2週間ぶり。走行距離 3,452km
昨日 [整備手帳] FUSさん
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CTEKアイレット端子付け替え
先日のトラブルでCTEKアイレットのプラス端子がやられちゃったので補修
2026年3月12日 [整備手帳] ガチャピンチャレンジさん -
CTEKアイレット取り付け不具合で真冬のエラー祭り
外出先でエンジンスタート時に大量のエラーが発生してエンジン始動せず。原因はバッテリーのナット緩みによる接触不良。おそらくCTEKアイレット端子の取り付け時のトルク不足とか、アイレット配線を普段取り扱う
2026年3月5日 [整備手帳] ガチャピンチャレンジさん -
RX バッテリー補充電 定期 その後
最近、仕事や子供のイベントが多く三週間ほどRXに乗れてませんでした。。RXのバッテリー上がりもよく聞きます。ので
2026年3月3日 [整備手帳] wonder0613さん -
911にCTEK装着
念のためCTEK装着。これはカスタムというか、標準装備ですね。
2026年3月1日 [整備手帳] DriveVisionDocさん -
バッテリー充電 定期
15回目バッテリー充電前回2/8、3週間ぶり。走行距離 3,424km久々の長距離走行後のバッテリー充電しました。
2026年2月28日 [整備手帳] FUSさん -
CTEK常時接続【982】
出動頻度が落ちる厳冬期に向けて、CTEKをより簡単に接続出来るように付属のコネクターを配線しました。今までは都度、ボンネットカバーを外してクリップを挟んで充電していました。
2026年2月28日 [整備手帳] 迅-Jin-さん -
暖気運転及び補充電
さて暖気運転をするに当たり、キックでかける自信はないので(⌒-⌒; )バッテリーの補充電をしてから、かけようとした所、かかりませんでした！これはバッテリー弱ってますね。予備バッテリーを持ち出して、ケー
2026年2月22日 [整備手帳] Mスペシャルさん -
暖気運転&補充電
暖気運転とバッテリー補充電を実施。セキュリティを切っているからか、それ程バッテリーは弱っていなく、直ぐにエンジンかかりました。暫く暖気して、その後バッテリー補充電です。お決まりのCTEK!
2026年2月22日 [整備手帳] Mスペシャルさん -
バッテリーには過酷な温度環境
6月としては暑い日だった。10時の気温は27℃ぐらいあった。交差点で信号待ちしていたら突然エンストした。エンジン警告灯の点灯もなく、セルモーターを長めに回したら始動出来てその後は異常なし。エンジンルー
2026年2月16日 [整備手帳] kendaxさん -
【バッ直】ラゲッジランプ
前回、ラゲッジランプを明るい社外品に変え、LEDテープライトを半周取り付けていい感じになった。https://minkara.carview.co.jp/userid/3701055/car/3771
2026年2月14日 [整備手帳] kendaxさん -
CTEK MXS5.0 / MXS5.0JP
冬の時期あまり乗らないので、バッテリー上がりの防止とコンディション維持のためにCTEKのバッテリーチャージャーを買いました。とりあえず充電されているようです。
2026年2月11日 [パーツレビュー] おれんじ@さん -
【参考】バッテリー丸洗い
【実験①②】で劣化バッテリー復活を試みたが、以前にはバッテリー丸洗いを試したことがある。下取りに出す1か月ほど前、デミオ（DY）がバッテリー上がりした。売却先に確認したら再販時には交換するので「だまし
2026年2月10日 [整備手帳] kendaxさん -
CTEK（アダプター）追加 MASERATI
電圧不足のMASERATIクワトロポルテにもCTEKアダプターを増設しました。Amazonで購入 （2000円以下でした）トランクの右側のパネルを上げて（プラスとマイナスに各々）接続ポータブル電源を接
2026年2月9日 [ブログ] 4AGさん -
【実験①】遊休バッテリーのCCAは回復するのか
2016年に購入し、2022年にお役御免となったディープサイクル鉛バッテリー。補充電しながら下駄箱の下で余生を送っていた。CCA規格値は730A，お役御免となった時の値は661A。今回の事前測定ではC
2026年2月9日 [整備手帳] kendaxさん -
バッテリー充電 定期
14回目バッテリー充電前回1/25、2週間ぶり。走行距離 2,962km今週、走りに行こうと思ったのですが、寒波降雪予報のため中止したので、バッテリー保護のため充電しました。
2026年2月8日 [整備手帳] FUSさん -
【実験②】遊休バッテリーのCCAは回復するのか
【実験①】で容量試験は20時間かかると書きましたが、容量低下していればそれより短時間で済むので実施してみた。
2026年2月8日 [整備手帳] kendaxさん -
バッテリー充電 定期
13回目バッテリー充電前回1/12、2週間ぶり。走行距離 2,962km長距離走行後ですが、帰宅後に充電しました。
2026年1月25日 [整備手帳] FUSさん -
バッテリーチャージ 開始編
1/25(日)雪 AM 9:10CTEKのバッテリーチャージャーで予定していた#のバッテリー補充電を開始しました。
2026年1月25日 [整備手帳] Supersonicさん -
CTEK バッテリーチャージャーアイレット 71691
まさかの「乗らな過ぎてバッテリー弱り」を表示させた我が愛車。全車イヴォークも同じ様にヨワヨワだったので、これを取付していましたが、今回「バッテリーヤバイぜ表示」が出たため充電をしよう・・・CTEK・・
2026年1月18日 [パーツレビュー] ～定春～さん
