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#EJ25 の記事
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EJエンジンも
そろそろ全て終わりかな。数年前、日本ではEJ20ファイナルエディションが、555台限定で発売された。もちろん555台の枠なんてあってないようなものだったらしい。個人的には台数限定より、期間限定にしてほ
2021年5月14日 [ブログ] フッジィーさん -
スバル(純正) エアーサクションバルブ
この年式辺りのEJエンジンには環境性能向上のために装着されている2次エアバルブ。色々厄介な話が有名ですね(笑)ポンプは生きてましたが、2つのバルブが固着してしまいエンジンチェックランプが点灯しました。
2021年4月15日 [パーツレビュー] ふうーさん -
スバル(純正) オイルフィラーダクト Oリング
オイルフィラーダクトのエンジン本体と接続している部分についているOリングです。水平対向エンジンならではの問題でしょうか。ここがダメになると、2次エアダクト付近にエンジンオイルが滲んできます。品番:80
2021年3月16日 [パーツレビュー] ふうーさん -
以前に乗っていた車「レガシィツーリングワゴン250T-B」
以前に乗っていた車について書こうかと。まずは「レガシィツーリングワゴン250T-B」。「B」で判る通り、ビルシュタインの倒立サスが装備されています。「250T-B」は特別仕様車だったんです。WRCでス
2021年2月7日 [ブログ] ユタ.さん -
2.5L 燃費記録・159
●インフォメーター平均燃費:10.6 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : NOR※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2020年11月27日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・158
●インフォメーター平均燃費:12.2 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : NOR※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2020年11月4日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・157
●インフォメーター平均燃費:10.6 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : NOR※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2020年10月28日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・153
●インフォメーター平均燃費:12.2 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP2※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2020年6月4日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・154
●インフォメーター平均燃費:11.7 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP2※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2020年6月4日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・152
●インフォメーター平均燃費:10.2 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP2※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2020年3月30日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・151
●インフォメーター平均燃費:8.7 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP3*Yupiteru A700 満タン補正完了補正
2020年1月9日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
TOMEI / 東名パワード エンジンコンプリート
トルク上がり、パワー上がり維持費も上がり、燃費は下がる・・・ドライバーのヤル気はバカ上がり!内部追加WPC・DLC・燃焼室加工見た目でバレるブルー塗装部分は撤去2次エアポンプは一時的に撤去G25-66
2020年1月7日 [パーツレビュー] クッキーパフェ~さん -
2.5L 燃費記録・150
●インフォメーター平均燃費:11.0 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP3※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2019年12月10日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
mature High Spark Ignition Coil
最近流行り?のコイル強化。プラグと共に交換したことでどっちが効果あるんだか・・・確かに違いはあります。取付はリベラルさんで2時間程度でした。※コイルの画像は取り外した純正品
2019年12月1日 [パーツレビュー] だい@BR9さん -
2.5L 燃費記録・149
●インフォメーター平均燃費:12.8 km/L・SI-DRIVE : Sモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP3※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2019年11月8日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・148
●インフォメーター平均燃費:10.2 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP3※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2019年10月30日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・147
●インフォメーター平均燃費:11.4 km/L・SI-DRIVE : Sモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP3※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2019年9月27日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・146
●インフォメーター平均燃費:10.0 km/L・SI-DRIVE : Sモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP3※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2019年8月9日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
2.5L 燃費記録・145
●インフォメーター平均燃費:11.5 km/L・SI-DRIVE : Iモードメイン・A/C : FULL AUTO・pivot 3drive : SP3※Yupiteru A700(OBDⅡ)燃費表
2019年8月7日 [燃費記録] Pinky☆Driveさん -
クルーズ 水平対向エンジンオーバーホール!
M様のEJ25です。前回ご説明したレシプロエンジンとしては非常にノウハウが要求される部類のエンジンです。それはパワーが出るとかでないとかでは無く、レーシングスピードで使う方にとってはブローするかしない
2019年2月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん