#EVのハッシュタグ
#EV の記事
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【充電】107回目(普通)
107回目の充電走行距離 122km総走行距離 11,031km前回総走行距離 10,909km充電前走行可能距離 206km充電前残量 45%前回充電後残量 76%充電前バッテリー温度 **.**℃
2時間前 [ブログ] sam527さん
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【充電】106回目(急速)
106回目の充電走行距離 187km総走行距離 10,909km前回総走行距離 10,722km充電前走行可能距離 213km前回充電後残量 59%充電後残量 76%(SOC76.*%)充電スポット
2時間前 [ブログ] sam527さん
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デジタル時計取付
ビュンビュンには時計がありません。センターパネルの設定画面には日付と時間を設定する画面がありますが、設定しても通常の画面には時間が表示されません。何気に不便なので100均でビュンビュンに取付出来そうな
2時間前 [整備手帳] ケイエスアイさん
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スマートキー電池交換
最近は特に不具合なく動いてくれているビュンビュンですが、先日乗ろうと思って開錠ボタンを押してもハザードランプが点滅しません。電池が無いのかな?ウチにやってきて3年弱。一回も電池交換をしていないので電池
2時間前 [整備手帳] ケイエスアイさん
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満充電時のEV走行可能距離 (No.11〜15)
満充電5回分をまとめて記録しています📝( 充電残0%〜70%からの充電 )・2026年8月9日(日)11回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:110km →
2時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.16〜20)
満充電5回分をまとめて記録しています📝( 充電残0%〜70%からの充電 )・2026年8月16日(日)16回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:114km →
2時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.21〜25)
満充電5回分をまとめて記録しています📝( 充電残40%〜70%からの充電 )・2026年8月23日(日)21回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:122kmA
2時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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回生ブレーキ有効化
私と同じくらいの期間乗っている海外の方がやっていて、私も気になりサイトから直接連絡取りましたら、「世界中どこでもPayPalに登録されている住所なら、ケーブル売るよ」との事で、せっかくあるのであれば機
15時間前 [整備手帳] ロドリゲス米粒野郎さん
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コンセント補助金その後
紆余曲折を経て7月5日に最終的な実績報告をして申請が終わったEVコンセント補助金ちょうど2ヶ月経ってますが、未だに振込通知ナシ。10日くらい前に確かめたら、実績報告:審査完了となっていたので、そろそろ
昨日 [ブログ] masa187jpさん
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みんカラ:モニターキャンペーン【CERAMIQS S3】
Q1.CERAMIQS S3を試してみたい理由を教えてください回答:本格的なコーティングなのに施工がすごく簡単そうだから!MIRAIを綺麗に保ちたいけど面倒な作業は苦手なので、手軽に塗れてツヤや撥水が
昨日 [ブログ] Cacao3710さん -
電気自動車について④
4回目になってしまいましたが、こちらで最後にしたいと思います。前回はH2 GRカローラの耐久レースのお話をしました。今回は小さいながらも最大のきっかけになったお話です。それは今年の5月のことでした。新
昨日 [ブログ] Cacao3710さん
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電気自動車について③
前回は愛知トヨタのThe CROWNでのイベントについてお話しました。あのイベントは2025年6月に開催されたものでしたので、実際に購入に至るまでにはだいぶ時が経っています。それまでの間に感動したエピ
昨日 [ブログ] Cacao3710さん -
電気自動車について②
前回はバッテリーEVと比較してFCEVを選ぶ理由を投稿しました。今回はなぜ、リスクがあるFCEVを購入することになったのかというお話をしていきます。まず一つはThe CROWNでのイベントでした。昨年
昨日 [ブログ] Cacao3710さん
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電気自動車について
GS300hを買うときから常に候補に上がり続けていた車があります。テスラモデル3です。補助金込みで車両が400万円代で手に入り、私の住む名古屋市では困ることのない数のスーパーチャージャーがありました。
昨日 [ブログ] Cacao3710さん -
満充電時のEV走行可能距離(No.1)
納車されてから初の満充電にしたところ、A/CをOFFの状態でEV走行可能距離の表示がちょうど100kmでした🔋※カタログ値( エアコン未使用時 )『 93km 』( WLTC )※A/C 常時使用※
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.2)
2回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:93km → 103kmA/C使用時:95kmA/C未使用時で『 10km増 』という結果でした⤴️※カタログ値( エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.3)
3回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:103km → 104kmA/C使用時:95kmA/C未使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値( エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.4)
4回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:104km → 105kmA/C使用時:95kmA/C未使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値( エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.5)
5回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:105km → 106kmA/C使用時:95km → 94kmA/C未使用時で『 1km増 』になりましたが、A/C使用
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.6)
6回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時:106km → 107kmA/C使用時:94kmA/C未使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値( エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん

