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#GSX-R1000 の記事
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【オフシーズン整備12】スイングアーム取外し+チェーンスライダー清掃
【オフシーズン整備12】本日のメニューはスイングアーム取外し+チェーンスライダー清掃ですその前に、最近のガレージ気温が0℃を下回ることがしばしば工具が冷え切って作業がツラいので持ち手のところにスポンジ
2025年12月20日 [整備手帳] zagさん
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冬ツーリングに向け、新アイテム投入
先日のテストRUN、極寒の朝に感じた「外したグリップヒーターの偉大さ」冬本番の朝、氷点下〜5℃以下に対応する為に、今回、始めて電熱グローブを投入する事にしました。走る際の操作感のゴワゴワから敬遠してい
2025年12月6日 [ブログ] hide-RXさん -
慣れると乗りやすいです
トラコンなどの電子制御が基本ないモデルですが、私レベルが峠で楽しむ分には十二分でとにかく乗っていて楽しいです。ポジションに慣れれば長距離ツーリングも大丈夫です(休憩必要)。
2025年12月1日 [ブログ] Ｍ.Ｋ.Ｂ.さん -
MICHELIN Pilot power 2ct 190/50ZR17
安いし最高に良い！街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応ドライとウェットライディングの両立安全性の追求スポーツライディングを楽しむ
2025年10月19日 [パーツレビュー] まさちぬさん -
フロントフォークオイル漏れ修理
７月１８日の九州ツーリング前にフォークからオイルが滲んでいるのを発見し、バイク屋さんに診てもらって、とりあえずダダ漏れではないのでツーリング中は応急処理にシリコングリスを注入して様子を見ていました。し
2025年9月6日 [整備手帳] より３さん -
2025年鈴鹿8耐 Day1
昨日から鈴鹿サーキットに来ております心配していた台風は東に外れ、私の晴れパワー炸裂しかしながら快晴が故、鈴鹿の酷暑お隣りの桑名では40度を超えたと☀️金曜日はお休みを頂き深夜に浦和を出発新東名をGo
2025年8月9日 [ブログ] gogonobu1さん -
やばいよ、ヤバいよ、GSX-R復活
出たぁ～カッコいい〜GSX-Rに乗り始めて6年次のバイクを考える事はあっても頭に浮かぶマシンはありませんでした。もちろん、お財布や色んな条件ありますが、それをおしても「いい〜、欲しい」とまでは。私のG
2025年7月31日 [ブログ] hide-RXさん -
wakaranai リアインナーフェンダー カーボン調/ GSX-R1000 K9 2009-2011用
購入:2024年4月18日取付:2024年4月27日取付修正:2024年4月28日現行のGSX-S1000、そして同GTにはリアインナーフェンダーが標準装備ですが、何故かGXには純正で着いていない(･
2025年7月26日 [パーツレビュー] cartvalleyさん -
MAGTAN
我が家のクローゼットの天袋にはBITO R＆DのMAGTANの箱が残ってますバイクは売却しておりますMAGTANも車輌に着けたまま売却してますホイールも高額でしたのでしっかりした箱２００８年当時ＦＸに
2025年6月13日 [ブログ] ほゆきさん -
バイクのスポーツカー
ワインディングでも楽しいが、恐らくサーキットでフル走行が一番楽しい。街中では他の車やバイクの性能差があり過ぎて、イライラして危険
2025年5月17日 [ブログ] wndsfrさん -
スズキ純正 マフラージョイントガスケット
エキマニとサイレンサーを繋ぐ部分のガスケットです。品番：14771-24Ｆ01車検の為、純正戻しの際に必要になるため、購入しました。２個買いは、予備の為です。
2025年5月4日 [パーツレビュー] なるほどうさん -
全日本ロードレース2025 Round Zero！
正月明けてからコキ使われて、風邪ひいても仕事させられたツケを晴らすがごとく、休みをしてみた（まるでガキだよ、、、）。今年は鈴鹿2＆4レースでの2輪レースが無くなったので、開幕は4月のMotegiから。
2025年4月18日 [ブログ] gogonobu1さん -
sc project S1 スリップオンマフラー
scプロジェクトの、s1サイレンサータイプのスリップオンマフラーです。ユーロ5適応、車検対応。アクラポビッチと比較すると、サイレンサー部が小さい分、音質は軽く、低音が薄くなりました。出口口径も純正より
2025年3月30日 [パーツレビュー] さと@0033さん -
時は過ぎゆく
あれから14年！もう14年か〜当時、俺は浦和で地震に遭遇した。浦和で仕事して2年が経った頃である。翌週、担当した工事の検査が予定通り実施された。担当者は震災の影響で徹夜明けであった！翌週、俺は東北にツ
2025年3月12日 [ブログ] バーバンさん -
ツーリングSS - K2モデル
もうこのK2が出てから22年以上(2024年現在)経過しています。今のSSのコンパクト軽量ハイパワーを具現化した初代モデルであると思っています。当時レースでもR1000は最強でした。
2024年12月10日 [ブログ] saksanさん -
ZX-25R初ツーリング
大阪に住んでいる息子と針テラスで合流後道の駅あやま→カモシカ荘→自宅息子と乗り換えながら感想を話し合ったりとか天気も良かったしニューマシンの試走には最高のツーリングでした
2024年12月5日 [ブログ] ニアZX25Rさん -
リヤブレーキパッド交換
リヤブレーキディスク交換に伴いブレーキパッドの交換です。
2024年11月23日 [整備手帳] 七詩野ななしさん -
リヤブレーキディスク交換
リヤスタンドを掛けて車体からリヤホイールを外します。
2024年11月23日 [整備手帳] 七詩野ななしさん -
プラグ交換
1年3ヶ月ぶりのプラグ交換です。
2024年11月23日 [整備手帳] 七詩野ななしさん -
バッテリー交換
現在搭載のバッテリーが2年半弱使用、2年以上3年が限度として毎回交換してます。
2024年11月10日 [整備手帳] 七詩野ななしさん
