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#KYB_NEW-SR-SPECIAL の記事
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
リアも交換しました。これで前後とも交換完了です。全体的に細かい振動が少なくなり新車のような乗り心地です。交換前と比較してサスペンションがしっかりしてゆらゆらした動きも無くなりました。ショックアブソーバ
2025年12月13日 [パーツレビュー] いわとびくんさん
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
走行7300km､純正タイヤ＋サスに組み合わせました走り出した瞬間、常時感じていた路面のザラつきに寄る微振動がシャットアウトされてビックリ！今まで走るのが怖かった、下り勾配のワインディングや高速道路の
2025年10月11日 [パーツレビュー] 3BAHA36SABFF3さん -
決定～！
結局、日常使いを考慮してショックアブゾーバーに、ヘットユニットは不動になるまで使う予定？wレビューは後日、換装後に。
2025年10月9日 [ブログ] 3BAHA36SABFF3さん -
助手席側ショックアブソーバー交換
純正 ショックアブソーバーサスペンション 固定 センターナットを 先ず 緩めます
2025年10月5日 [整備手帳] 太志(ふとし)さん -
運転席側ショックアブソーバー交換
純正ショックアブソーバーサスペンション センター ナットを、先ず緩めます
2025年10月5日 [整備手帳] 太志(ふとし)さん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
フロント運転席側左から品番 NST5091R
2025年10月5日 [パーツレビュー] 太志(ふとし)さん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
フロント助手席側、サスペンション本体取り付け前品番 NST5091L
2025年10月5日 [パーツレビュー] 太志(ふとし)さん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
【再々レビュー】(2025/08/28)鈴鹿走行後の所感。減衰がちょうどいい感じで、1コーナーブレーキングからからシケイン立ち上がりまで非常にコントローラブルでした。1周全部やないかい！ｗブレーキとス
2025年9月7日 [パーツレビュー] 自由気まま小僧さん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
足回りリフレッシュプランとして'22年の暮れからロアアーム、スタビリンクと合わせてコツコツ買い集め、1年かけ揃えたのですが、そこから半年以上放置しようやっと組み立てましたｗ（ロアアーム・スタビリンクは
2025年8月23日 [パーツレビュー] 自由気まま小僧さん -
サスペンションダンパー交換
KYB
2025年7月25日 [整備手帳] hayatochiri.ohさん -
KYB New SR SPECIALでフロントサス交換リフレッシュ！
室内足元のインナーを外せばアッパーマウントの固定ナットにアクセス出来ます。片方外してもう片方は少し緩めてショックが落ちないように残しておきます。
2025年6月18日 [整備手帳] 原田 舞さん -
KYB New SR SPECIAL ショックアブソーバーリア交換
モンローのショックに交換しましたが。。。かなり固めな設定で、いつも積んでる工具箱からガチャガチャと激しい音が💦KYB前後セットで買ったので、KYBのサスに交換しちゃいます。
2025年6月15日 [整備手帳] 原田 舞さん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
KYB (カヤバ) New SR SPECIAL ショックアブソーバーセット 1台分 エブリィ DA64W 05/08~08/04 エンジン種別(ターボ, NA)エンジン形式(K6A)駆動(FR, 4
2025年6月15日 [パーツレビュー] 原田 舞さん -
意外にイケるかも？（ショックの錆補修）
2月にKYBのNew SR Specialを装置し、楽しく走っております。本日、GSにて給油後、空気圧の調整をしていたら左前のスプリングの受け皿に錆が…。パーツレビューの評価で塗装皮膜が薄く、直ぐ錆る
2025年3月30日 [整備手帳] KURO285さん -
足回り交換
14日の車検に向けて足回りの交換を敢行。まずはリヤから内装を剥がし、リヤダンパーのアッパーマウントのナットを弛めます。ロア側のボルトはびっくりするくらい緩かったです。
2025年3月8日 [整備手帳] たすく＠ベース弾きさん -
KYB NEW-SR-SPECIALショックへの交換
今～私の～ねが～いごとが～♪かな～う～な～らば～♪KYBが～ほし～い～♪
2024年12月20日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
【再レビュー】(2024/11/05)ああ、これがヘタっていないショックアブソーバーの感触か。低速でもピッチ、ロールともに荷重を楽に残せる！というか意識しなくても荷重が残る！交換前は低速ですら、ターン
2024年11月6日 [パーツレビュー] 自由気まま小僧さん -
スズキ純正サスをKYBサスに交換
車体を上げ、タイヤを外す
2024年9月11日 [整備手帳] ブル坊さん -
リアショック交換
リアショックが抜けて乗り心地最悪KYB SRを購入交換時走行距離90070ｋｍ
2024年7月30日 [整備手帳] かぼちゃプリンさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
純正サスペンションと組み合わせる事で、乗り心地の良さをそのままに走行安定性を上げる事が出来ます。主にふらつきが軽減されます。ダウンサスや車高調等と比較して、重い荷物を積んだ時や4人乗車した時もサスペン
2024年6月4日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
