#MICRO200Proのハッシュタグ
#MICRO200Pro の記事
-
バッテリー管理備忘録 31
どの車両も月に1度程度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）との考えに至ったので、車両毎の適時をみて補充電する様にしています。【概要】ハリアーとアクアとハイゼットとムーヴに装着したバッテ
5時間前 [整備手帳] ぶんた44RXさん
-
補充電備忘録
これまでの補充電方法は12.5v程度に電圧低下したタイミングで補充電する様にしていたが、それだと過充電気味でバッテリーに負担になっているのかもと思ったりしたので今回は充電のタイミングを変更してみた。5
2026年5月8日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 30
どの車両も月に1度程度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）との考えに至ったので、車両毎の適時をみて補充電する様にしています。【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッ
2026年5月3日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 29
どの車両も月に1度程度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）との考えに至ったので、車両毎の適時をみて補充電する様にしています。【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッ
2026年4月26日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 28
どの車両も月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）との考えに至ったので、車両毎の適時をみて補充電する事にしました。【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリー
2026年4月19日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
補充備忘録
4月13日前回のパルス充電接続は2月1日でしたが4月2日の乗車時に外すまで繋ぎっぱなしだったので、実質外し充電器外しから11日目SOC 74% 12.47vまで下がったので補充電する事に
2026年4月14日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
補充備忘録
4月12日（日）前回の補充電から30日目で77%12.50vとなったので、21時30分よりパルス充電開始
2026年4月13日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 27
どの車両も月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）と思っているので、車両毎の適時をみて補充電する【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、
2026年4月12日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 26
どの車両も月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）と思っているので、車両毎の適時をみて補充電する【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、
2026年4月5日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 25
どの車両も月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）と思っているので、車両毎の適時をみて補充電する【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、
2026年3月29日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 20
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
2026年3月25日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 24
どの車両も月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）と思っているので、車両毎の適時をみて補充電する【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、
2026年3月22日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
補充電備忘録
前回の補充電より31日が経過し最近は1日乗らなかったりすると何故か結構低下しちゃうので久しぶりの補充電昨日朝66% 本日15日朝72%今夜は充電しようと18時半に確認したら66% 12.53vまで低下
2026年3月17日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
補充電備忘録
補充電後30日目の朝78% 12.50vとなり、夜思い出して20時45分〜充電開始
2026年3月15日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 23
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
2026年3月15日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 22
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
2026年3月9日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 21
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい（長持ち効果）のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
2026年3月1日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 19
今週は全ての車両（キャンター以外）で補充電を実施するタイミングとなったが、普段使いしている車両でも定期的な補充電を実施する事はかなり有効手段であると実感できた目安としては月に1度を目安に補充電するとバ
2026年2月15日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
補充電備忘録
前回の補充電後31日目SOC 79% 12.51v〜12.52vちょうど1ヶ月経過したので補充電前々回はパルス充電器AD-3002を使用して驚異のバッテリー性能改善がみられたので、前回は敢えてSC-1
2026年2月12日 [整備手帳] ぶんた44RXさん -
バッテリー管理備忘録 16
ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日4台の消費量の行方を確認し必要に応じ適度な管理でバッテリーの性能を最長化してみようと言う試み週明けのみスペイドとキャンタ
2026年1月26日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
