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#Projectμ の記事
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Projectμ HC M1
ブレーキパッドの残量が皆無になったので12ヶ月点検でのディーラー入庫にあわせ、パッド持ち込みで作業していただきました。(品番:フロント F445 / リア R433)前回はアクレ様のF700Cを装着し
11時間前 [パーツレビュー] 曽地峠よりの使者さん -
ブレーキパッド交換 projectμ HC M1
ノーマルのブレーキパッドからprojectμのHC M1に交換しました。(右フロントの作業紹介になります。)素人なので作業は自己責任でお願いします。
2024年5月26日 [整備手帳] ベイMk2さん -
エンジンルーム
ブリッツのエアクリトラストのオイルフィラーキャッププロμのブレーキフルードキャップにマスターシリンダーカバーニスモのラジエーターキャップ
2024年5月22日 [ブログ] S!N(シン)さん -
Projectμ TYPE HC-CS
昨年末、鈴鹿ツインサーキット走行の為導入。本当はRACING 333を入れる予定だったのが納期が走行までに間に合わず急遽購入したものです。鈴鹿ツインにおいては純正→B spec→HC-CSという順番で
2024年5月21日 [パーツレビュー] ナベし@流火さん -
ブレーキパッド前後交換
ODO:26188km前車から引き継いだDIXCELからプロジェクトミューのパットへストリートスポーツのBスペックを選択しました
2024年5月19日 [整備手帳] ぞっとCX5さん -
Projectμ HC M1
【再レビュー】(2024/05/03)前回の再レビュー時は鳴かないとレビューしましたが、ある程度温まると鳴きます。また、ダストもそれなりに出ますが純正パッドのダストほどこびりつく感じではないです。メタ
2024年5月3日 [パーツレビュー] 元CT9A乗りさん -
Projectμ テフロン ブレーキライン ステンレス
ローター同時交換でまだパッドの当たりも完全には出ていない中でのレビュー。20万キロオーバーの純正ホースからの交換ということもあり、かなりカチっとした印象。パッドとの組み合わせもいろいろ試してみたいとこ
2024年4月23日 [パーツレビュー] MUSASAViさん -
Projectμ HC M1
フロントに合わせリヤも同時交換。1,100km弱走行のみでハードなブレーキングはしていませんのでとりあえず⭐️4プロμの製品紹介も下に写真で添付します。■材質:スーパーグラファイトメタリック■対応温度
2024年4月23日 [パーツレビュー] けんちゃん@HOOB(やまけんタイプR)さん -
Projectμ HC M1
サーキット走行を主にプロジェクトμのHC+R3と迷いましたが新しい方のHC M1にしてみました。まだもてぎでのオフ会往復のみの1,100km弱走行のみでハードなブレーキングはしていませんのでとりあえず
2024年4月23日 [パーツレビュー] けんちゃん@HOOB(やまけんタイプR)さん -
Projectμ スポーツリヤシュー
がっちり効きます
2024年4月21日 [パーツレビュー] まちゃ@らんさ~さん -
Projectμ BESTOP
初期の効きが良く安心して止まる
2024年4月21日 [パーツレビュー] まちゃ@らんさ~さん -
GC8 フロントブレーキパッド 交換 (完遂編)
前回、フロント右のパットだけキャリパーOHして無事組み込めました。今回は、フロント左も同様に作業しました。ピストン戻しツールで固着しているピストン以外のピストンを固定し、エンジンをかけた状態でブレーキ
2024年4月16日 [整備手帳] ぽこのこさん -
GC8 フロントブレーキキャリパー ピストンOH
1つだけ固着しているピストンがあるフロントブレーキキャリパー。GC8 STI F型のは4potキャリパーなので、油圧は全potで共有です。なので、1つだけピストンを抜くにはその他のピストンが飛び出ない
2024年4月15日 [整備手帳] ぽこのこさん -
GC8 フロントブレーキパッド 交換 (妥協編)
うちのGC8ですが、フロントブレーキが巡行時キーキー鳴っています。ブレーキを踏むと音が止まります。うーん、パッドも限界かなぁ?ということで、交換です。取り付けるのはProjectμのRacing-N+
2024年4月15日 [整備手帳] ぽこのこさん -
やっぱりProjectμ
スタッドレスからサマータイヤへ履き替えのついでに、ブレーキパッドの交換を行いました。今回交換するのは、フロントのブレーキパッド、約3年使用してブレーキの効きが悪くなっている感覚と、停車寸前にカックンと
2024年4月14日 [整備手帳] シロクマ 太郎さん -
Projectμ B SPEC
約3年使用したProject μのBESTOPがゴリゴリという感覚がステアリングに伝わって来ていたので、交換時期だと思い購入。オートサロン会場でProject μのスタッフの方に相談にのって頂き、ブレ
2024年4月14日 [パーツレビュー] シロクマ 太郎さん -
Projectμ TYPE HC+
今月末tc1000の走行会に参加する予定があり、ブレーキを酷使するかもしれないためパッドだけ変えまひたまあまだ当たり取れてないからなんとも言えないけどなんか効く気がする(プラシーボ)がつんブレーキにな
2024年4月13日 [パーツレビュー] りんふぃるさん -
Projectμ NS-C
フロントブレーキのジャダーがひどくなってきたため、ブレーキローター交換のついでに交換。以前使っていた【 STREET SPORTS(ストリートスポーツ)】の【 B SPEC 】をもう一度購入する手も考
2024年3月30日 [パーツレビュー] TAMTAMさん -
Projectμ テフロン ブレーキライン ステンレス
中々見えるパーツではないので交換する方は少ないかと思いますが、自己満足度は高いかと思います!ブレーキラインを純正で新品にするよりは、かっこいいテフロンブレーキラインにした方が良いですよね~!ブレーキフ
2024年3月29日 [パーツレビュー] ぶらっくきてぃーさん -
Projectμ TYPE PS
低温時からしっとりと効く。踏んでからの効き始めはやや手前から。ストップアンドゴーなサーキットでは、長時間走行でもフィーリング変化がない。鳴きは少ない。パッド量が減るとダスト量が一気に増える。
2024年1月5日 [パーツレビュー] yuki2092さん