#RB26のハッシュタグ
#RB26 の記事
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KOYORAD / 江洋ラヂエーター Racing Radiator TYPE-S
TYPE-Sかどうかは？ですが、銅２層タイプのはずです。2010年頃だったと思いますが、ふと思い立ってヤフオクで落札した記憶。とは言え、オイルクーラーと合わせても、FSWを下手な私ドライブで、1周10
6時間前 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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ARC-brazing インタークーラー(純正交換タイプ)
ARCとしましたが、純正にシルバー塗装してARCと書いただけです^^;恐らく2007年にブーストアップやオイルクーラーをつけた時にまとめて作業した記憶。とは言え、約600馬力でているのですから、社外イ
2026年2月21日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
Ｒ３１ＨＯＵＳＥ たこあし様
R31ハウスオリジナルで、30本限定の職人手曲げ等長ステンエキゾーストマニホールドの「たこあし様」です！RB26搭載のR31用は、自分のをいれて2～3本しか製作されていないとの事です♪回転が上がってい
2026年2月19日 [パーツレビュー] Ｋｉｔａさん -
TRUST GReddy オイルクーラーキット(オイルエレメント移動タイプ)
2007年頃、車両購入時かブーストアップに合わせて導入。10段でエアコンコンデンサー前に取り付けるタイプ。これで、油温の前に水温が上がるようになりましたので、少しサーキットを走ったり、高速巡行するぐら
2026年2月19日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
NISMO ヴェルディナ
2007年頃の車両購入時から愛用。別途ご紹介した、フロントパイプとセットで80mmしかないのに約600馬力出ます。90ｍｍやれ100mmは必要なかったということなのか・・・？ステンレスで重いし、良い音
2026年2月18日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
NISMO ヴェルディナ フロントパイプ
2007年頃、車両購入時に着いていたものに、2014年のO/H、仕様変更時にバンテージを巻いて愛用しています。（写真はO/H中のもの）太さは60mm×2→75mmしかありませんが、ヴェルディナマフラー
2026年2月18日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
TOMEI / 東名パワード アジャストプーリー/アジャスタブルカムギア
2014年のO/H、仕様変更で導入。色的に東名さんのだと思ったが、ヤフオクで購入して手元に届いてから違うような気がした記憶がある。荒い写真しか残っていないのですが、分かる方、コメント頂けると幸いです。
2026年2月17日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
NISSAN 純正加工エキゾーストマニホールド
2014年のO/H、仕様変更に合わせて、AVANCE名東さんで拡大加工して頂いた。タービンをM7655にしたのでそのサイズに合わせての加工です。約600馬力、2万キロノントラブルです。あまりいい写真が
2026年2月17日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
AUTECH? DIYサージタンク
2024年のO/H、仕様変更で導入。とはいっても、純正塗装を剥離して少し磨いただけで仕上がりはイマイチ？エンブレム貼り付け位置を確保して、AUTECHエンブレムを貼り付けた。
2026年2月16日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #1
いよいよ電動格納ミラーの修理ついでに、LEDウインカーの仕込み本番着手しました。ついでと言いましたが、やることはLEDウインカーのほうが多いですね？ちなみに、さらについでにスピーカーも交換する予定です
2026年2月15日 [ブログ] mc_Endyさん -
BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #2
少し間が空いてしまいましたが、LEDウインカーの続きです。前回のブログもご覧頂きたいですが、テープLEDをアクリルに接着したら、リフレクターの効果が無くなり丸見え！さてどうしたものか・・・というところ
2026年2月15日 [ブログ] mc_Endyさん -
HKS サクションパイピングキット
当時はポンカム＋ブーストアップ1.1k仕様で富士スピードウェイを走行、純正パイピングが抜けてドナドナされたため導入。ちなみにドナドナの模様は以下のリンクから。https://youtu.be/iLJf
2026年2月15日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
ウィズコーポレーション WITH GTR インテークパイプ（仕切り板付）
2台目あずきBNR32からのお下がりだったはず。ヤフオクで落札、送って加工だか、純正下取りだった記憶。送る無加工品も当時はヤフオクでゴロゴロしていた。ノーマルタービン時代に取り付けたが、干渉が無くなり
2026年2月15日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
Speed Concept R35エアフロアダプター
2014年のO/H、仕様変更で導入。タービン変更も実施したことから容量アップとして、Z32エアフロ辺りがあるあるだったが、35エアフロの流用が確立されていた時期だった。精度も高く、容量もデカイ。更には
2026年2月15日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
TRUST エアインクスⅡ
2014年のO/H、仕様変更か？そのまえのポンカム導入時点で導入した記憶。現在は純正吸気ダクトも生かしながら、AVANCE名東さんワンオフのパイプで少しエンジンから離した位置へ移動している。ブーストア
2026年2月5日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
NISMO FUEL FILLER CAP COVER / フューエルフィラーキャップカバー
少なくとも、2台目のあずきBNR32の時から使っていたはず。1台目のガンメタかもしれない。ドレスアップパーツなんだけど、最近はセルフだし、完全に自己満足アイテム。ただ絶版なのか？ヤフオクの値段とか見る
2026年2月4日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
SARD 調整式フューエルレギュレター
2014年のO/H、仕様変更で導入。nismoステッカーで悪戯してあるけどSARD製。タービン交換などもしたため、同じくSARDの12Hインジェクター、デリバリーパイプ、東名大容量フューエルポンプなど
2026年2月1日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
SARD フューエルデリバリーパイプ
2014年のO/H、仕様変更で同じくSARD 12H インジェクター、燃圧レギュレータやTOMEI 燃料ポンプと合わせて導入。ちょっとあこがれていた見た目もチューニングエンジンぽくなるパーツ。性能に直
2026年1月30日 [パーツレビュー] mc_Endyさん -
R34 NEWエンジン
オートセレクトにてオーバーホールをし、憧れのRB28にしていただきました‼️カムシャフトのWPC加工やブロックのリン酸マンガン処理、タービンはGT-SSから2530にグレードアップ、チタンのフロントパ
2026年1月29日 [ブログ] hiro-r34さん -
SARD 550cc 12H インジェクター
2014年のO/H、仕様変更で同じくSARD デリバリーパイプ、TOMEI 大容量燃料ポンプと合わせて導入。タービンをM7655にしたため、エアフロと同じくR35用を流用と考えていたが、AVANCE名
2026年1月28日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
