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#RE-71RZ の記事
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本気のモータースポーツ参戦にも応えてくれる“POTENZA RE-71RZ”。温まりが早く、とてもコントロールしやすいので、優れたグリップ力をしっかり味方につけることができます!!
“POTENZA RE-71RZ”はストリートでも楽しいだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、モータースポーツを楽しまれていらっしゃるトヨタ ヤリ
6時間前 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ
165/55R15ムッチリとした少し丸みのあるサイドウォールと迫力あるトレッドパターンが特徴の71RZ。このタイヤを履きたいがためにホイールを15インチ化しました。タイヤ交換時走行距離：9,730km
2026年7月13日 [パーツレビュー] TAKA@50upさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ
これまで履いていたRE-71RSの溝が残り2mmだった為、こちらのタイヤに交換しました。サイズはこれまでと同じ、前輪225/40R18＆後輪255/35R18です。交換後乗った感想は、皮剥き中ではあり
2026年7月10日 [パーツレビュー] k@meさん -
“POTENZA RE-71RZ”のグリップ力とコントロール性能を引き出して走りを堪能するため“CUSCO SPORT R”車高調を装着。同時に“CUSCOドライブシャフト遮熱板”も取り付けました。
86や初代BRZをカスタムして走りを存分楽しむのというのはぜったい楽しいだろうなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル BRZ ZC6の足回り作業をコ
2026年7月7日 [ブログ] cockpitさん -
タイヤ交換、補強パーツ、前後ブレーキパッド／シュー交換
幅のサイズアップをし、更に銘柄をポテンザRE-71RZにしました。スペイドで敢えてこの銘柄を選ぶ人がいるのかな？という感じです。BSは小売価格が有りますね。
2026年7月4日 [整備手帳] saksanさん -
愛用していたRE-71RSがすり減ってきたので、やっぱり“これ”に交換しちゃいます。いつものマイカーでもっとワクワクしたいので、最新のリアルスポーツポテンザ“POTENZA RE-71RZ”を装着!!
乗り心地や静粛性についてもとてもよくなったという感想をよく耳にする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、リアルスポーツポテンザ、“POTENZA RE-71RZ”
2026年7月3日 [ブログ] cockpitさん -
ダイヤモンドシルバーのさりげない存在感でシンプルにキメル！美しい8本クロススポークで魅了する鍛造1ピースホイール“BBS RP DS”を、“POTENZA RE-71RZ”に組み合わせました!!
ダイヤモンドブラックもとっても素敵ですがノーブルな輝きを放つダイヤモンドシルバーっていいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのホイ
2026年6月28日 [ブログ] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ 265/30R19
今回ご紹介するのはこちら、BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZです。純正タイヤですが、残り溝はまだまだありますが、ショルダーに亀裂があり交換することに。タイヤの亀裂については別で紹介
2026年6月14日 [パーツレビュー] JH_Style24さん -
鈴鹿サーキット 南コース 2026.6.12 ポテンザサーキットミーティング 初めてのRE-71RZ
プロクルーズ主催ポテンザサーキットミーティング鈴鹿サーキット 南コースタイムは ①58.720 ②58.810タイヤ＆ホイール貸出企画ホイール：PRODRIVEタイヤ：BRIDGESTONE POTE
2026年6月14日 [ブログ] おかっち.さん -
大事な消耗品交換、今回は油脂類とタイヤ。ミッション＆リアデフオイルを“オメガ 690”で交換し、タイヤはリアルポーツポテンザ“POTENZA RE-71RZ”を装着しました!!
油脂類交換はもちろん、タイヤ交換もメンテナンスのひとつと捉えることができますが、今回のようにこだわりのオイルやタイヤをチョイスすれば、それはもうカスタムやチューニングの範疇だと思う、こんにちは、ブログ
2026年6月13日 [ブログ] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ
フロント 235/40R17リア 215/40R1771RSが減ってしまったので、71RZに履き替えました。街乗りでの印象としては、71RSと比べてだいぶタイヤを引きずって走っている感じがするので
2026年6月4日 [パーツレビュー] 昭＠ＶＡＢ-Ｂさん -
“POTENZA RE-71RZ”、“POTENZA Adrenalin RE005”、“ALENZA LX200”、進化の度合に驚かされる2026年のニューモデルで、気持ちいい走りを手に入れます!!
週末はのんびり洗車を楽しみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、5台のクルマのタイヤ交換について、コクピット55のレポートでご紹介します。今回はALENZAと
2026年5月31日 [ブログ] cockpitさん -
さらなる楽しさを求めこだわりのパーツを投入。“プロジェクトμ TYPE HC-CS”、“タナベ サステック ストラットタワーバー”、“クスコ リヤ･スタビバー”、そして“ポテンザ RE-71RZ”!!
POTENZA RE-71RZはストリートで走りを楽しみたいクルマ好きにもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ スペイドのカスタマイズをコ
2026年5月29日 [ブログ] cockpitさん -
ストリートもサーキットも、楽しく走りたいなら“POTENZA RE-71RZ”をチョイス。異次元のオン･ザ･レール感を生み出すねばり強いグリップと、シャープで刺激的なレスポンスを味方につけます!!
先日、とある駐車場にSW20が止まっているのを目にしましたが、記憶のなかのイメージよりずっとコンパクトだったのに驚いた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。あの頃に比べると、いまのクルマはボリュームあ
2026年5月23日 [ブログ] cockpitさん -
ポテンザサーキットミーティングのレッスンクラスに参加したら、プロドライバーの思いもよらぬアドバイスに目からウロコ。POTENZA RE-71RZを装着して、存分に楽しんできました!!
名だたるプロドライバーが愛車を運転してくれてさらにその助手席ですごい走りを体感できる同乗走行は、PCM!の大きな魅力だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、
2026年5月17日 [ブログ] cockpitさん -
20インチから18インチにインチダウンして、フロント245/40R18、リア295/35R18の“POTENZA RE-71RZ”を装着!! 特別なリアルスポーツのパフォーマンスを存分に引き出します。
ワイドなRE-71RZの面構えが、想像以上にド迫力だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ポルシェ ケイマンGT4のタイヤ交換についてコクピット川越のレポー
2026年5月7日 [ブログ] cockpitさん -
何かの備忘録（RZからの卒業）
RE-71RZ、お休みさせました。「もう剥がすんですか？」とタイヤ屋さん。はい、アタオカなので（笑）予約枠埋まってましたがクルマからの脱着無しご存じなので受けて頂きました。
2026年5月3日 [整備手帳] いぃさん -
【71RZ】タイヤによるタイム比較【71RS】
タイヤ変更によるタイム変化をまとめてみました。季節、気温、コースへの習熟度、新品か中古か、など、完全に同じ条件ではありませんが、タイヤ以外の車両側の条件は揃えてあります。なお、乗った感覚などのインプレ
2026年4月24日 [ブログ] S.b.ちべっとさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ 245/40R18
・街乗りとミニサーキット走行をもとに作成したいと思います。お世話になっているショップの工場長と共有報告した内容元に作成。その資料はこちらから。⭐︎前提条件◼︎サイズ・245/40R18通しです。◼︎車
2026年4月21日 [パーツレビュー] リューセイさん -
タイヤ 交換
おにゅーの夏タイヤ組みました。
2026年4月19日 [整備手帳] 蕾猫さん
