#S210Pのハッシュタグ
#S210P の記事
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復活への道 エアコンコンプレッサー一部分解とパイプ組付編
前回は水回りホースとエンジンハーネスの取り回しも完了したので今回はエアコンコンプレッサーを取付ていきます！がS110Pに取り付いてたコンプレッサーもガス漏れもしてそうな感じ根本的にエアコンベルトが取り
23時間前 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) L900Sムーヴ用とS330Gアトレーワゴン用水回りジョイント
エンジン変更により各車種の水回り用ジョイントを入手！すんなり行かない事💦たしか、L900S EF-VES330G EF-DET
2026年11月6日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
復活への道 マニュアルトランスミッション分解組み換え編
S110Pのトランスミッションも大分お疲れになっていましたのでS210Pのハイロー切替ができるミッションを載せるつもりで入手しましたがS330Vのハイゼットクルーズターボのミッションを載せたくなり無理
2026年11月6日 [整備手帳] 235からの235さん -
ダイハツ(純正) キー照明
親にとっては使いやすそうなので納車前に装着。親や親戚からも好評です。
2026年11月1日 [パーツレビュー] 微笑み黒魔術さん -
ダイハツ(純正) ハイゼット純正シフトノブ
オリジナルの球形から好みのガングリップタイプへ交換。2004年12月のマイナーチェンジの際に実車を見て決めました。使い勝手や質感も申し分なく、シフトレバーが短く見える点も良いですね。価格は忘れました。
2026年11月1日 [パーツレビュー] 微笑み黒魔術さん -
セルモーター交換。
こいつもかい！てか泥まみれ。
2026年10月25日 [整備手帳] TERU！さん -
ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用マニュアルトランスミッション
S110Pのミッションも大分お疲れでしたのでS210Pのミッションに載せ替えと入手してましたがクルーズターボのミッションを無理を言って入手しました！新機能ハイロー切替のあるトランスファーのみ使用します
2026年10月21日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
ダイハツ(純正) S330Vハイゼットクルーズターボ用ミッションガスケット
トランスファーとシフトセレクトレバーの紙ガスケットです
2026年10月20日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
復活への道 アクセルペダル分解清掃編
S210Pハイゼット用のアクセルペダルを分解清掃組み付けして行きます！最初は元のS110Pのペダルを分解清掃して組み付けましたが、ワイヤーがスロットルに引っかかる部分が違うことに気付いてませんでした�
2026年10月6日 [整備手帳] 235からの235さん -
ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用アクセルペダル
スロットルボディのところがキャブのスロットルでは引っかかるところが違うため入手！せっかくS110Pのを清掃して仮組してあったのに、
2026年10月6日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用ドアトリム
ちょっと寂しいドアトリムからすべて囲ってあるS210Pハイゼット用ドアトリムへ！S110PもS210Pもサイズが一緒です！特に樹脂部分のところが欲しかったー笑分解します！
2026年9月27日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
品質まるごと新規格
どうも(^^)v今回はみん友さんの愛車紹介にアップされている車種のカタログで話題を。広島のみん友さんの方になりますね…アップはすっかりされてない模様で…(^-^;コレ…意外や乗ったコトあるんですよ。S
2026年9月13日 [ブログ] チョーレルさん -
エアクリーナー清掃
清掃前
2026年8月31日 [整備手帳] 微笑み黒魔術さん -
復活への道 フロントデフバキュームホースとラジエーター取付編
今回はフロントデフのバキュームホースの取付とラジエーターを取り付けていきます！まずはバキュームホースです！
2026年8月29日 [整備手帳] 235からの235さん -
復活への道 燃料ラインの固定と燃料タンク取付編
前回は燃料タンクの塗装と組付まで終了しました！今回は燃料配管を組み付けていきますが色々とありまして、
2026年8月26日 [整備手帳] 235からの235さん -
ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用電動ファン
S110Pハイゼット用からS210Pハイゼット用へファンのペラ枚数も5枚から７枚へ！
2026年8月24日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
S210Pハイゼットエアコンが冷えない
S210Pハイゼットトラック外気温３０℃高圧1Mpa低圧0.53Mpa低圧が高い。高圧も低い。これは！フィルターが詰まっている！フィルターはパイプごと交換する必要があるので３５０００円？になります。っ
2026年8月20日 [ブログ] まつぽっくりさん -
納車から22年
写りが悪くて恐縮です。今日で我が家に来てから22年。走行距離96,915㎞。ホイールは今月9日洗浄したものの、洗車は7月からしていない様な？そろそろ半年毎のエンジンオイルを交換しなければ…。
2026年8月12日 [ブログ] 微笑み黒魔術さん -
ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用車両ハーネス一式
やはりエンジンもなくあったところで部品もないでしょうし、この際コンピュータ制御の車両に仕様変更S210Pハイゼット用車両ハーネスを入手！決定しました！エンジンはまだ未定、そのため車両がキャブ車のため全
2026年7月20日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用燃料パイプ
S110Pの燃料パイプが使えないのでS210P用の燃料パイプに交換
2026年5月3日 [パーツレビュー] 235からの235さん
