#Technixのハッシュタグ
#Technix の記事
-
TGRフォークスプリング交換
加速が良くなった。ブレーキも良く効くようになった。今度は、足回りに不満が出てきました…。探して見ればあるもので、旧車トリッカーも捨てたもんじゃない(笑)という事で、先ずはフロントから弄りたいと思います
2025年6月15日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん -
TGR TECHNIX GEAR TEC-5.1 パフォーマンスショック
前オーナーさんが取り付けていましたので超お得でした👍ボディー素材:超軽量フルアルミボディー無断階プリロードアジャスター流路独立型リバウンドアジャスターアジャスター(20段以上)Lowスピードコンプレ
2025年6月1日 [パーツレビュー] てっちゃん@さん -
テクニクス YAMAHA SEROW250 用 FORK SPRING
購入時に前オーナーさんが組み込んでますので見えませんw
2025年6月1日 [パーツレビュー] てっちゃん@さん -
テクニクス TGR フロントハードスプリング交換
不用意にレバーに触れたら面倒なので、自転車用のスペーサを噛ましておきます。
2024年5月13日 [整備手帳] ごぢたんさん -
サスペンションフルオーバーホール
サスペンションオーバーホールが終わったので付けます。フロントはTechnixリアはG-Sence1/17単位誤記修正-m⇒-cm
2023年1月17日 [整備手帳] yukizor7さん -
リヤサスペンションの組み立て
新車から41,000km使い続けたノーマルダンパー、テクニクスさんのフルメンテナンスが完了しました。
2022年2月15日 [整備手帳] ハンプティ@兵庫さん -
TGR(TECHNIX GEAR) TGRハイパフォーマンスショックスプリング
体重が標準スプリングに対してバリバリ軽いので2段階軟らかいのを買いました。フロントは在庫があってスグ来ましたが、リアは1ヶ月ちょい待ったんちゃうかな〜💦純正42→2段階落として36へ
2021年10月9日 [パーツレビュー] PPMMさんさん -
TGR/TECHNIX GEAR ハイパフォーマンスフォークスプリング
体重に合わせて純正より2段階軟らかいやつを注文しました。
2021年9月9日 [パーツレビュー] PPMMさんさん -
SKF フォークシールkit
以前から注目していたFフォーク用のシールkitです。フリクションロスの低減などを謳っており、ハードなオフロード車(レース車両)などにもオススメされているシールkitのようです。MT-01用としては、シ
2020年7月3日 [パーツレビュー] にこぱんさん -
Technix サスペンションデカールセット
フロントフォークに傷がつきはじめたので保護のため貼ってみました。
2019年1月6日 [パーツレビュー] SquareCatさん -
フロントフォーク フルメンテナンス
18年近く経つバイク どれだけメンテされてるかわからない状態なのでOHに出しました。内容等詳しくはリンク先を見てもらうとして引き取り時にもらった作業内容書には案の定フォークオイルの状態から見てOH
2018年2月26日 [整備手帳] つよ@橙王さん -
Technix 前後ショックオーバーホール
結局 業者発注しちゃいました。作業依頼内容・Fフォークフルメンテナンス・SKFシールアップデート・Rショックフルメンテナンス走行距離:10355㎞8300㎞で左フォークからオイル滲み発生2000㎞騙し
2015年8月11日 [パーツレビュー] ズタ★さん -
とりあえず、ストラットタワーバーをつけてみる
TA Technix ストラットタワーバーhttp://www.tuningart.de/SITE/アルミニウム製で軽い。価格も軽い(お財布に優しい)。試走は…まだ(´・ω・`)あ、アーシングの取付忘
2014年5月3日 [ブログ] あずさ改6号さん -
4000円ちょっとなストラットタワーバー
TA Technix ストラットタワーバーhttp://www.tuningart.de/SITE/オールアルミ製で軽くて丈夫。装着には、エアダクトの所の枠の一部分を切る必要がある。
2014年5月3日 [整備手帳] あずさ改6号さん