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この年代の2stレプリカは、45馬力規制の対応で強烈に吸気量制限しています。そのためキャブセッティングに弊害が出ているのでこれを解決していきたいと思います。
油脂類の交換もほぼ終わったので200k程走ってみた。全体的に調子は、まずまずだけど燃費が悪い。10K/L位。現状のRGV250は、だいたい20K/L以上。RGV250も吸気系ノーマルでキャブも純正セッ
