#VTR250のハッシュタグ
#VTR250 の何シテル？
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27番さん
2026年5月11日[整備] #VTR250 初ライド https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8645658/note.aspx
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27番さん
2026年5月4日[整備] #VTR250 ETCを取り付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8634325/note.aspx
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27番さん
2026年5月3日[整備] #VTR250 ハンドルを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8632756/note.aspx
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27番さん
2026年5月3日[整備] #VTR250 エンジンオイル／フィルタ／オイルパンGKを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8632668/note.aspx
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せ～じ＠ながさきさん
2026年4月24日[整備] #VTR250 オイル＆オイルフィルター交換（55,425km） https://minkara.carview.co.jp/userid/1561926/car/2984393/8619959/note.aspx
#VTR250 の記事
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VTR1000F(SC36)リアキャリパーを買ってみました。
アップガレージでVTR250純正より安かったから…。それに、今付けているリアキャリパーは経年劣化で色がシャンパンゴールドというより薄黄色になってきているのです。四半世紀前のキャリパーだし仕方ないかなと
52分前 [ブログ] たむろうVTRさん
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小さな高級車
1991年に新車で購入したゼルビス（VT250FN：MC25）から25年後の2016年、再び同系統のVTR250を新車で購入。そこから早10年が経過したとは、光陰矢の如し。小粒なGROMとツアラーでD
2026年5月26日 [ブログ] clickさん -
◾️【VTR250（MC33/キャブ車）日常メンテ用 締付トルク一覧早見表】 ※海外版マニュアル参照
■エンジンオイル交換・オイルドレンボルト30 N・m※ドレンワッシャー交換推奨※アルミケース側なので締めすぎ注意・オイルフィルターボルト（センターボルト）18 N・m※Oリング状態確認推奨※締めすぎる
2026年5月26日 [整備手帳] たむろうVTRさん -
DAYTONA(バイク) ゴールデンパッドχ No.010
※フロントキャリパーはVTR1000F(SC36)純正4ポットキャリパーへ変更済みです。【総評】SC36純正パッドと比較すると、コントロール性、制動力ともに全体的な性能向上を体感できました。お勧めです
2026年5月25日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
ホンダ(純正) ULTRA e クーラント
青いクーラントで、調べたらLLC(ロングライフクーラント)と言うらしいです。7年〜10年保つ？本当に？？希釈済みなので、そのまま入れるだけで使えます。サービスマニュアルによると、VTR250の必要量は
2026年5月24日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
DAYTONA(バイク) オイル交換パーフェクトセット S-10
セット内容：オイルフィルター×1（F-02）、フィラーキャップパッキン×1（O-01）、フィルターカバーパッキン×1（O-10）、センターボルトパッキン×1（O-04）、ドレンガスケット×1（W-03
2026年5月24日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
【VTR250】クーラント交換手順（リザーバータンク容量実測あり）
【使うもの】・ホンダ ウルトラeクーラント 1L✖️2本・シリンジ・ポリマー入り廃棄袋・トルクレンチ・ドレンワッシャー1枚・漏斗(ペットボトルでもOK)他にあると便利なのは、ウエスと当て木するウッドブ
2026年5月24日 [整備手帳] たむろうVTRさん -
【VTR250】オイル&オイルフィルター交換
【使うもの】・デイトナ オイル交換パーフェクトセット・エンジンオイル2.1ℓ・ポリマー入り廃棄袋・トルクレンチ・パーツクリーナー・ウエス等他にはビニール手袋があると手が汚れないので捗ります。
2026年5月24日 [整備手帳] たむろうVTRさん -
◾️取り扱い説明書やオーナーズマニュアルなど、メンテに役立つリンク一覧(随時更新)
取り扱い説明書はここのサイトから。初期型は残念ながらありません…。https://www.hondamotopub.com/HMJ
2026年5月24日 [整備手帳] たむろうVTRさん -
クーラント(冷却水)交換とオイルフィルター交換
曇っていて雨予報だった事、あまり時間も取れなかった事もありメンテ日にしました。クーラント交換https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3794074/car
2026年5月24日 [ブログ] たむろうVTRさん -
STUDIO TAC CREATIVE ホンダ VTR250 メンテナンス＆カスタム
メンテナンス＆カスタムの名の通りで、このバイクの事は大体この本に載っています。私のメンテナンスはこちらの本を参考にしています。メンテナンスは基本点検の話を画像付きで分かりやすく紹介してあります。エンジ
2026年5月23日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
SYGNHOUSE(サインハウス) LED リボン H4タイプ LEDヘッドライト
夜間走行が増えてきて純正の照度を改善したいと思った時、程度の良い中古が安く出ていたので購入しました。装着は少しだけコツが要りました。というのも、画像1枚目の通りでバルブに純正とは違い鉄製のリボンが付い
2026年5月22日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Moto DX
純正プラグの点火が少し弱まってきた気がしたので交換しました。お値段は純正の倍以上高いですが、寿命は倍くらいあるようなのでこちらをチョイスしました。理由は、VTRはプラグ交換がしにくいからです…。値段よ
2026年5月22日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
バイクパーツ専門店 VTR250 スタビライザーH001B
↓↓買ったのはこちらです↓↓https://store.shopping.yahoo.co.jp/napori/h001b.html?openExternalBrowser=1安いなりかなと考えていま
2026年5月22日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
リアキャリパー流用、NC39用は恐らく不可能？
※画像は拾い物ですそもそも何でキャリパーを探しているかと言えば、以前フロントだけSC36(VTR1000F)純正の4ポットに交換したため、フロントとリアでブレーキの色味が合わなくなってしまったのです。
2026年5月22日 [ブログ] たむろうVTRさん -
VTR250 ツーリングログ（足尾・いろは坂・霜降高原）
先週のツーリング動画を軽くまとめました。編集はシンプルで、走行の雰囲気重視です。ルートは埼玉から足尾方面へ向かい、第二いろは坂・中禅寺湖・華厳の滝・第一いろは坂・霜降高原・大笹牧場を経由して宇都宮、そ
2026年5月22日 [ブログ] たむろうVTRさん -
リアブレーキキャリパーの他車種流用について
少し思うところがあり、リアキャリパーを交換しようと考えています。そこで、そういえば部品流用ってできるのかな？といつもの悪い癖で調べてみたところ、VTR1000F用、CB400SFのNC39-105以降
2026年5月20日 [ブログ] たむろうVTRさん -
もう7年…！？
手放すような決定的な致命点がないのでずっと持ってる１台。たまには11000rpmきっちり回さないとなぁ…。
2026年5月19日 [ブログ] そーあするさん -
DAYTONA(バイク) ドライブレコーダー M777D
■ 動画でも紹介しています実際の取り付けや画質、使用感は動画でまとめています👇https://m.youtube.com/watch?v=ktmwgFw4fMU⸻前後カメラタイプで、いわゆる一般的な
2026年5月18日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
【VTR250】4ポット化後の制動力改善。ゴールデンパッドχへ交換【ニッシン4POT】
フロント4ポット化後、しばらくVTR1000F純正ブレーキパッドで乗っていましたが、少し気になる点がありました。それが、「思ったより止まらない」という事。正確には、効かないというより握り始めの制動力が
2026年5月18日 [整備手帳] たむろうVTRさん
