#VTR250のハッシュタグ
#VTR250 の何シテル？
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27番さん
2026年6月12日[整備] #VTR250 テールランプを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8678196/note.aspx
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27番さん
2026年6月10日[整備] #VTR250 メータをOHして補修する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8676633/note.aspx
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27番さん
2026年6月5日[整備] #VTR250 フェアリングを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8671508/note.aspx
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27番さん
2026年6月5日[整備] #VTR250 スマホホルダを製作して取り付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8671503/note.aspx
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ぐぢさん
2026年6月2日[整備] #VTR250 プラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2745527/car/3867923/8669254/note.aspx
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ぐぢさん
2026年6月1日[整備] #VTR250 フロントフォークインナー、シール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2745527/car/3867923/8668915/note.aspx
#VTR250 の記事
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VTR250のリアキャリパーOHと流用について
前々からやろうやろうと思いつつも、急に忙しくなってしまい、せっかく購入したSC36用リアキャリパーのOHが全然進んでいませんでした…。本日ようやく少し時間が取れたので、サクッとOHしてみました。OH（
10時間前 [ブログ] たむろうVTRさん
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VTR1000F(SC36)リアキャリパーを買ってみました。
アップガレージでVTR250純正より安かったから…。それに、今付けているリアキャリパーは経年劣化で色がシャンパンゴールドというより薄黄色になってきているのです。四半世紀前のキャリパーだし仕方ないかなと
10時間前 [ブログ] たむろうVTRさん -
リアキャリパー流用、NC39用は恐らく不可能？
※画像は拾い物ですそもそも何でキャリパーを探しているかと言えば、以前フロントだけSC36(VTR1000F)純正の4ポットに交換したため、フロントとリアでブレーキの色味が合わなくなってしまったのです。
10時間前 [ブログ] たむろうVTRさん -
ヤマハ発動機 TZ250純正グリップ
文章だと伝わりにくい部分もあるので、比較ショート動画も作ってみました。ダンベルでグリップの硬さ比較までやっています（笑）https://youtube.com/shorts/CUdBmlSkTfM【本
2026年6月15日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
ヤマハのTZ250純正グリップを入手しました。
TZ250というのは、ヤマハの2ストエンジンを積んだレーサーモデルです。このバイクに採用されているTZグリップは独特な形状をしており、知る人ぞ知る人気グリップだったりします。これまでは「細さ」が好みで
2026年6月15日 [ブログ] たむろうVTRさん -
【動画あり】初めての箱根ターンパイクへ｜思った以上に“走りやすい道”だった
【初めての箱根ターンパイクへ】日曜日、久々に箱根方面へツーリング。天気も悪くないので、目的のひとつだった箱根ターンパイクに行ってきました。正直な感想としては、「路面がかなり良い」これに尽きます。道幅、
2026年6月15日 [ブログ] たむろうVTRさん -
ヤマモトレーシング VTR250 SUS2-1 カーボン
ヤマモトレーシングのSPEC-Aシリーズのフルエキです。今回はキャブ車専用のモデルのレビューとなります。リヤバンクの取り付けは例によってスリップオンです、クランプのみ必要でガスケットは使用しません。エ
2026年6月11日 [パーツレビュー] 鈑金王さん -
昔の経験から振り返る、セパハン毎の違いと比較
セパハン、カッコいいですよね。数あるネイキッドバイクの中でも、VTRは特にセパハンが似合うバイクだと思います。自分も昔、VTR250にいくつか試したことがあります。結論から言えば、VTエンジンが縦長な
2026年6月5日 [ブログ] たむろうVTRさん -
◾️サービスマニュアルや取扱説明書等、VTRに役立つリンク一覧 ※随時更新
各年式の取り扱い説明書はここのサイトから。初期型は残念ながらありません…。https://www.hondamotopub.com/HMJ
2026年6月3日 [整備手帳] たむろうVTRさん -
リアブレーキを少しアップデート｜カシマコートピストン＆ステンレスパッドピンを購入【VTR250】
フロントブレーキ周りをアップデートしてから、ふと気になるようになったのがリアブレーキ。とはいえ、VTR250純正リアブレーキ自体に不満があるわけではありません。効きすぎず、コントローラブルで扱いやすく
2026年6月2日 [ブログ] たむろうVTRさん -
DAYTONA(バイク) ゴールデンパッドχ No.010
※フロントキャリパーはVTR1000F(SC36)純正4ポットキャリパーへ変更済みです。【総評】SC36純正パッドと比較すると、コントロール性、制動力ともに全体的な性能向上を体感できました。お勧めです
2026年6月1日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
ヤマハ YAMALUBE Premium Synthetic 10W-40
そのうちしょうと思いつつ、天気がよければ走ってしまうので、わかってはいてもなかなかオイル交換もできないままになってしまっていた😅雨なら走りにいけないので作業すればいいんだけど、雨なら雨でオイル交換で
2026年5月31日 [パーツレビュー] nao@47さん -
栃木ツーリング
今日はカブ主のコシミチさんと栃木県内ツーリングです。天気も良く早朝出撃で気持ちの良いツーリングです♪まずは唐澤山に到着唐澤山神社内の足尾山神社旅や足腰の神様が祀られておられます。今日の交通安全と私の腰
2026年5月30日 [ブログ] かづ8さん -
【備忘録】オイル交換 走行距離39399キロ
今回使用したのはMTで使用していたヤマルーブの残りを使用
2026年5月30日 [整備手帳] nao@47さん -
ウィルズウィン タンデムバー
いつものヤフオク。いつか欲しいと思っていると見つけてしまう…ウィルズウィン製タンデムバー。まるで純正のような出来栄えです。中古といえ状態はとても良かったです。タンデムする時、安心感が違うと乗った方から
2026年5月30日 [パーツレビュー] Rucciさん -
ホンダ 純正アンダーカウル
いつものヤフオク。少し前に購入したアンダーカウル。フェンダー取付け投稿のついでにコチラもレビュー。さすがホンダ純正。社外品のようなカッコ良さはないもののいかにも純正という破綻のないデザイン。もちろんフ
2026年5月30日 [パーツレビュー] Rucciさん -
ヤフオク FRP製フェンダー
ヤフオクで出品されていたVTR250用のフェンダー。恐らく出品者様の自作品と思われる。色んな車種のものを出品されています。いつか買おうと思っていましたが近いうちに(中東不安による)ナフサ不足で作れなく
2026年5月29日 [パーツレビュー] Rucciさん -
純正2ポットキャリパーのオーバーホール
揉み出ししたところ、上側のピストンの動きがかなり渋かったのでとりあえずバラしました。何をしても下側のピストンしか動いていなかったように思います…それでもきちんと止まってたのは凄いですね。
2026年5月29日 [整備手帳] たむろうVTRさん -
小さな高級車
1991年に新車で購入したゼルビス（VT250FN：MC25）から25年後の2016年、再び同系統のVTR250を新車で購入。そこから早10年が経過したとは、光陰矢の如し。小粒なGROMとツアラーでD
2026年5月26日 [ブログ] clickさん -
◾️【VTR250（MC33/キャブ車）日常メンテ用 締付トルク一覧早見表】 ※海外版マニュアル参照
■エンジンオイル交換・オイルドレンボルト30 N・m※ドレンワッシャー交換推奨※アルミケース側なので締めすぎ注意・オイルフィルターボルト（センターボルト）18 N・m※Oリング状態確認推奨※締めすぎる
2026年5月26日 [整備手帳] たむろうVTRさん
