#W800のハッシュタグ
#W800 の何シテル？
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VWG6Vさん
2026年7月25日[整備] #W800 チェーンメンテ https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8722814/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年7月18日[整備] #W800 バイク駐車スペース整備 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8715588/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年7月13日[整備] #W800 チェーン注油 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8711502/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年6月21日[整備] #W800 サイドカバーにステッカー貼付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8690621/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年6月21日[整備] #W800 ハンドル角度調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8690565/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年6月20日[整備] #W800 チェーン清掃＆注油 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8688278/note.aspx
#W800 の記事
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たまにはレンタルバイク KAWASAKI W800
久しぶりに大型（ミドル）バイクに乗ってみたくてレンタルしました。借りたのは以前から興味があったKAWASAKI W800。乗り味は見た目通りのクラシカルな感じでしたね。走らせると気持ち良い排気音が聞こ
13時間前 [ブログ] シバタクさん
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ブレーキパッド交換後の洗車
先週、近所のテーラとのTRGの帰路、いわきに入った所で通り雨に降られる☔ドロドロ😂今日やらないといつになるかわからないので、仕事明けで帰宅してそのまま作業に取りかかる👷昨年秋の車検時にパッド残量が
2026年7月25日 [ブログ] MAZ111さん -
ブレーキパッド交換
先週のTRGにて山道を気持ち良く走ってたらリアブレーキがフェードした😱そういえば⁉️昨年秋の車検時にリアブレーキパッドの残り少ないって指摘あり買ってあったのを思い出した😅
2026年7月25日 [整備手帳] MAZ111さん -
2026.7.12、W800cafe走行距離3,000km記念
自宅付近にて。
2026年7月20日 [ブログ] TAKA W800cafe CT125さん -
国産・大排気量・唯一無二のバーチカルツイン
快適性を求める人には、正直おすすめしません。「あえて旧式に乗る」という気持ちが必要です。しかし、このバイクには不便さを忘れるほどの魅力があります。無骨でメカニカルなバイクが好きな人には、たまらない一台
2026年7月5日 [ブログ] Kazusaさん -
Kawasaki サービスマニュアル（W800）
代替構成品部品番号 99925-1296-14（99925-1296-09）車種 EJ800JTFNN（EJ800ERFNN）プロの整備はプロに任せますが、ちょっとした整備作業の確認用として購入しまし
2026年7月2日 [パーツレビュー] VWG6Vさん -
油温計・グリップヒーター取付と電気系配線
メグロK3.5化計画 その10はSMITHS製の油温計です。 Φ52なので7インチのヘッドライトに入れるには少し大きいです。
2026年6月30日 [整備手帳] vw_dormobileさん -
ガソリンタンク変更検討2
まず変換治具の素材を何にするか。金属系が良いと思いますが、加工のしやすさや値段から樹脂にしようと思います。硬さ・耐候性、特に対ガソリン性が重要となります。下記の表からどんな素材が適しているか調べました
2026年6月24日 [整備手帳] vw_dormobileさん -
納車後初の高速走行体験
高崎ICから駒寄PAまで、高速に乗ってみました。まだ、慣らし運転中なので4000rpmを超えないように気をつけながら加速、100km/hで、3500rpm。90km/hで、3000rpm。先輩方の投稿
2026年6月18日 [フォトアルバム] Kazusaさん -
moto guzzi ブースタープラグ
まだ取り付けで走行はしておりません。ただ排気音は変わった感じがします。暖気前暖気後、確認しましたが暖気中も少し音が大きく聞こえたような暖気後は1発が気持ち聞き取りやすい？感じになったような吹けは軽くア
2026年6月5日 [パーツレビュー] 遊び心さん -
GIVI FLOW 35L取付
W800にキャリアを付けた一番の目的は、このBOXを取り付けたいためです。①取付金具のさびを防止するために、あらかじめクリアラッカーを吹いておきます。②キャリアと接触する部分を保護するため、ゴムシート
2026年6月4日 [整備手帳] Kazusaさん -
太いトルクに感動
低重心のせいか、220kgある車重をあまり感じさせない取り回しの良さがある。安定走行に、太いトルクが貢献していて運転しやすい。外観のオールドクラッシクデザインが、所有欲を刺激してくれる美しさ。その後_
2026年6月2日 [ブログ] Kazusaさん -
内商会 U-KANAYA アルミビレットレバーセット クイックタイプ
ラジポンにしたらレバーの長さや、左右でイメージが違う。左右で統一感を持たせたいので、レバーを交換しました。選んだレバーはU-kanaya。ここのレバーは、独特の形状で手が小さい人にはありがたい。実際の
2026年5月31日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん -
スパークプラグ交換
1万キロに達したので、スパークプラグを交換していきます。
2026年5月30日 [整備手帳] 416mさん -
オイル交換、オイルフィルター交換
SSTR から帰宅後、10,000km近くなった。
2026年5月30日 [整備手帳] 416mさん -
W800のリヤタイヤ交換
！？前回変えてから、まだ3000km程しか走ってないのだが…
2026年5月21日 [整備手帳] 416mさん -
スウェッジライン フロント ブレーキホースキット
ラジポンを活かすためにノーマルホースから再びメッシュホースに交換しました。少しでもノーマル風を装うためにバンジョーは黒。ホースも黒です。前にも経験してますが、ホース交換ってあまり変化が分からないのです
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん -
DAYTONA(バイク) ラジアルブレーキマスターシリンダーキット
ブレーキのキャリパーが片押しから、対向の4potになるので、ノーマルでは容量不足になるかもしれないので導入です。通称：ラジポン（φ17）取る付けた感じ。レバーはショートタイプのほうがよかったみたいです
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん -
秋山工業 W650用ブレンボキット
EUC書き換えでエンブレが効かなくなったので、よりフロントブレーキの依存度が高くなり、かねてから考えていたブレーキ強化キットを導入しました。このキット、ディスクの直径が現行と同等の320mm（うちの元
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん -
ドレミコレクション ロングブレーキアーム
バックステップに交換してからリアブレーキが使いにくいので、改善できないかとレーバー比が変更できるアイテムゲット。ものはZ1用と書いてありますが、W800にも装着可能です。もともとのブレーキペダルのレバ
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん
