#CX-60のハッシュタグ
#CX-60 の何シテル？
-
はいさい@沖縄さん
10時間前[整備] #CX-60 内装ラッピング（ドアハンドル部の樹脂） https://minkara.carview.co.jp/userid/2816683/car/3860873/8733859/note.aspx
-
はいさい@沖縄さん
2026年8月4日[整備] #CX-60 ウォッシャー液を作ろう https://minkara.carview.co.jp/userid/2816683/car/3860873/8732484/note.aspx
-
はいさい@沖縄さん
2026年8月3日[整備] #CX-60 運転席足元前方デッドニング https://minkara.carview.co.jp/userid/2816683/car/3860873/8731966/note.aspx
-
はいさい@沖縄さん
2026年8月2日[整備] #CX-60 ラゲッジルーム色々 https://minkara.carview.co.jp/userid/2816683/car/3860873/8730348/note.aspx
-
ほうじゃろ？さん
2026年7月20日[整備] #CX-60 リアのゴトゴト音（再発） https://minkara.carview.co.jp/userid/3532416/car/3417309/8718548/note.aspx
-
くりんきーさん
2026年7月20日[整備] #CX-60 24ヵ月点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/2733029/car/3637800/8718226/note.aspx
#CX-60 の記事
-
価値ありの6気筒エンジン、500Nはハンパない。
大柄なボディーの割に積載量が少なく(ロングノーズにスペースとられるため)、なかなか癖が強いが、エンジンオタクには満足度高く、マツダの戦略(欲しい人だけに買ってもらう)は正しい。数ヶ月前まで乗ってたRX
昨日 [ブログ] DMF3SZさん -
2026年7月近況
ブログを更新しました！ご面倒ですが下記のURLからブログをご選択の上ご覧下さい。
2026年8月1日 [ブログ] ぜん@c32ローレルさん
-
SAMURAI PRODUCE アルミペダル 2点セット
アルミペダル ブラックヘアライン◯:取付簡単アクセルは上から差し込み、ブレーキは元のペダル(ゴム製)をベースから外して取付けます。ブレーキペダルを外すのはゴム製なので力技で簡単ですが(手袋必須)、取付
2026年8月1日 [パーツレビュー] toranotsukeさん -
BLANITRO パワーシートボタンガーニッシュ
ブランド: BLANITROパワーシートボタンガーニッシュ マツダ CX-60 専用 6P 左右セット メッキ仕上げ装着すると高級感が出ますが左右セットの助手席側が無駄になります・・・運転席のみの商品
2026年8月1日 [パーツレビュー] チョイ悪面【Choiwaru Men】さん -
サブバッテリー交換
2026/7月職場から帰宅しようとすると、メーターに「ハイブリッドシステム異常」の表示が出ました。一応、走行には支障はなく普通に運転・充電・走行モード切替え、全てできる状態でした。
2026年7月31日 [整備手帳] あつまるworldさん -
ヘッドレストモニター取付
諸先輩方の整備手帳を参考にさせて貰いながらヘッドレストモニターを取付ました。ちなみに前席モニターにもAmazonFirestickの映像と音声が出力されてます。
2026年7月31日 [整備手帳] たくけけさん -
買わない方が良い、乗れば分かる。
人生最後のマツダ車になるんじゃないでしょうか、マツダには乗りたい車がもうない。
2026年7月30日 [ブログ] umina234さん -
パワーシートボタンガーニッシュ取付
装着後高級感がでました
2026年7月30日 [整備手帳] チョイ悪面【Choiwaru Men】さん -
モノ好き向けの和製スポーツSUV
改良でかなりクセがなくなり、誰が乗ってもそんなに不満が出にくい車になったと思います。ただどうしてもトルコンレスATの構造上のクセは残ってるので試乗は必ずした方がいいと思います。ミッションの構造をしっか
2026年7月29日 [ブログ] かみやんXDさん -
MICHELIN PRIMACY 5 ENERGY 235/50R20
新車装着のアレンザ001のヒビ割れと乗り心地改善の為、ミシュランの新商品コンフォートタイヤをチョイス✨️職業柄、自分でタイヤを組みましたが、サイドウォールがかなり柔らかい！しかしドレッド面がしっかして
2026年7月29日 [パーツレビュー] 。ゆっ。さん -
ブレーキが扱いやすい
エンジン自体は直6なので滑らかだけど、ミッションの変速ショックは大きめで気になる人は嫌かも。自分は許容範囲。乗り心地も突き上げ強いけどだらしなく車高が下がる感じはしないので足回りはしっかりしてる。ハン
2026年7月28日 [ブログ] イッスイSRさん -
CELLSTAR SB-700
バッテリー対策 第三弾（多分ラスト）第一弾はバッテリー上がり対策第二弾は健康管理今回は、予防措置一週間乗らないなんて、め～ったにないのですが、しっかり使いたいので補充措置😅
2026年7月27日 [パーツレビュー] hirokun_mazdaさん -
FJ CRAFT フロアマット (プレミアム)
前車CX-60でも使っていたFJCRAFTさんのフロアマット。今回は運転席と助手席だけ注文。(後席は前車から流用)前席だけの注文ですが、運転席ヒールパッドのオルガンペダルタイプ(L字型)への変更、オー
2026年7月27日 [パーツレビュー] toranotsukeさん -
納車しました。
デビューした時から気になっていた。マツダのイベントで試乗をしてみたり。次はこれに乗ろうと決めていたのかもしれない。今思えばデビューしたときから。6気筒 FR（ベースの四駆）自分的にはこれだけで選ぶ理由
2026年7月26日 [ブログ] otsu☆さん -
魅惑のエコカーでありエゴカー
「がっかり」「買わなきゃよかった」と思ってましたが、いろんな人たちの情報や自分の努力で（笑）ちょっとは愛着を持って乗れるようになった。でも5年以内で乗り換えようと決めている。評論家の国沢氏によると「初
2026年7月25日 [ブログ] ドラっキーさん -
試乗必須(良い意味で)
前車cx-8(2023年モデル)と比較しがちですが、全く性格の違う車で良い意味で期待を裏切られます。ドライバーが何を求めるかによって見え方が変わるので、自己分析をしっかりして試乗に臨み、納得して購入し
2026年7月25日 [ブログ] iksimaさん -
FFには戻れません
国産では唯一のFR直6フロントミッドディーゼルSUV。SUVに対するイメージが変わりました。代車でCX5乗ったのでふらつくイメージがありましたが全然なく流石でした。回頭性がよく乗ってて気持ちいいです。
2026年7月24日 [ブログ] 亮.さん -
平均燃費も更新
今までの最高平均燃費が15.8km/lでしたが、パーツ交換後(ラムエアインテーク&マフラー)は16.6km/lとなり平均燃費も更新しました！
2026年7月23日 [整備手帳] yosshi3さん -
6万ｋｍ達成！！
納車から2年と1か月で６万キロ達成です(^^)vDPF再生回数は62回直近は59,850kmで再生開始（62回目）Av.965.3km みたい☆ミ
2026年7月22日 [フォトアルバム] テイクさん -
スポーツSUVであってラグジュアリーSUVではない。
サスペンションが改善されたマイナーチェンジ後のモデルを試乗。価格帯はともかく、車格がラージSUVでインテリアも上質なのに乗り味がスポーティ過ぎて、日本の一般大衆が求めるラージSUVのラグジュアリーなイ
2026年7月21日 [ブログ] Schwarze Katzさん
