#DIXCELのハッシュタグ
#DIXCEL の記事
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ブレーキパットの交換
ブレーキパットを低ダストパットに交換👌ピーキーな効きのブレーキパットからマイルドな効きのブレーキパットへ😁
6時間前 [整備手帳] mini=F56さん
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DIXCEL BRAKE FLUID DOT5.1
レヴォーグでも使っています。DOT4でも使われているグリコール系成分なので、DOT5のように吸水に対してシビアに考えずに済むのはありがたいです。ウェットでの沸点も高くて自分の使い方にはあっているかと思
23時間前 [パーツレビュー] みゆのあえなさん -
DIXCEL FP type
パッドと同時交換で無いので単品での感想は難しいけど、パッドの削りカス多いかと危惧してましたが問題無いです。防錆加工してあるので数日で錆が浮いてこないのも良いかと思います。社外パッド&ローターで初期の食
23時間前 [パーツレビュー] みゆのあえなさん -
DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
DIXCELのESってグレードのパッドです。ストリート〜ワインディングに焦点当てたパッドで温度帯も0〜600度らしく鳴きも無く初期制動もキツめでは無くコントロールしやすく個人的に気に入ってます。スイス
昨日 [パーツレビュー] みゆのあえなさん -
DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
ノーマルの効きに不満があり、ローターと合わせて交換
昨日 [パーツレビュー] BP8P_JA11Cさん -
DIXCEL SDT type/スリットディスクローター
SD標準は6スリットですが、オプションの12スリット仕様
昨日 [パーツレビュー] BP8P_JA11Cさん -
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
交換して9ヶ月ほど経ったので再レビューパッドはZタイプとの組み合わせです。https://minkara.carview.co.jp/userid/3563102/car/3471242/128306
2026年1月11日 [パーツレビュー] kent__alexさん -
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
摩耗気味だったフロントブレーキのディスクローターをDIXCELのスリットに交換。当然ですが、ブレーキの効きが劇的に良くなるわけではないです。目的はブレーキのフェード対策とリフレッシュ！走行風が当たって
2026年1月11日 [パーツレビュー] YS14野郎さん -
DIXCEL Mタイプ
2025.11購入走行距離約45,000km、2回目の車検を1ヶ月後に控え、そろそろブレーキパッドを交換する時期。この機会に低ダストのブレーキパッドに･･･とDIXCELのMタイプを選択。ホイールの汚
2026年1月11日 [パーツレビュー] Kakuさん -
ブレーキパッド交換
走行距離が48,000km近くなり、次の定期点検でのブレーキパッド交換を･･･と進められました。交換するなら低ダストのブレーキパッドで･･･と考えていました。予定が合いましたのでスタディ名古屋Bayさ
2026年1月11日 [整備手帳] Kakuさん -
DIXCEL BRAKE FLUID DOT5.1
純正フルードはDOT4規格ですが、こちらはDOT5.1規格で４に比べ高沸点化、低温時のフルード流動性が強化されたものです。（主成分はメーカー指定通りのポリエチレングリコールモノエーテル）寒冷地居住、ス
2026年1月11日 [パーツレビュー] kent__alexさん -
DIXCEL 328 Racing
今まで入れていたDOT5.1から好みなフィーリングの328Racingに交換です。328RacingはDOT４で、純正フルードと同規格になります。５００mlボトルなので、交換する際には2本必要になりま
2026年1月11日 [パーツレビュー] kent__alexさん -
DIXCEL M type
ブレーキパッド（オートエグゼのストリートブレーキパッド）が終わりそうなので、ネットで準備しました。リアが欠品でしたが、年末年始を挟んで1月ほどで入荷し、前後揃いました。来週あたり自動車屋に預けて交換の
2026年1月11日 [パーツレビュー] syomizさん -
ブレーキローター 交換しました
ブレーキローターをSDタイプに変更しました
2026年1月10日 [整備手帳] (・∀人)さん -
DIXCEL S type
サーキットデビューに向けて純正パッドから交換するために購入❗️みんカラのレビューを片っ端から見て、幾つか候補をあげて、自分に最適なのはこれだ💡と決めました🙆値段は前後セットで、おまけでキャリパー温
2026年1月10日 [パーツレビュー] きなこあんさん -
DIXCEL Premium type
リアのブレーキパッドが減ったので交換です。パッドは納車時からフロントに入っていたDIXCELのPremiumで揃えました。フロントで使用していて分かってはいたのですが、ダスト量が純正より8割くらい減り
2026年1月7日 [パーツレビュー] eote108さん -
DIXCEL M type
日産純正アケボノビッグキャリパー用品番：M321467/M325469本当は一番ブレーキフィーリングの合うENDLESS SSM-PLUSが欲しかったのですが予算オーバー😢高過ぎる...色々迷った結
2026年1月2日 [パーツレビュー] ※みに※さん -
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
3617025S PDタイプpcd 114.3 / 100 兼用インプレッサでも使用していた、16インチ用ディスクをおかわりです。一丁前に、アウターベンチ仕様です。以前買った時は、pcdがマルチになっ
2026年1月1日 [パーツレビュー] YM speedさん -
ブレーキフルード補充
計器盤中央の警告灯△が赤点灯と、ブレーキ系統警告灯〇が点灯したため、暫定処置としてエンジンルーム内のリザーバータンクにブレーキフルードを補充。※点灯直後は車を停止させようと左側に寄せようと考えた瞬間、
2026年1月1日 [整備手帳] あらあら♂さん -
ブレーキフルード 交換
なんかフルード濁ってきたかな？タッチもちょっと…？と感じたのでフルードの全量交換しました。先に注射器とホースでタンク内の古フルードを出来る限り吸い取り新フルードで満たしておきました。こっちの方がたぶん
2025年12月30日 [整備手帳] 蕾猫さん
